MobilKomersial.com - Volvo Trucks resmi membuka pabrik perakitan baterai pertamanya yang berlokasi di Ghent, Belgia. Pabrik tersebut akan memasok baterai siap pakai untuk truk listrik tugas berat (heavy-duty) Volvo.

Presiden Volvo Trucks, Roger Alm, mengatakan bahwa investasi ini merupakan bentuk komitmen kuat Volvo Trucks terhadap transportasi truk berbasis elektrifikasi.

"Pada tahun 2030, setidaknya 50 persen dari semua truk yang kami jual secara global akan menjadi truk listrik dan pada tahun 2040, kami akan menjadi perusahaan yang netral karbon,” ujarnya dalam keterangan resminya, Selasa (17/5/2022).

Baca Juga: Sinergitas Volvo Trucks dan DHL, Percepat Transisi Armada Elektrifikasi

Pada pabrik baterai baru tersebut, sel dan modul dari Samsung SDI akan dirakit menjadi paket baterai yang dibuat khusus untuk rangkaian truk listrik tugas berat Volvo yang terdiri dari Volvo FH, Volvo FM, dan Volvo FMX. Produksi seri akan dimulai pada kuartal ketiga tahun ini.

Setiap paket baterai akan memiliki kapasitas 90 kWh dan pelanggan dapat memilih untuk memiliki hingga enam paket baterai (540 kWh) di dalam truk. Jumlah baterai tergantung pada jangkauan spesifik setiap pelanggan dan permintaan kapasitas beban.

“Dengan mengintegrasikan proses perakitan baterai dalam aliran produksi kami, kami dapat mempersingkat waktu tunggu bagi pelanggan kami dan mengamankan baterai berperforma tinggi, sementara pada saat yang sama meningkatkan sirkularitas,” kata Roger Alm.

Baca Juga: Volvo - NFI Industries Tunjukkan Kemampuan Truk Listrik ke Berbagai Medan Operasi

Baterai Volvo Trucks dirancang agar nantinya dapat diproduksi ulang, diperbarui, dan digunakan kembali. Pembangkit itu sendiri didukung oleh 100% energi terbarukan.

Roger melanjutkan, dengan produksi tiga model truk full elektrik tugas berat mulai tahun ini di Eropa, Volvo Trucks akan menawarkan total enam model truk elektrik secara global, yang mencakup semuanya mulai dari distribusi kota dan penanganan sampah hingga transportasi regional dan pekerjaan konstruksi.

“Dengan perkembangan pesat jaringan pengisian daya, dan peningkatan teknologi baterai, saya yakin bahwa kita akan melihat transformasi yang cepat dari seluruh industri truk dalam waktu dekat,” pungkas Roger Alm.

Baca Juga: Ambisi MAN Truck & Bus Jadi Merek Kendaraan Bebas Gas Rumah Kaca pada Tahun 2050

Share :

Foton Rilis Keluarga Baru Truk Auman Est-A, Optimis Pimpin Pasar Tractor-Head di Meksiko

Peluncuran truk jenis ini sejalan dengan kepercayaan perusahaan bahwa truk jenis tractor-head akan memeang proporsi terbesar sebagai truk tugas berat (heavy duty) dan telah ditempatkan di segala posisi yang menonjol.

Read More
Gunakan Truk Listrik Scania, DB Schenker Menuju Transportasi Bebas Fosil di Swedia

Empat truk Scania P25 elektrik dan dua truk hibrida Scania PHEV adalah bagian dari ambisi DB Schenker agar Gotland menjadi wilayah pulau teratas dunia dalam keberlanjutan.

Read More
DAF Kenalkan Sistem Penguncian Pintu DAF Night Lock Baru, 150 Persen Lebih Kuat

Sistem keamanan tebaru ini akan tersedia pada setiap panel pintu truk DAF XF, XG, dan XG+ generasi baru yang telah dianugerahi sebagai 'International Truck of The Year 2022'.

Read More
honda

Terkini

Terpopuler