MobilKomersial.com — PT Mahardhika Jaya Santoso atau yang dikenal sebagai Perusahaan Otobus (PO) Mahardhika baru saja meluncurkan unit bus terbaru yang memadukan kemewahan visual dengan efisiensi operasional tinggi.
Bus baru tersebut tampil dengan wajah yang lebih segar melalui konsep eksterior yang lebih bersih dan minimalis, menegaskan posisi Mahardhika sebagai pemain utama yang terus berinovasi dalam memberikan pelayanan terbaik bagi para penumpangnya.
Tanpa menanggalkan DNA aslinya, perpaduan warna dasar putih elegan dengan aksen merah hati tetap dipertahankan, lengkap dengan livery ikonik yang selama ini telah menjadi identitas kuat sekaligus kebanggaan Mahardika di jalur panas Wonogiri – Jakarta.
Di balik tampilan luarnya yang menawan, bus ini mengadopsi bodi Avante H9 Grand Captain karya karoseri Tentrem asal Malang. Bodi ini memiliki dimensi yang cukup masif dengan tinggi sekitar 3,9 meter, memberikan siluet gagah sekaligus ruang kabin yang lapang.
Bodi tersebut menciptakan harmoni yang luar biasa antara estetika dan logika bisnis pada model ini. Melalui penggunaan kaca double glass, penumpang disuguhkan pemandangan panoramik yang mewah tanpa harus mengorbankan kecerdasan tata ruang kabin.
Berkat presisi dalam memaksimalkan setiap jengkal ruang, bodi Avante H9 Grand Captain mampu menampung jumlah kursi yang maksimal, namun tetap menjamin kenyamanan penumpang tidak berkurang sedikitpun.
Hal ini menjadikan armada tersebut sebagai standar baru bagi PO asal Wonogiri, Jawa Tengah tersebut dalam menghadirkan layanan yang sangat menguntungkan secara bisnis sekaligus tetap berkelas bagi pelanggan.
Baca Juga: Bus Baru 4×4 dari Hino, Siap Libas Medan Berat Pertambangan dan Perkebunan
PO Mahardhika memang tak main-main dalam menghadirkan armada yang tangguh, aman dan nyaman untuk menghadapi segala rintangan di jalan. Menopang bodi megah tersebut, mereka mempercayakan sasis tronton Scania K410CB sebagai jantung pacunya.
Sasis tiga poros (6×2) asal Swedia ini dipersenjatai mesin diesel DC13, 6-silinder segaris berkapasitas 13.000 cc Euro 5 yang mampu memuntahkan tenaga 410 dk di putaran 1.900 rpm dan torsi puncak yang mencapai 2.150 Nm di putaran 1.000-1.300 rpm.
Keunggulan utama sasis ini terletak pada sistem transmisi Opticruise yang membuat perpindahan gigi menjadi sangat halus, serta fitur suspensi udara (air suspension) di seluruh roda yang memastikan stabilitas tinggi meski bus melaju dalam kecepatan penuh di jalan tol.
Soal keamanan, bus ini sudah dibekali fitur EBS (Electronic Braking System), ABS (Anti-lock Braking System), ESP (Electronic Stability Program), overturn protection, serta hill-hold untuk mencegah kendaraan bergerak pada saat jalan tanjakan atau turunan.
Baca Juga: Perkuat Lini AKAP, PO Efisiensi Rilis Armada Jetbus 5 Terbaru dengan Sasis Hino RM 280
Unit terbaru ini disiapkan untuk memperkuat jajaran armada layanan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dengan klasifikasi kelas Non-Ekonomi yang sangat menjanjikan kenyamanan premium.
Kehadiran armada tronton terbaru ini dipastikan akan menjadi daya tarik utama bagi para pengguna jasa bus yang mendambakan pengalaman perjalanan jarak jauh dengan stabilitas tinggi dan pemandangan luas selama di perjalanan.
