• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Truk

Green-G eCarry, Truk Medium Listrik yang Dirancang Khusus, Ini Keunggulannya

mobkom by mobkom
29/10/2021
in Truk
0
Green-G eCarry, Truk Medium Listrik yang Dirancang Khusus, Ini Keunggulannya
0
SHARES
1
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Italia, MobilKomersial.com – Green-G (Goriziane Holding S.p.A) merupakan perusahaan yang fokus pada isu kelestarian lingkungan, saat ini sedang melakukan pengembangan sistem dan kendaraan niaga listrik berukuran sedang yang dijuluki eCarry.

Truk medium full-electric ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan perusahaan jasa, entitas publik, dan kurir. Perusahaan yang beroperasi di kota-kota Italia ini juga bertujuan untuk melakukan aktivitas dengan rencana perjalanan, seperti layanan pengelolaan limbah, logistik kota, dan pengiriman jarak jauh.

Kendaraan tanpa emisi yang unik dalam banyak aspek ini, memiliki berbagai pilihan penyesuaian. Fitting eCarry dirancang berdasarkan kebutuhan khusus, untuk memastikan hasil yang maksimal dalam hal pengoperasian dan penghematan energi.

Baca Juga: Fat Truck Luncurkan Truk Industri Utilitas, Bisa Jalan Diatas Air ?

Dilansir dari lulop pada Jum’at (29/10/2021), eCarry diluncurkan dengan total massa tanah 3,5 ton dan muatan sasis 1.700 kg. Dapat dikonfigurasi secara independen berkat modularitas paket baterai 35 atau 70 kWh dengan dimensi yang sangat kecil, lebar kurang dari 180 cm, panjang 570 cm dan tinggi 195 cm.

Versi sasis mobil ini dirancang untuk diatur dalam otonomi total, tergantung pada kebutuhan dan aplikasi profesional yang berbeda seperti truk tangki/pompa septik, kontainer berpendingin, platform udara, truk pengumpul limbah, kontainer tetap atau tipper, dan banyak lagi.

Berkat teknologi canggihnya, eCarry berinteraksi dengan operator dan memungkinkan pengemudi untuk melakukan penilaian, intervensi, dan pembaruan perangkat lunak bahkan dari jarak jauh dan real-time.

Sementara itu, eCarry telah memperoleh homologasi N1 untuk kecepatan hingga 80 kpj dan dapat dikendarai oleh semua operator dengan lisensi B. Nyaman untuk bermanuver, mudah dikendarai dan berkat dimensinya yang kecil, tidak memperlambat lalu lintas dan dapat menjangkau ke mana-mana, bahkan di area lalu lintas terbatas.

Baca Juga: Perluas Cakupan Pasar Kendaraan Komersial, MAN eTGE Punya Body Kotak

Posisi mengemudi eCarry juga dirancang untuk memastikan kenyamanan maksimal dan pengoperasian terbaik. Ambang pintu masuk kabin canggihnya diposisikan hanya 38 cm dari tanah, suatu tindakan yang diadopsi untuk meminimalkan risiko kecelakaan dan terjadinya penyakit akibat kerja, untuk melindungi pergelangan kaki, lutut, dan punggung operator saat naik dan turun kendaraan berkali-kali.

Sejak dikendarai di jalan pada Juli 2021, kendaraan komersial ini menjadi yang pertama dalam segmen truk yang dilengkapi tangki pengumpul sampah dan telah menempuh jarak lebih dari 5.000 kilometer serta melakukan lebih dari 5.800 start & stop.

Selama misi, lebih dari 120 pembuangan dan 1.400 siklus bin-turn dilakukan untuk mengumpulkan 72.500 kg sampah. Hal ini merupakan misi operasional yang luar biasa di mana eCarry tidak mengalami kegagalan atau gangguan apa pun dari layanan pengumpulan sampah.

Baca Juga: Ini Alasan Mercedes-Benz Arocs 8×2 Jadi Pilihan Perusahaan Pengelola Limbah

Sebagai informasi, Green-G adalah unit bisnis Goriziane Holding S.p.A. yang lahir pada tahun 2019 dengan kantor pusat berlokasi di Villesse, Italia.

Perusahaan ini telah melampaui titik referensi internasional selama lebih dari tujuh puluh tahun dalam desain sistem rekayasa canggih untuk pertahanan, minyak & gas, angkatan laut, industri, dan perkeretaapian.

Previous Post

Perbandingan Sistem Commonrail dengan Sistem Konvensional

Next Post

Tips Merawat Truk, Jangan Abaikan Pergantian Oli Berkala

mobkom

mobkom

Related Posts

DHL Penuhi Seluruh Kebutuhan Logistik F1 Dengan Truk Berbahan Bakar Nabati
Berita

DHL Penuhi Seluruh Kebutuhan Logistik F1 Dengan Truk Berbahan Bakar Nabati

02/06/2023
Dari Jerman Ke Turki, Truk Listrik Mercedes-Benz eActros Berhasil Tempuh Jarak Hingga 3.000 Km
Truk

Dari Jerman Ke Turki, Truk Listrik Mercedes-Benz eActros Berhasil Tempuh Jarak Hingga 3.000 Km

31/05/2023
Daimler, Toyota, Fuso dan Hino Jalin Kolaborasi, Perkuat Bisnis Kendaraan Komersial Berskala Global
Bus

Daimler, Toyota, Fuso dan Hino Jalin Kolaborasi, Perkuat Bisnis Kendaraan Komersial Berskala Global

31/05/2023
Berfungsi Mengangkut Kendaraan, Ini Perbedaaan Truk Self Loader dengan Towing
Truk

Berfungsi Mengangkut Kendaraan, Ini Perbedaaan Truk Self Loader dengan Towing

30/05/2023
Generasi Baru Fuso eCanter Resmi Masuk Pasar Australia, Siap Dijual Akhir Tahun 2023
Truk

Generasi Baru Fuso eCanter Resmi Masuk Pasar Australia, Siap Dijual Akhir Tahun 2023

29/05/2023
Pentingnya Training Pengemudi Truk Tambang Sebelum Berkendara
Tips

Pentingnya Training Pengemudi Truk Tambang Sebelum Berkendara

26/05/2023
Next Post
Tips Merawat Truk, Jangan Abaikan Pergantian Oli Berkala

Tips Merawat Truk, Jangan Abaikan Pergantian Oli Berkala

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com