Di medan jalan yang rusak atau tidak rata dengan mengangkut muatan banyak, truk dengan ban ganda diklaim lebih kuat dibanding dengan truk ban tunggal walaupun mengangkut beban yang sama. Sudah pasti truk dengan ban tunggal lebih mudah rusak dan aus.
Dapat dibayangkan betapa bahayanya bila ada truk yang oleng karena ban yang meledak. Untuk mencegahnya maka dengan menggunakan ban ganda, ketika ada ban yang pecah masih ada ban-ban lain yang menopang keseimbangan sehingga menghindari hal tersebut.
Baca Juga: Jangan Anggap Remeh, Ini Komponen Truk Yang Harus Dicek Pada Musim Pancaroba
Meski juga tetap memiliki resiko yang tinggi, namun, bila truk yang memiliki ban ganda setidaknya truk masih dapat berjalan ke bengkel terdekat untuk segera mengatasi permasalahan dar salah satu ban yang meledak tersebut.
Perawatan Ban Ganda
Penggunaan dan perawatan ban ganda pada truk dan bus juga tidak bisa sembarangan. Pasalnya, penggunaan ban ganda ini keduanya harus diperhatikan baik ukuran, konstruksi, pola tapak, maupun tekanan angin dari ban tersebut.
Bahkan perbedaan pada tekanan angin ban saja dapat menyebabkan pemakaian ban menjadi tidak maksimal, sehingga ban lebih mudah aus atau rusak. Hal ini dikarenakan ban dengan tekanan angin lebih rendah seperti terseret sehingga menimbulkan gesekan lebih.
Terlebih lagi, ukuran ban setiap kendaraan juga berpengaruh, ban dengan ukuran yang lebih tinggi otomatis akan lebih cepat atau mudah meledak karena menanggung beban yang lebih tinggi dibanding ban yang lebih rendah ukurannya.
Baca Juga: 6 Hal Yang Dapat Mengelola Stres Saat Mengemudi Truk
Sedangkan ban dengan ukuran yang lebih rendah akan lebih mudah rusak atau aus karena terseret terus menerus selama truk berjalan sehingga menjadi abrasif dan menyebabkan pengikisan. Tentu jika tekanan udaranya berbeda keausan ban juga akan jadi berbeda.
Hal lain yang juga perlu diperhatikan adalah penggunaan pelek harus sama dan sesuai dengan standar serta mengatur jarak antar satu ban dengan ban lainnya untuk menghindari sentuhan antar ban yang dapat menyebabkan kerusakan pada ban.
