Sementara itu, mesin OM471 generasi kedua, 6-silinder segaris berkapasitas 12.800 cc Euro 5 juga memiliki 5 pilihan tenaga dan torsi yang beragam, diantaranya;
- Tenaga 421 dk (310 kW) di putaran 1.600 rpm dengan torsi 2.100 Nm di putaran 1.100 rpm
- Tenaga 449 dk (330 kW) di putaran 1.600 rpm dengan torsi 2.200 Nm di putaran 1.100 rpm
- Tenaga 476 dk (360 kW) di putaran 1.600 rpm dengan torsi 2.300 Nm di putaran 1.100 rpm
- Tenaga 510 dk (375 kW) di putaran 1.600 rpm dengan torsi 2.500 Nm di putaran 1.100 rpm
- Tenaga 530 dk (390 kW) di putaran 1.600 rpm dengan torsi 2.600 Nm di putaran 1.100 rpm
Baca Juga: Bus Listrik Mercedes-Benz Dipastikan Hadir Di Indonesia Pada Kuartal 2 Tahun Ini
Sedangkan, mesin OM473 6-silinder segaris berkapasitas 15.600 cc Euro 5 yang diklaim memiliki tenaga terbesar di kelasnya memiliki 3 pilihan model yang meliputi;
- Tenaga 517 dk (380 kW) di putaran 1.600 rpm dengan torsi 2.600 Nm di puataran 1.100 rpm
- Tenaga 578 dk (425 kW) di putaran 1.600 rpm dengan torsi 2.800 Nm di putaran 1.100 rpm
- Tenaga 626 dk (460 kW) di putaran 1.600 rpm dengan torsi 3.000 Nm di putaran 1.100 rpm
Ketiga model mesin tersebut baik OM470, OM471 maupun OM473 didukung dengan transmisi otomatis MercedesPowershift 3 (MPS3) 12-percepatan dan 16-percepatan berteknologi Three Steps High Performance Engine Brake.
Selain itu, pilihan mesin tersebut masing-masing juga telah dilengkapi dengan sistem X-Pulse generasi kedua yang menciptakan bahan bakar yang lebih efisien dan Variably Controllable EGR Flap untuk menghasilkan tenaga yang optimal di segala medan.
Baca Juga: Pasar Kendaraan Niaga Terus Meningkat, DCVI Prioritaskan 2 Aspek Ini di Tahun 2023
Faustina selaku kepala produk dan pemasaran DCVI, memaparkan bahwa truk tugas berat (heavy duty) Mercedes-Benz Actros dan Arocs Euro 5 ini membawa sejumlah keunggulan utama yang terdiri dari keandalan (Reliability), kekuatan (Robustness) dan efisiensi tertinggi (Highest Efficiency) dikelasnya.
“Produk Mercedes-Benz Actros dan Arocs Euro 5 memiliki fitur bawaan yang mengutamakan keselamatan dan kenyamanan bagi pengemudi. Unit ini hadiri dengan tiga mesin yakni OM 470, OM 471 dan OM 473 yang didesain untuk pencapaian efisiensi bahan bakar,” ujar Faustina.
Lebih lanjut, Faustina membeberkan bahwa kedua truk Mercedes-Benz Actros dan Arocs Euro 5 ini telah tercatat memiliki efisiensi bahan bakar hingga 9% pada penggunannya di Eropa yang memilii standar emisi Euro 5 hingga Euro 6.
Baca Juga: Perhitungan Konsumsi BBM Truk dari Jakarta ke Surabaya
“Ada data menyebutkan sekitar 4-9% bahan bakar lebih efisien, namun ini di wilayah Eropa dengan standar emisi Euro 5 dan Euro 6. Akan tetapi hal itu tetap menunjukkan bahwa mesin pada Actros dan Arocs ini memiliki teknologi yang serupa dengan yang ada di Eropa,” jelas Faustina.
