MobilKomersial.com — PT Bin Ilyas Pariwisata atau yang dikenal sebagai perusahaan otobus (PO) Bin Ilyas meluncurkan bus terbarunya yang turut menambah sekaligus memperkuat layanan armada bus pariwisatanya.
Bus baru PO asal Bogor, Jawa Barat ini hadir dalam balutan bodi Legacy SR3 Neo XHD Prime Ultimate-R buatan Karoseri Laksana dengan sasis Hino RM 280 ABS Air Suspension Euro 4.
Baca Juga: PO GHTS Persiapkan Bus Baru Pakai Sasis MAN RR4 480
Uniknya, bus tersebut merupakan bus single deck, alias tidak tingkat. Namun, penyematan livery garis besar hitam menjadikan bus tersebut selayaknya sebuah bus double decker atau bus tingkat, bahkan seperti bus sleeper.
Beralih ke bagian kabin, bus ini bisa memuat sekitar 70 orang. Susunan kursinya pun berkonfigurasi 2-3 tanpa leg rest, sehingga memaksimalkan kapasitas dari bus yang punya panjang sekitar 13,5 meter tersebut.
Menariknya, dalam kabin bus baru PO Bin Ilyas ini terdapat 2 buah kursi kelas Premiere Suite yang membuat penumpang dapat duduk selonjoran. Posisi Premiere Suite itu tepat persis di atas ruang atau kokpit pengemudi.
Seluruh kabin bus tersebut hadir dalam nuansa elegan dan mewah, terutama berkat penyematan warna kursi yang didominasi dengan kombinasi warna putih dan cream. Seluruh kursinya sendiri dibuat oleh Rimba Kencana.
Fasilitas dari bus pariwisata ini pun juga cukup mumpuni mulai dari sistem hiburan berupa audio dan TV yang cukup besar, cool box, dispenser hingga sistem AVOD yang khusus atau hanya hadir pada kursi kelas Premiere Suite.
Baca Juga: Lebih Jauh, Kalista Bakal Uji Jalan Bus Listrik Jakarta-Yogyakarta, Kini Gandeng PO Sumber Alam
Sementara itu, karena seluruh kursi dibuat lebih tinggi atau berada di posisi atas, deck bawah bus ini tentu sangat bermanfaat untuk menampung lebih banyak barang di dalam bagasi serta menjadi kandang macan alias ruang istirahat bagi awak bus.
Bus baru itu berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang sudah dibekali dengan berbagai fitur penunjang keselamatan dan kenyamanan, satu diantaranya adalah penggunaan Air Suspension atau suspensi udara disetiap kaki-kaki bus.
Selain itu, keunggulan lain dari sasis ini adalah penggunaan suspensi udara atau air suspension yang membuat bantingannya lebih empuk dalam menghadapi berbagai medan jalan, serta penggunaan fitur keselamatan Anti-lock Breaking System (ABS).
Dengan adanya fitur ini, pengemudi bisa mencegah terjadinya penguncian pada roda ketika melakukan pengereman secara mendadak atau menginjak peda rem secara keras. Tak hanya itu, ABS juga dapat menjaga keamanan ketika berkendara di jalan yang licin.
Baca Juga: Begini Hasil Uji Coba Bus Listrik Untuk Operasional Jalur AKAP di Indonesia
Hino RM 280 ABS ini dipersenjatai dengan mesin diesel J08E-WD, 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc, Euro 4 yang mampu menghasilkan tenaga 280 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi puncak 833 di putaran 1.500 rpm dengan transmisi manual 7-percepatan.
