Mobilkomersial.com — Toyota Gazoo Racing (TGR) baru saja mengumumkan akan segera kembali berlaga di ajang Reli Dakar 2023 yang akan berlangsung pada 31 Desember 2022 hingga 15 Januari 2023 di Arab Saudi.
Pada ajang tersebut, TGR akan mengerahkan sebanyak tiga tim yang akan dipacu oleh Nasser Al-Attiyah dan co-driver Mathieu Baumel #200, Giniel de Villiers dan co-driver Dennis Murphy #205, serta Henk Lategan dan Brett Cummings #217.
Baca Juga: Sempat Tersandung Skandal Emisi, Tim Hino Sugawara Tetap Berlaga Di Reli Dakar 2023
“Dakar 2023 sudah dekat, dan kami bersemangat untuk mengikuti balapan otomotif terberat di dunia dengan tim tiga mobil di bulan Januari,” ucap Glyn Hall, Ketua Tim TGR Dakar & Direktur Teknis SARRC mengutip keterangan resminya pada Sabtu (10/12/2022).
Dengan begitu, setelah berhasil membawa TGR juara pada Dakar 2022 lalu berkat kualitas, daya tahan dan keandalannya, Toyota GR DKR Hilux T1+ akan kembali menjadi armada balap tim Gazoo Racing untuk Dakar 2023.
Untuk musim 2023, FIA telah menyempurnakan kriterianya yang bertujuan menyeimbangkan performa antara kendaraan Kelas T1+, dan rekan mereka di Kelas T1U (ultimate). Fokus utama peraturan yang diperbarui adalah untuk menutup lapangan, membuat persaingan semakin ketat.
Misalnya, baik mobil Kelas T1+ dan T1U memiliki output daya puncak yang dikurangi sebesar 40 dk. Kurva tenaga telah disesuaikan untuk memadukan perubahan secara proporsional, dan kompensasi ketinggian untuk mobil T1+ bertenaga turbo telah dihilangkan.
Baca Juga: Tim Asal Spanyol Ini Pakai Truk Diesel-Hidrogen Di Reli Dakar 2023
“Kami telah bekerja keras untuk menyempurnakan GR DKR Hilux T1+ kami sepanjang tahun, dan kami yakin bahwa kami siap untuk menghadapi kerasnya balapan, serta kompetisi kami,” terang Glyn Hall.
Pada saat yang sama, TGR terus meningkatkan GR DKR Hilux T1+, dengan tujuan meningkatkan kualitas, daya tahan, dan keandalannya lebih jauh lagi serta memastikan bahwa mobil ini sepenuhnya siap menghadapi kerasnya seri reli Dakar.
Dengan demikian, perbaikan telah dilakukan pada diferensial mobil, bagian suspensi dan wishbones, yang telah diperkuat. Penyetelan peredam tunggal juga telah dioptimalkan, begitu pula dengan karakteristik perpindahan transmisi.
Secara spesifikasi, Toyota GR DKR Hilux T1+ itu dipersenjatai dengan mesin model V35A Twin Turbo milik Land Cruiser 300 yang sanggup melontarkan tenaga sebesar 360 dk di putaran 5.100 rpm dengan torsi 620 Nm serta didukung dengan transmisi Sadve 6-percepatan.
Baca Juga: Tim Kamaz Master Absen Di Reli Dakar 2023
Sang juara dunia reli Dakar, Nasser Al-Attiyah mengaku bahwa bercermin pada Dakar 2022 musim lalu yang membanggakan, dirinya optimis akan kembali memimpin dengan GR DKR Hilux T1+ di seri Dakar 2023 di Arab Saudi
“Saya bangga mengatakan bahwa kami telah mencapainya. Mobil harus terus menjadi lebih baik sepanjang tahun, saya yakin bahwa kami telah mengunci versi terbaik dari GR DKR Hilux T1+,” tutur pembalap berkebangasaan Qatar tersebut.
