Mobilkomersial.com – Penyedia layanan logistik asal Jerman, DB Schenker telah mengambil alil seluruh armada pengiriman di pulau Gotland, Swedia dengan menggunakan empat truk listrik Scania P25 dan dua truk Scania PHEV.
Hal ini merupakan target Gotland yang telah menetapkan tujuannya untuk mentransisi transportasi bebas fosil pada tahun 2040. Target tersebut diklaim lima tahun lebih cepat dari target nasional Swedia.
Baca Juga: Scania R dan S Kini Pakai Baterai Listrik, Tawarkan Tambahan Jarak Tempuh Hingga 350 Km
Anak perusahaan Deutsche Bahn DB ini sekarang mengelola semua transportasi distribusi di pulau itu dengan model Scania bebas fosil.
Empat truk Scania P25 elektrik dan dua truk hibrida Scania PHEV adalah bagian dari ambisi DB Schenker agar Gotland menjadi wilayah pulau teratas dunia dalam keberlanjutan.
“Kami sudah beroperasi dengan kendaraan listrik di seluruh Swedia dan tahu cara kerjanya. Sekarang kami mengambil langkah berikutnya dan berinvestasi dalam distribusi listrik di seluruh wilayah untuk benar-benar membuat perbedaan,” kata Viktor Strömblad, Head of Land DB Schenker, Jum’at (1/7/2022).
Secara internasional, DB Schenker juga mengaku telah berada di garis depan elektrifikasi dan pada tahun 2018, perusahaan telah meminta Parlemen UE untuk meningkatkan batas emisi CO2 untuk truk.
Baca Juga: Gapai Tonggak Sejarah, Daimler Truck Uji Truk Berbahan Bakar Liquid Hydrogen
“Kami mendapatkan pengetahuan yang berharga tentang pengoperasian listrik baik di daerah perkotaan dengan banyak tempat mulai dan berhenti, dan di daerah pedesaan dengan jarak lebih dari 300 kilometer,” jelasnya.
Di sisi lain, Scania menyatakan juga telah meningkatkan komitmennya terhadap e-mobility. Anak perusahan Traton Group ini mengumumkan akan meluncurkan model listrik baru pada tahun 2022 ini, baik untuk pengiriman dalam kota dan truk baterai-listrik untuk rute yang lebih panjang.
“Apa yang dilakukan DB Schenker di Gotland, dengan solusi sistem bebas fosil di lingkungan yang unik, mengajari kami banyak hal tentang tantangan dan kemungkinan yang terjadi ketika pusat distribusi yang lengkap dialiri listrik,” kata Evalena Falck, Sales Director Strategic Account Management Scania.
“Ke depan, kami melihat potensi yang sama untuk armada truk internasional DB Schenker,” tutupnya.
Baca Juga: Volvo Optimis Pimpin Transformasi Industri Kendaraan Masa Depan
