• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Bus

PO Rosalia Indah Rombak Konfigurasi Kursi Bus Double Decker, Dek Bawah Kini Full Sleeper

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
17/04/2026
in Bus
0
PO Rosalia Indah Rombak Konfigurasi Kursi Bus Double Decker, Dek Bawah Kini Full Sleeper

Bus Double Decker PO Rosalia Indah/Foto: dok.Karoseri Laksana

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — PT Rosalia Indah Transport, perusahaan otobus (PO) Rosalia Indah kembali memperkuat posisinya sebagai raja jalanan yang inovatif dengan mengumumkan pembaruan konfigurasi pada armada Double Decker andalannya.

Langkah strategis ini diambil oleh PO asal Palur, Karanganyar, Jawa Tengah tersebut demi menjawab tuntutan pelanggan yang semakin mendambakan privasi dan eksklusivitas selama perjalanan jauh.

Perubahan signifikan terlihat pada pengaturan ruang kabin dengan melakukan pengurangan dan penambahan jumlah kursi untuk memberikan ruang gerak maksimal dan premium dibandingkan format sebelumnya.

Baca Juga: Askarindo Sebut Busworld SEA 2026 Jadi Mesin Penggerak Utama Ekspor Bus Indonesia ke Pasar Global

Jika biasanya penumpang menemukan kombinasi 2 kursi First Class atau Sleeper dan 6 kursi Super Top di dek bawah, kini Rosalia Indah menyulap seluruh area lantai bawah menjadi zona First Class yang lebih luas dengan total sebanyak 6 kursi.

Kursi First Class (Sleeper) PO Rosalia Indah/ Foto: dok.Rosalia Indah

Transformasi ini berlanjut ke dek atas, area yang sebelumnya dijejali 34 kursi Executive Plus kini hanya diisi oleh 6 kursi Super Top dan 24 kursi Executive Plus, menciptakan atmosfer kabin yang lebih tenang dan tidak sesak.

Inovasi layanan ini secara khusus dibuat untuk melayani rute Blitar – Bitung dan sebaliknya. Penumpang dapat mengidentifikasi layanan ini melalui kode keberangkatan spesifik, yakni BL.1202 untuk First Class, BL.1302 untuk Super Top, dan BL.1402 untuk Executive Plus.

Untuk perjalanan dari arah Timur, armada dijadwalkan berangkat dari Blitar tepat pada pukul 10.35 WIB dengan rute melintasi Tulungagung, Kediri, Caruban, Ngawi, Bekasi, Grogol, Cengkareng, Kalideres, Poris, dan Cikokol hingga berakhir di Bitung. 

Sementara itu, bagi penumpang dari arah Barat, bus akan memulai perjalanannya dari Terminal Bitung pada pukul 12.00 WIB dan kode layanan BI.1203 untuk First Class, BI.1303 untuk Super Top, serta BI.1403 untuk kelas Executive Plus.

Kursi Super Top (Atas) dan Executive Plus (Bawah) PO Rosalia Indah/Foto: dok.Rosalia Indah

Perjalanan pulang ini menempuh rute melalui Serpong, Cikokol, Poris, Kalideres, Cengkareng, dan Bekasi, kemudian meluncur via tol menuju Ngawi, Nganjuk, Kediri, Tulungagung, dan berakhir di Blitar.

Baca Juga: PO Mahardhika Rilis Bus Tronton Scania K410CB Berbalut Bodi Avante H9 Grand Captain

Mengenai investasi kenyamanan ini, Rosalia Indah menawarkan harga yang sangat kompetitif dengan kualitas layanan bintang lima yang diberikan. Masyarakat dapat menikmati kemewahan First Class dengan harga mulai dari Rp 570.000.

Bagi yang menginginkan keseimbangan antara harga dan kenyamanan ekstra, kelas Super Top dibanderol mulai dari Rp 440.000, sedangkan untuk kelas Executive Plus yang kini lebih longgar, tiket ditawarkan mulai dari harga Rp 335.000.

Kendati demikian, kehadiran konfigurasi baru ini diharapkan menjadi tolok ukur baru bagi transportasi bus antarkota antarprovinsi di Indonesia yang kian mengedepankan aspek pengalaman penumpang di atas segalanya.

Tags: Bus Double DeckerBus Rosalia IndahBus SleeperPO Rosalia Indah
Previous Post

Hyundai Buat Program Mobil Pengganti saat Konsumen Servis di Diler Resmi

Next Post

Menilik Rahasia Chery Tiggo 8 CSH Yang Disandang Sebagai SUV Elektrifikasi Paling Efisien Saat Ini

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

TNI AL Perdana Operasikan Bus Listrik untuk Angkutan Personel
Bus

TNI AL Perdana Operasikan Bus Listrik untuk Angkutan Personel

17/04/2026
Biasa Juara Reli WRC, Skoda Ternyata Punya Bus Kota Tangguh, Simak Spesifikasinya
Bus

Biasa Juara Reli WRC, Skoda Ternyata Punya Bus Kota Tangguh, Simak Spesifikasinya

16/04/2026
PO TAM Tambah 10 Unit Bus Baru, Pakai Sasis Mercedes-Benz OH 1626L Euro 4
Bus

Busworld SEA 2026 Targetkan 60 Ribu Pengunjung dari 40 Negara, Jadi Barometer Teknologi Bus di Asia Tenggara

15/04/2026
Mengenal 2 Sasis Bus Mercedes-Benz Yang Meluncur di Tahun 2024, OH 1626 L Euro 4 dan O 500 RSD 2445 Euro 5
Bus

Askarindo Sebut Busworld SEA 2026 Jadi Mesin Penggerak Utama Ekspor Bus Indonesia ke Pasar Global

15/04/2026
Bus Baru 4×4 dari Hino, Siap Libas Medan Berat Pertambangan dan Perkebunan
Bus

Hino Bus 136 MDBL 4×4, Solusi Angkutan Karyawan Pertambangan dan Perkebunan untuk Medan Offroad

15/04/2026
Manjakan Wisatawan! PO Kalisari Rilis Bus Mercedes-Benz OF 917 Versi Long dan Short Wheelbase
Bus

Manjakan Wisatawan! PO Kalisari Rilis Bus Mercedes-Benz OF 917 Versi Long dan Short Wheelbase

15/04/2026
Next Post
Menilik Rahasia Chery Tiggo 8 CSH Yang Disandang Sebagai SUV Elektrifikasi Paling Efisien Saat Ini

Menilik Rahasia Chery Tiggo 8 CSH Yang Disandang Sebagai SUV Elektrifikasi Paling Efisien Saat Ini

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com