• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Truk

Aptrindo Sebut Truk ODOL Layaknya ‘Benang Kusut Yang Sulit Diurai’

Truk bermuatan lebih atau ODOL (Over Dimension Over Load) menjadi salah satu penyebab kerusakan jalan dan menjadi pelaku utama dari sejumlah kecelakaan lalu lintas

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
13/04/2023
in Truk
1
Aptrindo Sebut Truk ODOL Layaknya ‘Benang Kusut Yang Sulit Diurai’

Sumber: Foto: dok.NTMC Polri

0
SHARES
35
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Kerap menjadi salah satu penyebab kerusakan jalan dan menjadi pelaku utama dari sejumlah kecelakaan lalu lintas, truk bermuatan lebih atau ODOL (Over Dimension Over Load) menjadi salah satu topik utama di industri transportasi logistik Indonesia.

Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) mengungkapkan bahwa sebelumnya Pemerintah akan memberlakukan penindakan terhadap sejumlah truk ODOL (Over Dimension Over Load) pada awal tahun 2023 ini.

Baca Juga: Demi Kenyamanan Pemudik, BPJT Sediakan Fasilitas Tambahan di Jalan Tol

Namun, rencana tersebut telah diundur hingga tahun 2024 mendatang yang diklaim disebabkan masih adanya sejumlah penolak dari berbagai pihak yang terlibat khususnya di sektor industri logistik yang menggunakan truk sebagai armada operasionalnya.

Mini talkshow DCVI dan Aptrindo/Foto: dok.DCVI

“Dari Aptrindo, sejak 2017 kita komitmen dengan pemerintah bahwa kita akan menjalankan zero ODOL. Tapi fakta di lapangan memang ini (truk ODOL) seperti benang kusut yang sulit diurai. Jadi kita harus mulai dari mana?,” ucap Tonny Wijaya, Ketua Kompartemen Riset dan Teknologi DPP Aptrindo dalam acara talkshow bersama Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) di Jakarta, Senin, (10/4/2023).

Tonny menilai bahwa penerapan zero ODOL ini harus dimulai dari hulunya terlebih dahulu, yaitu pemilik barang. Karena menurutnya, zero ODOL akan membuat sejumlah harga komoditas melonjak dan tentunya akan berdampak pada industri-industri lainnya.

Baca Juga: Kemenhub Sebut Truk ODOL Picu Kemacetan dan Kecelakaan Lalu Lintas

“Kalau ODOL ini mau diterapkan, kita harus balik ke hulunya dulu, dari pemilik barang. Bagaimana kita bisa menjalankan muatan sesuai dengan kapasitasnya, dan ternyata ada pertimbangan-pertimbangan cost logistik yang juga harus diperhitungkan,” jelas Tonny.

“Misal contoh barang permen. Kalau kita mau hitung harga permen ini naik, parameternya tidak hanya di satu produk kan, dia ada packaging-nya, ada juga gulanya, lalu ada pengiriman ke market-market tertentu. Itu kalau tidak salah ada 7 komponen yang akan naik juga, jadi inflasinya akan cenderung tinggi, sehingga mau nggak mau pemerintah juga kita mohon supaya mengurangi ego sektoral juga,” sambungnya.

Page 1 of 2
12Next
Tags: AptrindoDaimlerDCVIMercedes BenzODOLTruckTrucksTrukTruk ODOL
Previous Post

Persiapan Mudik Lebaran, Suzuki Berikan Promo Khusus Pembelian Mobil Penumpang Hingga Mobil Niaga

Next Post

Van Listrik DFSK Gelora E Jadi Armada Operasional Perkebunan PTPN4

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

DHL Penuhi Seluruh Kebutuhan Logistik F1 Dengan Truk Berbahan Bakar Nabati
Berita

DHL Penuhi Seluruh Kebutuhan Logistik F1 Dengan Truk Berbahan Bakar Nabati

02/06/2023
Dari Jerman Ke Turki, Truk Listrik Mercedes-Benz eActros Berhasil Tempuh Jarak Hingga 3.000 Km
Truk

Dari Jerman Ke Turki, Truk Listrik Mercedes-Benz eActros Berhasil Tempuh Jarak Hingga 3.000 Km

31/05/2023
Daimler, Toyota, Fuso dan Hino Jalin Kolaborasi, Perkuat Bisnis Kendaraan Komersial Berskala Global
Bus

Daimler, Toyota, Fuso dan Hino Jalin Kolaborasi, Perkuat Bisnis Kendaraan Komersial Berskala Global

31/05/2023
Berfungsi Mengangkut Kendaraan, Ini Perbedaaan Truk Self Loader dengan Towing
Truk

Berfungsi Mengangkut Kendaraan, Ini Perbedaaan Truk Self Loader dengan Towing

30/05/2023
Generasi Baru Fuso eCanter Resmi Masuk Pasar Australia, Siap Dijual Akhir Tahun 2023
Truk

Generasi Baru Fuso eCanter Resmi Masuk Pasar Australia, Siap Dijual Akhir Tahun 2023

29/05/2023
Pentingnya Training Pengemudi Truk Tambang Sebelum Berkendara
Tips

Pentingnya Training Pengemudi Truk Tambang Sebelum Berkendara

26/05/2023
Next Post
Van Listrik DFSK Gelora E Jadi Armada Operasional Perkebunan PTPN4

Van Listrik DFSK Gelora E Jadi Armada Operasional Perkebunan PTPN4

Comments 1

  1. tel u says:
    2 months ago

    artikel yang menarik untuk di baca,terimakasih banyak.kunjungi tel u

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com