MobilKomersial.com – Dalam dunia konstruksi terdapat beberapa alat berat yang digunakan, salah satunya dalah truk pengaduk beton (Truck Mixer). Truk Pengaduk beton adalah alat/mesin yang digunakan untuk mengaduk dan mengantarkan beton curah.
Truck Mixer atau biasa juga disebut dengan truk molen memiliki beragam jenis dengan fungsi sama, yaitu mengangkut beton satu lokasi ke lokasi yang lain dengan menjaga konsistensi beton sehingga tetap cair dan tidak mengeras dalam perjalanan.
Truck Mixer adalah Alat transportasi khusus bagi beton curah siap pakai (Readymix concrete) yang digunakan untuk mengangkut campuran beton curah siap pakai (Readymix concrete) dari Batching Plant (Pabrik Olahan Beton) ke lokasi pengecoran.
Baca Juga: Atasi Kemacetan, Pemkab Bogor Atur Jam Operasional Truk Tambang
Di Indonesia sendiri, beberapa Agen Pemegang Merek (APM) telah berlomba dalam menawarkan truk mixer terbaiknya, salah satunya adalah Mitsubishi Fuso FJ 2528 dan Hino Ranger Mixer FM 285 JM.
Kedua truk tersebut memiliki keunggulannya masing-masing. Untuk mengetahuinya, yuk kita simak perbandingan truk mixer terbaik yang diproduksi oleh perusahaan besar di Indonesia.
Mitsubishi Fuso FJ 2528
Mitsubishi Fuso FJ 2528 adalah truk berpenggerak 6×4 dengan utilitas sebagai super mixer yang artinya bagian belakang dari truk ini bisa diubah menjadi mixer pengaduk semen.
Berdimensi dengan tinggi 2975mm, panjang 7460mm, lebar 2490mm, Fuso FJ 2528 memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) 4.950 mm dan cukup kompak untuk memasuki jalan-jalan kecil. GVW atau bobot maksimal yang diklaim oleh perusahaan mencaiap 25.000 kg.
Kabin jungkitnya dibuat rigid tapi dibekali dengan fitur bantu kenyamanan seperti tiga kursi dengan bantalan udara, hingga lingkar kemudi yang pengaturannya sangat fleksibel. Di kabin ini terdapat banyak ruang penyimpanan yang akan memudahkan penghuninya.
Baca Juga: Mitsubishi Fuso Luncurkan Truk Khusus Tambang, Ini Spesifikasinya
Sebagai penggerak, Mitsubishi menempatkan mesin diesel 6-silinder berkode 6S20 turbocharger, intercooler dengan tenaga yang dihasilkan sebesar 276 dk di 2.200 rpm dan torsi raksasa 1.098 Nm di putaran 1.200 – 1.600 rpm. Transmisi yang digunakan adalah manual 7 percepatan, dengan rasio gigi final 4,778.
Dengan mesin tersebut, Fuso FJ 2528 ini mampu melaju hingga 90 kpj dengan tangki bahan bakar berkapasitas 255 liter.
Selanjutnya, selain memiliki ukuran ban 11.00-20-16PR untuk depan dan belakang, truk ini memiliki suspensi Parabolic – multi leaf springs untuk bagian depan dan suspensi inverted Semi elliptic multi leaf springs untuk bagian belakang.
Baca Juga: KTB Fuso Sosialisasikan Kesiapaannya dalam Menghadapi Era Euro 4
Mitsubishi Fuso FJ 2528 ini dibanderoal sekitar Rp781 juta OTR Jakarta. Namun, harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan dari perusahaan.
Hino Ranger Mixer FM 285 JM
Sebagai pesaing ketatnya, Hino Indonesia memiliki truk mixer andalannya yaitu, Hino Ranger Mixer FM 285 JM yang juga sebagai truk berpenggerak 6×4 dengan utilitas sebagai super mixer.
Hino Ranger Mixer FM 285 JM memiliki dimensi dengan tinggi 2785mm, panjang 7445mm, dan lebar 2490mm. Meski memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) yang lebih kecil sebesar 3280mm, truk hino ini memiliki GVW atau bobot maksimal yang lebih besar mencapai 26.000 kg.
Kabin jungkit yang sama dengan Fuso dibuat rigid. Kabin Hino juga dibekali dengan fitur bantu kenyamanan seperti tiga kursi dengan bantalan udara, hingga lingkar kemudi yang pengaturannya sangat fleksibel. Di kabin ini juga terdapat banyak ruang penyimpanan yang akan memudahkan pengemudi.
Baca Juga: Hino Siapkan Truk dan Bus Berstandar Euro 4 Tahun Depan
Untuk dapur pacunya, Hino telah dipersenjatai dengan mesin diesel 6-silinder berkode J08E-WK common-rail, turbocharger intercooler berkapasitas 7684cc yang mampu memuntahkan tenaga maksimum sebesar 277 dk pada putaran 2.500 rpm serta torsi puncak sebesar 892 Nm di putaran 1.500 rpm.
Mesin tersebut didukung oleh transmisi manual 8 percepatan berkode M009DD dengan rasio gigi final 6,428 yang mampu melaju dengan kecepatan maksimum hingga 88 kpj dengan tangki bahan bakar berkapasitas 200 liter.
Dengan ban yang sama berukuran 11.00-20-16PR, Hino Ranger Mixer FM 285 JM didukung dengan suspensi rigid axle dengan pegas daun semi elliptic & tipe trunnion suspensi, rigid axle dengan pegas daun semi elliptic yang diaplikasikan pada suspensi depan dan belakang.
Baca Juga: Begini Kesiapan Pengembangan Produk Hino dalam Road to Euro 4
Untuk soal harganya, Hino Ranger Mixer FM 285 JM dibanderol lebih tinggi dengan Rp955 juta OTR Jakarta dan juga diingatkan kembali bahwa harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan dari perusahaan.
