• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Truk

Generasi Baru Truk Listrik Fuso eCanter Resmi Meluncur, Fitur Makin Apik

mobkom by mobkom
07/09/2022
in Truk
0
Generasi Baru Truk Listrik Fuso eCanter Resmi Meluncur, Fitur Makin Apik
0
SHARES
2
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Mobilkomersial.com — Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), meluncurkan model generasi terbaru dari truk tugas ringan (Light Duty) serba listriknya yaitu, eCanter yang menjawab kebutuhan logistik yang lebih beragam dengan jajaran kendaraan yang diperluas secara signifikan.

Generasi baru Fuso eCanter ini menampilkan interior dan eksterior yang dirancang sesuai dengan pergeseran industri transportasi ke mobilitas listrik. Truk listrik ini telah ditata ulang dengan motif Fuso Black Belt di fascia depan, dengan sentuhan elemen desain oranye dan biru.

Memanacarkan aura modern, generasi terbaru Fuso eCanter ini juga sudah menggunakan lampu depan LED lengkap dengan lampu daytime running (DRL), serta lampu kombinasi belakang LED terbaru yang menawarkan visibilitas yang andal.

Pada generasi baru eCanter ini, MFTBC turut berinovasi dengan mengadopsi perubahan struktural eAxle yang mengintegrasikan motor listrik dengan gandar belakang dan memungkinkan struktur drivetrain yang lebih ringkas.

Baca Juga: Truk Listrik Hino Dutro Z EV Tampil Perdana, Curi Perhatian GIIAS 2022

Jajaran generasi baru eCanter ini mencakup 28 varian yang siap dipasarkan untuk pasar Jepang dan sekitar 80 varian untuk dipasarkan di pasar luar negeri untuk memenuhi kebutuhan logistik yang lebih luas.

Selain model 7,5 ton (GVW) saat ini, generasi baru eCanter kini turut hadir dalam beragam kelas bobot mulai dari 5 ton hingga 8 ton untuk pelanggan Jepang, dan mulai dari kelas 4 ton untuk model luar negeri.

Variasi kabin pun juga telah diperluas dengan menawarkan kabin lebar 2.130mm yang dapat menampung lebih banyak kargo dan kabin standar 1.700mm yang memberikan lebih banyak fleksibilitas untuk rute yang mencakup jalan sempit.

Model baru ini juga dilengkapi dengan unit power take-off ‘ePTO’ bagi pelanggan yang membutuhkan aplikasi tipper, atau bodi van lengkap dengan variasi wheelbase yang juga telah diperluas, dari 2.500 mm menjadi 4.750 mm.

Baca Juga: Isuzu Bawa Elf Elektrik di GIIAS 2022, Komitmen Menuju Netral Karbon pada 2060

Desain interior juga telah ditingkatkan untuk kenyamanan berkendara. Dasbor baru dan sedikit lebih rendah untuk memberikan lebih banyak ruang, lebih banyak ruang vertikal di dalam kabin, dan panel LCD 10 inci baru yang terhubung ke sakelar roda kemudi telah dipasang. “Fuso Easy Access Key” juga tersedia untuk pelanggan Jepang untuk hari kerja yang lebih lancar.

Generasi baru eCanter ini kini disematkan dengans solusi telematika MFTBC, Truckonnect yang menghadirkan fitur khusus EV seperti fitur eRange, yang menampilkan sisa jarak tempuh, dan sisa kapasitas baterai EV, juga akan tersedia untuk dilacak di portal Truckonnect.

Selain itu, model baru ini akan kompatibel dengan fungsi Charging Management System yang memungkinkan operator menyetel timer untuk mengisi baterai kendaraan saat biaya listrik paling rendah.

Sebagai jantung pacunya, MFTBC memperbarui baterai dari generasi baru eCanter ini dengan konsep modular terbaru dimana kendaraan ini dapat menampung satu hingga tiga baterai berdasarkan varian jarak sumbu rodanya.

Baca Juga: KTB Mulai Uji Coba Truk Listrik Fuso eCanter di Bali

Secara rinci, kendaraan yang dilengkapi dengan baterai tunggal berkapasitas 41 kWh dapat menempuh jarak sekitar 80 km dengan sekali pengisian daya, sedangkan dengan dua baterai dapat menempuh jarak sekitar 140 km, dan tiga baterai dapat menempuh jarak sekitar 200 km.

