Beranjak ke bagian interior, kenyamanan dan kecanggihan teknologi modern langsung menyambut pengemudi dan penumpang di dalam kabini. Toyota menyematkan sistem AC Auto Cooler Dual Zone yang memastikan distribusi suhu optimal di seluruh kabin.
Pusat hiburan dan informasinya pun berpusat pada head unit layar sentuh berukuran 12,3 inci yang sudah mendukung konektivitas ponsel pintar secara nirkabel. Pengemudi pun dimanjakan dengan layar Multi-Information Display TFT berukuran 12 inci yang informatif.
Baca Juga: Dobrak Sejarah, Toyota Hilux Listrik Raih Skor Keselamatan Tertinggi ANCAP
Menariknya, di konsol tengah, terdapat tombol Drive Mode Select yang memungkinkan pengendara memilih karakter berkendara antara mode Sport, Normal, maupun Eco sesuai dengan preferensi perjalanan.
Bicara soal performa, Toyota Hilux BEV dibekali dengan sistem penggerak All-Wheel Drive (AWD) mutakhir yang disokong oleh dua motor listrik bertipe Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) yang terpasang pada bagian depan dan belakang.
JIka dirincikan, motor listrik bagian depan mampu menghempaskan daya sebesar 82,2 kW atau sekitar 111 dk dengan torsi mencapai 205,5 Nm, sementara motor listrik belakang menyalurkan daya lebih besar yaitu 129,3 kW atau sekitar 175 dk dengan torsi 268,6 Nm.
Dengan begitu, pikap listrik ini mampu menghasilkan total daya sistem gabungan yang setara dengan 144 kW atau sekitar 195 dk dan torsi melimpah sebesar 500 Nm. Seluruh tenaga tersebut dialirkan melalui transmisi Single Speed yang responsif.
Menariknya, kemampuan jelajah off-road mobil juga dioptimalkan oleh fitur Multi-Terrain Select khusus varian BEV yang menyediakan mode berkendara untuk melintasi medan Dirt, Rock, Sand, Mud, hingga Mogul.
Komponen pasokan daya utamanya mengandalkan baterai Lithium-ion berkapasitas 59,2 kWh dengan tegangan 296 Volt, yang mampu memberikan daya jelajah hingga sejauh 315 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Baca Juga: Profil JAC Trekker T9EV, Pikap Listrik 4×4 dengan Jarak Tempuh 340 Km
Baca Juga: Tembus Jarak 350 Km! Ini Spesifikasi Foton eTunland yang Resmi Meluncur di GIICOMVEC 2026
Keamanan baterai dijamin oleh hadirnya Battery Protection Cover komprehensif, mencakup pelindung poros roda, tabung defleksi, hingga penutup baterai rendah torsi demi mencegah kerusakan dari benturan batu atau material tajam di area pertambangan dan perkebunan.
Mengenai durasi pengisian daya, pikap listrik ini mendukung pengisian daya AC 10 kW dengan estimasi waktu pengisian dari 0-100% sekitar 6 jam, sementara jika memakai pengisian cepat DC ultra-fast charging berdaya 125 kW bisa hanya sekitar 30 menit saja.
Aspek fitur keamanan dan keselamatan juga menjadi fokus utama Toyota dalam merancang kendaraan niaga premium ini. Dimana, proteksi pasif di dalam kabin dipercayakan kepada sistem perlindungan keselamatan 7 SRS Airbags.
Selain itu, guna menjaga stabilitas berkendara di lintasan licin, mobil ini dipersenjatai dengan Vehicle Stability Control, Hill Start Assist hingga Anti-lock Braking System yang dipadukan dengan Electronic Brakeforce Distribution dan Brake Assist.
Tak ketinggalan pula pengemudi juga dibantu oleh fitur Parking Support Alert yang mengandalkan kombinasi sensor di bagian bumper depan dan belakang untuk mempermudah proses parkir di area yang sempit.
Menutup seluruh keunggulan spesifikasi yang ditawarkan, PT Toyota-Astra Motor memposisikan Toyota Hilux BEV sebagai varian kasta tertinggi dan termewah dari seluruh jajaran keluarga New Hilux di Indonesia.
Baca Juga: Ganggu Operasional Usaha, Ini Penyebab Transmisi Matik Toyota Hilux Rangga Overheat
Mengenai harganya, kendaraan komersial bertenaga listrik murni dengan konfigurasi double cabin penggerak AWD ini secara resmi dibanderol dengan harga Rp 1.019.000.000 untuk status on the road (OTR) Jakarta.
Dengan harga yang menyentuh angka satu miliaran rupiah tersebut, konsumen sudah bisa mendapatkan sebuah kendaraan pekerja tangguh masa depan tanpa emisi, lengkap dengan jaminan layanan purnajual dari jaringan dealer resmi Toyota di seluruh pelosok Indonesia.
