MobilKomersial.com — Dalam ajang Mining Indonesia 2026, PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) membawa sejumlah kendaraan niaga berat untuk kebutuhan pertambangan serta ikon Mercedes-Benz L-Series Bagong.
Di ajang ini juga, Mercedes Benz Truk menghadirkan perjalanan 130 tahun yang menunjukan bagaimana warisan inovasi selama lebih dari satu abad terus berkembang untuk mendukung kebutuhan industri pertambangan dan transportasi Indonesia.
Kendaraan yang ditampilkan DCVI di Mining Indonesia 2026 pun dirancang untuk mendukung produktivitas, efisiensi operasional, dan keberlangsungan bisnis pelanggan di berbagai sektor industri khususnya pertambangan.
Baca juga: Di Depan Karoseri Truk, DCVI Jelaskan Pembuatan ‘Rumah’ Standar Global
“Kami ingin menunjukkan bahwa Mercedes-Benz Trucks tidak hanya menawarkan kendaraan yang andal, tetapi juga solusi yang membantu pelanggan meningkatkan produktivitas, menjaga efisiensi operasional, dan mendukung keberhasilan bisnis mereka dalam jangka panjang,” kata Presiden Direktur DCVI, Antonio Randazzo, Rabu (9/9/2026).
Selain itu, kata Antonio, untuk kebutuhan operasional truk saat ini, pada Juli 2026, Mercedes-Benz Trucks and Buses Indonesia bersama Lemigas telah menyelesaikan uji coba biodiesel B50, yang menunjukkan kesiapan portofolio Mercedes-Benz Trucks dalam mendukung peta jalan biodiesel nasional.
“Portofolio kami telah dipersiapkan untuk mendukung peta jalan biodiesel B50 pemerintah sehingga pelanggan dapat terus beroperasi dengan percaya diri sekaligus mendukung tujuan keberlanjutan nasional,” ujarnya.
Baca juga: Kolaborasi DCVI dan MTU Karoseri Hasilkan Truk Mercedes-Benz Tangguh
Untuk kebutuhan pengangkutan material dalam volume besar, DCVI menghadirkan Mercedes-Benz Actros 4058 S Side dump trailer berkapasitas 90 m³ yang dikembangkan oleh karoseri Porter Rekayasa Unggul.
Mengandalkan mesin Euro 5 bertenaga hingga 578 hp dan torsi 2.800 Nm, Actros 4058 S dirancang untuk memberikan produktivitas tinggi, efisiensi operasional, serta performa yang konsisten pada aplikasi heavy-duty.
Sistem transmisi PowerShift Automated Manual Transmission (AMT) pada unit Mercedes-Benz Actros 4058 S juga membantu menghasilkan perpindahan gigi yang lebih efisien dan nyaman bagi pengemudi.
Baca juga: B50 Segera Berlaku, DCVI Pastikan Ketangguhan Truk dan Bus Mercedes-Benz Tetap Terjaga
Ada pula Mercedes-Benz Arocs 4845 K dump truk yang dipadukan dengan body 40 m³ hasil kerja sama dengan karoseri Hydraxle Perkasa. yang dikembangkan untuk beroperasi pada kondisi kerja yang berat dan medan yang menantang.
Arocs menghadirkan kombinasi ketangguhan, daya tahan, dan performa yang mendukung kelancaran operasional pelanggan, sekaligus membantu menjaga produktivitas di lingkungan pertambangan.
Dengan konfigurasi 8×4, kemampuan tanjak hingga 50%, teknologi PowerShift AMT, dan berbagai fitur perlindungan yang dirancang khusus untuk lingkungan tambang, Arocs menjadi solusi yang dirancang untuk menghadapi kondisi operasional yang paling menantang.
Sementara itu, Mercedes-Benz Axor 2528 CH fuel tank yang ditampilkan bersama pelanggan SHA Solo menunjukkan fleksibilitas portofolio Mercedes-Benz Axor dalam menjawab berbagai kebutuhan operasional pelanggan di Indonesia.
