MobilKomersial.com – Setelah diperkenalkan pada 2021 lalu, Daimler akhirnya memamerkan wujud asli dari bus Mercedes-Benz Tourrider terbaru dalam ajang pameran UMA Motorcoach Expo 2022 yang berlangsung di Long Beach, California, Amerika Serikat (AS).
Dalam pameran tersebut, Daimler Coaches Amerika Utara telah menampilkan bus mewahnya dalam dua versi, yakni Tourrider Business dan Tourrider Premium.
Baca Juga: Model Terbaru Bus Mercedes-Benz Tourrider, Khusus Pasar Amerika Utara
Bus yang dirancang khusus untuk pasar Amerika Utara tersebut sangat menarik perhatian banyak pengunjung. Bahkan, perusahaan penyedia transportasi yang berbasis di Boston, AS, Yankee Line, dengan cepat menjadi pelanggan pertama bus Mercedes-Benz Tourrider.
Dilansir Daimler pada Jum’at (4/3/2022), Yankee Line menyatakan keyakinannya pada Mercedes-Benz Tourrider yang dapat memberikan kenyamanan yang ditingkatkan dan canggih kepada penumpang bersama dengan peralatan keselamatan teknologi baru yang benar-benar meningkatkan standar.
“Kemampuan dan kesempatan untuk menyesuaikan produk Mercedes‑Benz yang benar-benar baru ini dengan standar kami yang tepat sebagai operator kereta motor premium memungkinkan kami untuk melanjutkan warisan kami dalam mengesankan setiap penumpang yang menaiki salah satu gerbong kami,” terangnya.
Baca Juga: Mercedes-Benz Intouro Terbaru Resmi Layani Rute Terpenting di Austria
Bus dengan tiga gandar atau yang akrab disebut tronton ini memiliki bentuk yang aerodinamis dengan badge Mercedes-Benz berlapis krom yang menetapkan standar baru untuk desain, kenyamanan, teknologi, dan individualitas di AS dan Kanada. Bus ini juga memiliki keunggulan dalam hal efisiensi dan konsumsi bahan bakar yang rendah.
Mercedes-Benz Tourrider memiliki dimensi panjang 13.920 mm, lebar 2.600 mm dan tinggi 3.745 mm untuk varian Premium dan tinggi 3.685 mm untuk varian Bussines. Kedua varian tersebut juga sama-sama memiliki berat beban total (GVW) sebesar 22.922 kg.
Soal interior, untuk varian Tourrider Bussines, Mercedes-Benz telah menawarkan kabin dengan kondisi terbaik untuk berkendara yang menyenangkan dan aman dengan kokpit Basic Plus yang dinamis dan fungsional.
Sedangkan untuk varian Tourrider Premium telah disematkan dengan kabin yang lebih mengesankan dengan kokpit Comfort Plus yang fungsional dan mewah. Kedua kokpit dirancang secara ergonomis dan menawarkan berbagai fungsi praktis dan inovatif.
Mercedes-Benz Tourrider Premium tersedia dengan atap kaca panorama TopSky dan pencahayaan ambient untuk perjalanan malam. Strip LED di sepanjang rak bagasi dan di bawah kusen jendela menciptakan suasana yang menyenangkan dan menawarkan keamanan yang lebih besar bagi penumpang.
Baca Juga: Mercedes-Benz Hadirkan Sasis Bus Full-Electric eO500U untuk Pasar Amerika Latin
Tak hanya itu, para penumpang juga dapat menikmati interior yang lapang 2,36 inci lebih tinggi di versi Premium daripada di Tourrider Business. Kedua versi juga tersedia secara opsional dengan dua ruang kursi roda dan dapat menampung hingga 60 penumpang.
Tak lupa, bus mewah tersebut tentunya terdapat sistem AC yang sangat keren. Dengan output 35 kW, AC ini dapat mendinginkan area penumpang dengan nyaman setiap saat, bahkan saat di cuaca panas. Pengemudi juga dapat tetap tenang setiap saat dengan AC 9 kW yang terpisah untuk kokpit pengemudi.
Untuk fitur keselamatan, Daimler Coaches menyoroti Mercedes-Benz Tourrider sebagai bus motorcoach pertama yang dilengkapi dengan sistem Active Brake Assist 5 standar dengan deteksi pejalan kaki. Sistem pertama di dunia untuk bus itu akan mengerem secara otomatis hingga berhenti penuh jika hambatan yang tidak bergerak atau bergerak, termasuk orang, terdeteksi.
Fitur keselamatan lainnya, termasuk Radar-Assisted Adaptive Cruise Control System, Sideguard Assist, Attention Assist, Departure Warning System, Front Collision Guard serta sistem kamera di belakang kaca depan yang memperingatkan pengemudi jika kendaraan secara tidak sengaja menyimpang dari jalur yang ditandai.
Soal jantung pacunya, bus Mercedes-Benz Tourrider ditenagai oleh mesin Mercedes-Benz OM 471, 6-silinder segaris berkapasitas 12.800 cc yang diklaim menghasilkan tenaga sebesar 450 dk serta torsi puncak mencapai 2.102 Nm.
Baca Juga: Daimler Siap Produksi Bus Listrik di Indonesia pada 2023
Mesin yang dipadukan dengan transmisi otomatis Allison WTB 500R ini memiliki fitur injeksi langsung Common Rail tekanan tinggi X-Pulse, charge air cooling, resirkulasi gas buang, dan teknologi SCR untuk reduksi nitrogen oksida.
Daimler Coaches North America memiliki jaringan layanan yang efisien dan komprehensif di seluruh AS dan Kanada. Sejalan dengan layanan dan jaringan distribusi suku cadang Daimler Truck Amerika Utara, operator dapat mengandalkan lebih dari 700 lokasi layanan Detroit Diesel dan 18 pusat layanan lengkap.
