MobilKomersial.com — Produsen truk asal Amerika Serikat (AS), Ford Trucks, divisi yang berfokus pada kendaraan komersial dari Ford Motor Company, telah menjalin kemitraan strategis dengan pabrikan truk asal Jerman yaitu, Quantron.
Melalui penandatanganan nota kesepahaman, kemitraan ini bertujuan untuk mempercepat produksi truk sel bahan bakar hidrogen (H2) berbasis Ford F-Max yang terintegrasi dengan sejumlah teknologi Quantron seperti e-Axle hingga baterai-listrik.
Baca Juga: Raih Sertifikat Laik Jalan di AS, Truk Listrik Rizon Siap Dipasarkan
Sebagai bagian dari fase pertama kolaborasi dengan Ford Trucks, Quantron akan mengambil truk Ford F-Max dan akan dire-build atau dirancang ulang sesuai dengan peraturan keselamatan baru mulai kuartal pertama tahun 2024 mendatang.
Menurut Emrah Duman, Ford Trucks Leader, hal ini merupakan komitmennya untuk berinvestasi pada teknologi inovatif yang akan membentuk masa depan industri kendaraan komersial berat yang selaras dengan tujuan keberlanjutan menuju solusi transportasi bebas emisi.
“Kami sangat senang mendapat dukungan Quantron sebagai mitra berpengalaman dalam upaya kami untuk menawarkan truk tugas berat listrik berbahan bakar sel kepada pelanggan kami,” ucapnya mengutip keterangan resminya, Senin (6/11/2023).
“Fokus utama kami adalah elektrifikasi, yang diikuti oleh kemajuan teknologi hidrogen. Dengan beragam talenta dan kemampuan teknologi yang menjanjikan, upaya kami (menuju solusi transportasi bebas emisi) mencapai kemajuan pesat dan sukses,” tambahnya.
Baca Juga: MAN Lanjutkan Proyek Atlas-L4, Siap Jadi Truk Otonom Pertama Di Jerman
Sementara itu, Michael Perschke, CEO Quantron AG mengatakan bahwa bermitra dengan produsen kendaraan terkenal seperti Ford Trucks meningkatkan posisi Quantron sebagai pemimpin inovasi di bidang solusi transportasi berkelanjutan.
“Kemitraan ini memperkuat posisi Quantron yang kuat sebagai pionir dalam mobilitas berkelanjutan dan menggarisbawahi komitmen kedua perusahaan terhadap masa depan yang lebih ramah lingkungan di sektor transportasi,” terangnya.
Oleh karena itu, dirinya mengaku bahwa peluang kolaborasi Ford Trucks dan Quantron dapat didefinisikan sebagai pengalaman yang luas dalam mengintegrasikan solusi drivetrain nol emisi pada industri kendaraan komersial.
Disisi lain, Rene Wollmann, CTO Quantron AG turut menambahkan bahwa kolaborasi teknis yang erat ini diklaim akan berkontribusi untuk lebih mempercepat pengenalan pasar kendaraan komersial sel bahan bakar listrik (FCEV) lebih luas secarar global.
Baca Juga: Dorong Netralitas Karbon, Hino Rancang Platform Baterai RE-BEV Untuk Truk dan Bus Listrik
“Mitra kami ingin mempercepat pengembangan truk bertenaga hidrogen, dimana kami telah berhasil dan ahli dalam melakukan benchmarking pada segmen kendaraan ringan FCEV hingga 7,5 ton, dan pada segmen tugas berat FCEV hingga 44 ton,” paparnya.
Beberapa bulan lalu, Ford juga mengumumkan rencana untuk mengembangkan prototipe truk hidrogen sebagai bagian dari proyek UE yang akan sangat penting untuk mencapai target Ford untuk mencapai produksi kendaraan komersial berat yang bebas emisi pada tahun 2040.