MobilKomersial.com – Saat naik kendaraan umum pasti yang dicari adalah nyaman. Suatu kenyamanan ternyata bisa ditunjang oleh suspensi. Nah, tahukah Kalian ada jenis suspensi apa saja yang digunakan bus-bus di Indonesia?
Pertama ada per keong atau coil spring. Dulu, per ini digunakan pada bus mercedes-benz pertama di Indonesia yakni seri O321H dan O302H. Namun suspensi ini jarang digunakan pada bus di Indonesia karena tidak dapat menopang beban yang berat, apalagi bus jaman sekarang besar-besar.
Lalu, ada jenis suspensi leaf spring atau per daun. Jenis suspensi ini banyak digunakan bus di Indonesia. Per daun merupakan suspensi yang terdiri dari tumpukkan lembar plat baja yang disusun secara vertikal. Kelebihan suspensi ini adalah konstruksinya yang sangat sederhana dan kekuatannya yang sangat kokoh.
Nah, yang saat ini populer digunakan oleh bus adalah air suspension atau suspensi udara yang menjadi suspensi paling nyaman di Indonesia. Air Suspension hadir pertama kali di Indonesia pada bus neoplan garapan karoseri Adi Putro sekitar tahun 1995. Sementara sasis yang pertama menggunakan air suspension adalah Mercedes-Benz OH 1634 L pada tahun 1996.
Berarti di Indonesia ada tiga jenis per yang digunakan pada bus, yakni Per Keong, Per Daun dan Air Suspension.