MobilKomersial.com — Menjawab eskalasi kebutuhan global akan sistem transit massal perkotaan yang berkapasitas tinggi sekaligus nihil emisi, Volvo Buses secara resmi memperkenalkan inovasi terbarunya, Volvo BZL Electric Articulated, di pasar Australia.
Bus ini mengintegrasikan rancang bangun sasis bus gandeng (articulated) berlantai rendah (low-floor) yang sepenuhnya ditenagai oleh sistem propulsi elektrik murni, menjadikannya tonggak sejarah baru dalam arsitektur armada angkutan massal ramah lingkungan.
Baca Juga: Ogah Totalitas ke Listrik, Volvo Trucks Sebut Truk Diesel Tetap Tak Tergantikan!
Secara dimensional, konfigurasi fisik kendaraan ini memiliki panjang bentangan total mencapai 18 meter. Ruang interiornya pun telah dirancang secara aerodinamis dan ergonomis untuk mengakomodasi kapasitas duduk hingga 57 penumpang.
Kehadiran bus ini tidak lepas dari kerja sama strategis lokal, struktur bodi bus diproduksi langsung oleh Volgren, manufaktur karoseri bus terbesar di Australia, yang mengandalkan jaringan fasilitas produksi mutakhirnya di Victoria, Australia Barat, dan Queensland.
Aspek paling impresif dari Volvo BZL Electric Articulated terletak pada kompartemen powertrain dan konfigurasi kelistrikan teknisnya. Jantung mekanis bus ini digerakkan oleh sistem motor ganda (Dual Motor) berkode EPT802.
Integrasi dua unit motor sinkron tersebut mampu menyemburkan daya mekanis gabungan sebesar 2 x 200 kW, menghasilkan total output daya puncak hingga 400 kW atau setara dengan 543 dk.
Energi penggerak tersebut disuplai oleh baterai Lithium Iron Phosphate (LFP), sebuah kimia baterai yang dipilih secara khusus karena memiliki stabilitas termal yang unggul, lifecycle yang panjang, serta tingkat keamanan operasional yang tinggi untuk transportasi publik.
Selain itu, demi menyokong kebutuhan daya dari struktur bus gandeng sepanjang 18 meter ini, Volvo menanamkan sebanyak 12 modul baterai LFP yang tersebar secara strategis di dalam sasis kendaraan.
Kombinasi dari seluruh modul tersebut menghasilkan kapasitas penyimpanan energi mencapai 497 kWh. Untuk meminimalkan downtime, sistem pengisian daya bus ini telah mengadopsi standar industri global Combined Charging System 2 (CCS2).
Standar pengisian arus searah (DC) berdaya tinggi ini menjamin efisiensi pengisian daya yang optimal, memungkinkan armada untuk kembali beroperasi dalam waktu singkat di depo-depo pengisian utama.
Kehadiran platform bus Volvo BZL elektrik versi gandeng ini sebenarnya merupakan evolusi dari kesuksesan varian rigid satu kompartemen yang sebelumnya telah mengaspal di Australia sejak tahun 2022 lalu.
Baca Juga: Seluruh Lini Truk Volvo Kini Kantongi Predikat Keamanan Tertinggi Euro NCAP
Dimana kala itu, Otoritas Transportasi Publik Australia Barat (PTA) menjadi operator transit perdana yang mempercayakan armadanya pada sasis elektrik Volvo berkosmetik bodi Volgren Optimum.
Kini, dengan lebih dari 140 unit Volvo BZL Electric yang telah beroperasi secara nasional di berbagai negara bagian, platform teknologi ini telah memiliki rekam jejak yang solid, fondasi pengetahuan teknis yang mapan, serta dukungan layanan purna jual lokal yang kuat.
“Ini adalah sebuah pencapaian nyata yang menjadi pionir di Australia, dan Volvo BZL Electric Articulated ini dirakit dan dibangun langsung di sini, di Perth,” ungkap Mark Fryer, Direktur Produk & Industri Volvo Buses Asia Pasifik, Sabtu (27/6/2026).
Ia menambahkan bahwa platform ini dikembangkan dengan mempertimbangkan karakteristik pasar Australia, dan secara spesifik dikonfigurasi untuk memenuhi kebutuhan teknis PTA, mitra operator yang telah berjalan bersama Volvo selama lebih dari satu dekade.
“Menghadirkan platform listrik yang benar-benar baru ke pasar, yang dibalut oleh karoseri lokal serta disesuaikan dengan kebutuhan jaringan transit kota Perth, adalah sesuatu yang membuat kami sangat bangga,” tambahnya.
Baca Juga: Sanggup Tarik Muatan 325 Ton! Ini Rahasia Teknologi I-Shift Crawler Gears Pada Truk Volvo
Peluncuran resmi bus listrik gandeng pertama di Australia ini tidak hanya menjadi pembuktian superioritas engineering Volvo di bidang elektrifikasi, melainkan menandai lompatan krusial dalam mempercepat transisi dekarbonisasi koridor transportasi massal.
Kendati demikian, kemitraan jangka panjang antara PTA dan Volvo Buses yang telah terjalin lebih dari sepuluh tahun telah menorehkan catatan pengiriman lebih dari 1.400 unit bus Volvo ke wilayah tersebut.
