• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Bus

Cerita Pemilik PO Sumber Alam Sejak Awal Pakai Sasis Hino

Mato by Mato
18/08/2026
in Bus, Profil
0
PO Sumber Alam Berikan Promo Gratis 1 Tiket Ditukar Dengan 10 Tiket Bekas

Bus Sumber Alam. dok PO Sumber Alam

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Meniti usaha Perusahaan Otobus (PO) sejak 1975 bukanlah perkara mudah, pemilihan armada yang akan digunakan untuk operasional juga harus tepat agar penumpang mendapatkan pelayanan yang maksimal serta aman dan nyaman selama perjalanan.

Hal tersebut diceritakan oleh Anthony Steven Hambali sebagai penerus usaha sang ayah yang mendirikan PO Sumber Alam serta bermarkas di Kutoarjo, Kabupaten Purworejo, Jawa Tengah yang melayani rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) dari Jabodetabek menuju Yogyakarta.

Anthony bercerita bahwa sejak 1995 PO Sumber Alam sudah menjadi konsumen Hino Indonesia hingga saat ini dengan memesan bus-busnya untuk menempuh rute AKAP PO Sumber Alam karena sasis bus dari Hino yang telah dikenal luas aman, nyaman dan tangguh.

Baca juga: Tingkatkan Kandungan Lokal Truk dan Bus, TKDN Hino Capai 71,75%

Pemilik PO Sumber Alam (kiri). Foto: MobilKomersial.com/Mato

“Saat ini kami melayani rute Jabodetabek – Yogyakarta serta arah sebaliknya baik melewati jalur Selatan maupun Pantura. Memang bisnis utama kami bergerak dibidang transportasi orang baik bus malam AKAP serta bus Pariwisata serta shuttle Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) Semarang-Cilacap,” kata Anthony beberapa waktu lalu.

Menurut Anthony, dalam berbisnis dibidang tansportasi darat bus AKAP, pihaknya bakal menentukan armada yang akan digunakan memiliki mesin yang tahan banting, kuat, aman serta juga memiliki kenyamanan yang disajikan untuk penumpang setianya.

“Banyak sales menawarkan kelebihan dan keunggulan merek tertentu, tetapi kami melihat fakta di lapangannya. Kami memilih hino sejak awal sehingga kami tau banyak, bahkan kami pernah meminta ke Hino untuk melatih teknisi kami disini,” ujarnya.

Baca juga: Semakin Canggih, Hino Lakukan Pemeriksaan Digital Sebelum Truk dan Bus Dikirim ke Pelanggan

Dengan menggunakan sasis Hino sejak awal, kata Anthony, pabrikan asal Jepang ini memiliki layanan purna jual yang sangat baik, dengan aktif melakukan komunikasi terhadap konsumen terkait kebutuhan di PO Sumber Alam.

“Itu yang paling penting dengan melayani konsumen sehingga kami bisa tumbuh bersama dan berkembang bersama. Apalagi Hino sekarang sudah mengeluarkan sasis terbaru yang menggunakan Retarder ini ya,” ungkapnya.

Saat ini, lanjut Anthony pihaknya juga sudah melakukan berbagai inovasi terhadap armadanya dengan hadirnya beberapa bus baru yang kabinnya telah dibuat nyaman serta kursi penumpang telah menggunakan legres.

“Tetntunya dengan masukan dari para penumpang, kami juga memberikan dan menghadirkan pelayanan yang maksimal menghadirkan bus yang nyaman sehingga penumpang selalu nyaman disetiap perjalanannya,” imbuhnya.

Tags: Bus AKAPHino BusHino IndonesiaHMSIPO Sumber Alam
Previous Post

Ekspansi ke Jantung Bisnis Jakarta, Dealer Kedua iCar Indonesia Resmi Beroperasi

Next Post

Tak Hanya Bikin Ban Awet, Fitur TPMS Suzuki XL7 Hybrid Ternyata Juga Bisa Bikin Hemat BBM!

Mato

Mato

Related Posts

Mercedes-Benz Resmi Luncurkan Bus Listrik dari Sasis Legendaris OF
Bus

Mercedes-Benz Resmi Luncurkan Bus Listrik dari Sasis Legendaris OF

15/08/2026
Damri Buka Rute Baru Bekasi-Soekarno-Hatta, Cek Tarif Terbarunya!
Bus

Damri Buka Rute Baru Bekasi-Soekarno-Hatta, Cek Tarif Terbarunya!

16/08/2026
Begini ‘Trik Dapur’ Damri Jaga Ratusan Bus Listrik Tetap Awet dan Beroperasi
Bus

Begini ‘Trik Dapur’ Damri Jaga Ratusan Bus Listrik Tetap Awet dan Beroperasi

13/08/2026
Lindungi Ribuan Anak, Daimler Truck Minta Pejalan Kaki Waspada Suara Truk dan Bus Listrik yang Senyap!
Berita

Lindungi Ribuan Anak, Daimler Truck Minta Pejalan Kaki Waspada Suara Truk dan Bus Listrik yang Senyap!

13/08/2026
Pindah Jalur! PO Garuda Mas Rombak Total Rute Poris-Malang, Ini Jadwal Terbarunya
Bus

PO Garuda Mas Resmi Buka Rute Kemayoran-Malang, Pakai Bus Suites Combi

13/08/2026
Melihat dari Dekat Proses Perakitan Truk dan Sasis Bus Hino
Berita

Tingkatkan Kandungan Lokal Truk dan Bus, TKDN Hino Capai 71,75%

12/08/2026
Next Post
Tak Hanya Bikin Ban Awet, Fitur TPMS Suzuki XL7 Hybrid Ternyata Juga Bisa Bikin Hemat BBM!

Tak Hanya Bikin Ban Awet, Fitur TPMS Suzuki XL7 Hybrid Ternyata Juga Bisa Bikin Hemat BBM!

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com