Adapun salah satu fitur-fitur keselamatan tersebut seperti spion kamera yang memiliki sensor visilibitas yang lebih efektif, terutama dalam mencegah terjadinya kecelakaan yang disebabkan dengan faktor titik buta alias blind spot.
Kamera multifungsi tersebut kini dapat mencakup sudut 270 derajat di sekitar kendaraan. Berkat sudut pandang yang diperbesar secara signifikan, sistem bantuan yang dipasang dapat memanfaatkan kekuatannya dengan lebih baik.
Baca Juga: Holcim Pesan 1.000 Unit Truk Listrik Mercedes-Benz eActros 600
Untuk berkontribusi yang lebih baik dalam mencegah kecelakaan, Daimler telah mengembangkan platform baru bernama sensor fusion yang memungkinkan pandangan lebih besar ke depan dan samping dengan menggabungkan data radar dan kamera.
Platform ini menawarkan pemrosesan data 20 kali lebih cepat, dengan total 6 sensor terpasang yang terdiri dari 4 radar jarak pendek lateral di depan dan belakang, baik di kanan dan kiri, 1 radar jarak jauh di depan di tengah dan 1 radar jarak jauh di depan.
Truk Actrol L ProCabin ini juga sudah dibekali sistem Active Brake Assist (ABA) generasi keenam yang dapat melakukan pengereman otomatis hingga berhenti total dengan kecepatan hingga 60 kpj ketika ada beberapa obstacle sekitar 250 m di depan kendaraan.
Sementara itu, fitur-fitur canggih lainnya mencakup Front Guard Assist monitors, Predictive Powertrain Control (PPC), Active Drive Assist 3 (ADA 3) hingga fitur peringatan Active Sideguard Assist (ASGA) generasi ke-2.
Baca Juga: Pakai Teknologi sLH2, Truk Hidrogen Mercedes-Benz GenH2 Siap Uji Coba Pelanggan
Soal spesifikasi, Mercedes-Benz semakin meningkatkan efisiensi Actros L baru dengan mesin diesel OM 471 generasi ketiga yang telah dirancang secara konsisten untuk mengurangi Total Biaya Kepemilikan (TCO) tanpa mengurangi performa.
Mesin OM 471 ini merupakan mesin diesel 6-silinder segaris, berkapasitas 12.800 cc (12.8L) Euro 6 yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal sebesar 625 dk di putaran 1.600 rpm dengan torsi puncak yang mencapai 2.100 Nm di putaran 1.100 rpm.
Dengan mesin OM 471 generasi ketiga ini, Mercedes-Benz telah memperkenalkan dua turbocharger baru yang dirancang khusus untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan dengan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.
Dikombinasikan dengan sistem aftertreatment gas buang yang direvisi, turbocharger gas buang pada mesin ini memungkinkan penghematan bahan bakar maksimum hingga 4% lebih efisien dibandingkan generasi sebelumnya.
Baca Juga: Truk Mercedes-Benz Arocs SLT 4463 AS 8×6 Ini Bisa Angkut Muatan Hingga 1.000 Ton
Untuk terus menjadi salah satu pemimpin dalam industri truk bertenaga diesel konvensional. Truk Mercedes-Benz Actros L baru dengan ProCabin ini dapat dipesan mulai April 2024 dan akan mulai diproduksi pada Desember 2024 mendatang.