Selain itu, pelanggan Jepang juga akan memiliki akses ke fungsi fitur terbaru berupa V2X yang memungkinkan baterai eCanter dapat dimanfaatkan sebagai pemasok listrik ke rumah dan peralatan lain jika terjadi keadaan darurat.

eCanter generasi baru ini juga dilengkapi dengan fitur khusus EV yang disempurnakan seperti pengereman regeneratif dapat dikontrol pada empat tingkat yang diklaim sangat berkontribusi pada penghematan daya dan peningkatan kemampuan berkendara.

Selain itu, hadir juga Battery Pre-Conditioning yang memungkinkan baterai untuk dipanaskan terlebih dahulu melalui pengaturan timer selama pengisian daya AC, fitur Heater Cut Switch untuk menghemat konsumsi energi serta The Energy-saving Heating yang dapat menghangatkan area yang dibutuhkan seperti kursi dan roda kemudi.

Baca Juga: Mengenal Truk Sampah Listrik Buatan MAB, Punya Jarak Tempuh Hingga 200 Km

Generasi baru eCanter ini juga dilengkapi dengan fungsi keselamatan canggih untuk mendukung berkendara yang aman mulai dari Active Sideguard Assist, Active Brake Assist 5 (ABA 5), Active Attention Assist, Intelligent Headlight Control, Traffic Sign Recognition, Electric Parking Brake dan Back Eye Camera System.

Bukan hanya mengembangkan kendaraannya, MFTBC juga berkomitmen penuh untuk mempercepat pengenalan truk listrik melalui layanan tambahan seperti Fuso eMobility Solutions yang memberikan dukungan komprehensif dengan menawarkan berbagai layanan yang mencakup seluruh ekosistem truk listrik.

Sejak diluncurkan pertama kali pada 2017, truk listrik Fuso eCanter generasi pertama yang diproduksi di Jepang telah sukses dipasarkan secara global khususnya di wilayah Eropa, Amerika Utara, Australia, dan Selandia Baru.

Untuk itu, dengan pengalaman operasionalnya selama 5 tahun, MFTBC telah mengembangkan generasi baru eCanter yang akan mulai dipasarkan di Jepang pada musim semi 2023. Tak hanya itu, kendaraan ini juga akan diluncurkan di pasar global secara bertahap.

Baca Juga: Truk Listrik Fuso eCenter Dipamerkan di Ajang PEVS 2022, Begini Bocoran Spesifikasinya

Previous Post

Mitsubishi Fuso Jual 6.000 Truk Euro 4 Selama 3 Bulan, Canter Paling Laris

Next Post

Truk Listrik Volvo Kembali Di Uji, Ambisi Dalam Elektrifikasi

mobkom

mobkom

Related Posts

Berbasis Isuzu Elf, Nissan Atlas Resmi Meluncur, Punya Fitur ADAS
Truk

Berbasis Isuzu Elf, Nissan Atlas Resmi Meluncur, Punya Fitur ADAS

09/10/2023
Mengintip Persiapan Truk Logistik Sebelum Berangkat Mengirim Muatan
Tips

Agar Terhindar dari Overheat, Pengemudi Truk Harus Periksa Bagian Ini Sebelum Berangkat Antar Muatan

04/10/2023
Berfungsi Mengangkut Kendaraan, Ini Perbedaaan Truk Self Loader dengan Towing
Truk

Berfungsi Mengangkut Kendaraan, Ini Perbedaaan Truk Self Loader dengan Towing

04/10/2023
Sukses Diuji, Truk Hidrogen Mercedes-Benz Gen2 Tempuh Jarak 1.047 KM
Truk

Sukses Diuji, Truk Hidrogen Mercedes-Benz Gen2 Tempuh Jarak 1.047 KM

03/10/2023
Fuso eCanter Dipasarkan di Taiwan Tahun Depan, Indonesia Siap-Siap
Truk

Fuso eCanter Dipasarkan di Taiwan Tahun Depan, Indonesia Siap-Siap

03/10/2023
Mengenal Cairan AdBlue, Pemangkas Emisi Pada Mesin Diesel, Begini Cara Kerjanya
Aftermarket

Mengenal Cairan AdBlue, Pemangkas Emisi Pada Mesin Diesel, Begini Cara Kerjanya

26/09/2023
Next Post
Truk Listrik Volvo Kembali Di Uji, Ambisi Dalam Elektrifikasi

Truk Listrik Volvo Kembali Di Uji, Ambisi Dalam Elektrifikasi

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com