• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Berita

Perangi Truk ‘Obesitas’, Kemenhub Bentuk Tim Khusus Lintas Sektoral Zero ODOL!

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
07/10/2025
in Berita, Truk
0
Truk ODOL Masih Sulit Diurai, Ini Kata DCVI

Ilustrasi pengecekan jumlah muatan angkutan barang/Foto: dok.Istimewa

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat mengambil langkah strategis dengan membentuk Tim Percepatan Penanganan Kendaraan Lebih Dimensi dan Muatan (ODOL).

Pembentukan tim lintas sektoral ini menjadi sinyal serius pemerintah untuk menanggulangi masalah truk “obesitas” yang telah lama menjadi momok bagi keselamatan jalan, infrastruktur, dan merugikan negara hingga puluhan triliun Rupiah.

Baca Juga: Cuma 3 Bintang! Tingkat Keamanan Truk MAN TGX Lemah, Euro NCAP Ungkap Kelemahan Kritisnya

Tim percepatan ini dibentuk sebagai tindak lanjut dari rapat koordinasi tingkat tinggi yang melibatkan berbagai pihak, mulai dari pimpinan kementerian/lembaga hingga perwakilan Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) dan asosiasi pengemudi angkutan barang.

Menurut Ahmad Yani, Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Darat, penanganan ODOL harus diselesaikan dari hulu hingga ke hilir. Truk ODOL bukan hanya menimbulkan resiko kecelakaan tinggi, tetapi juga kerusakan jalan raya, dan kerugian ekonomi besar.

“Masalah (Truk ODOL) ini harus diselesaikan secara komprehensif, tidak hanya menekan angka pelanggaran tapi juga meningkatkan kesejahteraan pengemudi dan aspek keselamatan,” ujarnya mengutip siaran resminya, Selasa (7/10/2025).

Ilustrasi Penegakan Angkutan ODOL/Foto: dok. Humas Polri

Dengan demikian, langkah revolusioner dari pembentukan Tim Percepatan Penanganan ODOL ini adalah keterlibatan banyak pihak yang selama ini memiliki peran krusial dalam rantai logistik dan penegakan hukum.

Tim percepatan ini melibatkan, Komisi V DPR RI, Kementerian Koordinator (Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan), Kementerian Keuangan, Kementerian PUPR, Polri hingga Asosiasi Pengemudi dan Karoseri (Organda, Askarindo, AP-LOG, dan lainnya).

Keterlibatan berbagai kementerian dan lembaga ini menunjukkan bahwa pemerintah memandang isu ODOL sebagai masalah nasional yang memerlukan solusi terintegrasi, mulai dari regulasi, penegakan hukum, insentif ekonomi, hingga sertifikasi SDM.

Baca Juga: Ban Baru Michelin X Multi Z2 dan D2 Bantu Armada Pangkas Emisi CO2 1 Ton per Truk!

Langkah-langkah strategis yang akan dilakukan tim ini meliputi, sosialisasi intensif integrasi data, perbaikan fasilitas, hingga peningkatan SDM dengan menerapkan standar kompetensi dan pelaksanaan pendidikan dan pelatihan.

Dirjen Yani berharap pembentukan tim percepatan ini menjadi bukti kehadiran pemerintah dalam memperhatikan keselamatan berlalu lintas dan memastikan kebijakan Zero ODOL dapat diterapkan secara bertahap, terukur, dan efektif.

Tags: Ditjen HubdatKemenhubTruk ObesitasTruk ODOLZero ODOL
Previous Post

Intip Mewahnya Truk Mercedes-Benz Actros L ProCabin Generasi Baru

Next Post

Lebih ‘Manja’ dari Ban Mobil, Ini Alasan Ban Truk Perlu Cek Tekanan Angin Tiap Dua Minggu

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

Simak!, Ini Tips Jaga Mobilitas Kendaraan Niaga Tetap Aman Jelang Lebaran ala Isuzu
Berita

Wacana Impor Kendaraan Komersial India Mencuat, Gaikindo: Industri Nasional Masih Punya Otot Kuat!

20/02/2026
Tembus 10.000 Unit, Volvo Trucks Buktikan Truk Gas Bukan Lagi Sekadar Alternatif
Truk

Tembus 10.000 Unit, Volvo Trucks Buktikan Truk Gas Bukan Lagi Sekadar Alternatif

20/02/2026
Lebih Efisien dari Diesel! Ini Rahasia Truk Listrik Mercedes-Benz eArocs 400 Taklukkan Cuaca Ekstrem
Truk

Lebih Efisien dari Diesel! Ini Rahasia Truk Listrik Mercedes-Benz eArocs 400 Taklukkan Cuaca Ekstrem

20/02/2026
Perkuat Segmen Angkutan Logistik di Sumatera, Mitsubishi Fuso Operasikan Diler Baru di Lampung
Berita

Perkuat Segmen Angkutan Logistik di Sumatera, Mitsubishi Fuso Operasikan Diler Baru di Lampung

18/02/2026
Mitsubishi Fuso Luncurkan Canter Baru, Lebih Hemat BBM
Truk

Mitsubishi Fuso Luncurkan Canter Baru, Lebih Hemat BBM

16/02/2026
Mitsubishi Motors Operasikan Diler 3S Baru yang Lebih Modern di Solo
Berita

Mitsubishi Motors Operasikan Diler 3S Baru yang Lebih Modern di Solo

15/02/2026
Next Post
Ternyata Ini Alasan Truk dan Bus Besar Pakai Ban Ganda di Bagian Belakang

Lebih 'Manja' dari Ban Mobil, Ini Alasan Ban Truk Perlu Cek Tekanan Angin Tiap Dua Minggu

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com