MobilKomersial.com — Bersamaan dengan peluncuran Generasi Ke-9 Toyota Hilux yang menghebohkan pasar berkat kehadiran teknologi BEV, PT Toyota-Astra Motor juga memberikan perhatian besar pada sektor pekerja keras lewat New Hilux Single Cabin.
Varian satu kabin ini hadir dengan membawa rombakan mekanis yang sangat signifikan melalui adopsi mesin baru berkode 1GD-FTV yang jauh lebih bertenaga, sekaligus mempertahankan ketangguhan utilitasnya sebagai andalan operasional bisnis.
Baca Juga: Toyota Luncurkan New Hilux Generasi Ke-9 dan Varian BEV di Indonesia, Segini Harganya
Menilik sektor dapur pacu yang menjadi jantung utamanya, New Toyota Hilux Single Cabin kini dipersenjatai dengan mesin diesel turbo intercooler 1GD-FTV berkapasitas 2.755 cc dengan konfigurasi 4-silinder segaris DOHC 16 katup.
Peningkatan mekanis ini membuahkan performa yang luar biasa responsif, di mana tenaga maksimalnya kini melonjak hingga mencapai 150 kW atau setara dengan 201 dk dengan torsi puncak sebesar 500 Nm yang sudah bisa dirasakan pada putaran mesin yang rendah.
Seluruh daya tersebut disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan yang sangat presisi menuju sistem penggerak roda empat part-time, lengkap dengan fitur Rear Differential Lock demi menjamin cengkeraman maksimal di permukaan jalan yang licin atau berlumpur.
Sebagai kendaraan pikap komersial murni, fungsionalitas kargo menjadi aspek yang sangat diunggulkan. New Toyota Hilux Single Cabin dirancang dengan struktur dimensi keseluruhan yang proporsional namun perkasa.
Pikap ini mengusung dimensi panjang total 5.320 mm, lebar 1.855 mm, serta tinggi mencapai 1.795 mm. Proporsi bodi yang besar ini ditopang oleh jarak poros roda atau wheelbase sepanjang 3.085 mm.
Kemampuan daya angkutnya didukung oleh ukuran bak atau dek belakang yang lapang di kelasnya, dengan spesifikasi panjang bak mencapai 2.350 mm, lebar bak 1.575 mm, serta tinggi dinding bak sebesar 480 mm.
Ketangguhan jelajah di area-area ekstrem juga diperkuat oleh rancangan sasis dan kaki-kaki yang kokoh. Kendaraan ini memiliki berat kotor kendaraan atau Gross Vehicle Mass sebesar 2.900 kg dengan tingkat ground clearance mencapai 306 mm.
Di bagian depan, Toyota menyematkan suspensi independent Double Wishbone, sementara di bagian belakang mengandalkan Rigid Leaf Axle untuk menjamin kekuatan menahan beban muatan maksimal.
Baca Juga: Dobrak Sejarah, Toyota Hilux Listrik Raih Skor Keselamatan Tertinggi ANCAP
Sistem kemudinya pun juga masih setia menggunakan teknologi Hydraulic Power Steering yang terkenal andal dan memberikan feedback mantap saat bermanuver, bahkan di medan berat seperti di pertambangan dan perkebunan.
Pada sektor roda, varian pekerja keras ini dibekali pelek baja berukuran 17 inci dengan spesifikasi ban berukuran 225/70 Ring 17C Steel, yang juga menyediakan opsi penggantian menggunakan ban tipe Mud Terrain bagi konsumen di area operasional medan ekstrim.
Meskipun menyandang status sebagai kendaraan niaga, Toyota tidak melupakan aspek kenyamanan serta fungsionalitas di dalam kabin modernnya. Sisi eksteriornya tampil tegas berkat bahasa desain grill depan yang menyatu kuat dengan desain lampu utama halogen.
Masuk ke dalam kabinnya, pengendara dan satu penumpang juga akan dimanjakan oleh sejumlah perangkat elektrik modern yang kini menjadi perlengkapan standar di seluruh tipe New Hilux ini.
Di antaranya adalah kehadiran fitur Electric Adjustment Mirror, fitur Power Window otomatis, serta sistem Central Lock. Kebutuhan hiburan sepanjang perjalanan niaga diakomodasi oleh head unit modern berukuran 2 DIN yang fungsional.
Komitmen keselamatan berkendara pun tetap dipenuhi. New Toyota Hilux Single Cabin dilengkapi dengan perlindungan airbag tiga titik yang mencakup Front Driver, Passenger, ditambah Driver Knee Airbag untuk meminimalkan risiko cedera fatal akibat benturan depan.
Tak hanya itu, kontrol laju kendaraan juga ditunjang oleh sistem pengereman canggih yang terdiri dari perpaduan Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), serta Brake Assist.
Hadir pula fitur penunjang keselamatan Hill Start Assist yang bertugas menahan laju kendaraan agar tidak merosot ke belakang saat berhenti di jalanan menanjak, serta sistem Vehicle Stability Control demi menjaga kendali stabilitas arah mobil saat bermanuver.
Baca Juga: Generasi Baru Toyota Hilux Ini Disulap Jadi Truk Tipper, Sanggup Angkut Muatan Hingga 5 Ton!
Bagi para konsumen korporasi, pengusaha, maupun pecinta offroad di Indonesia , kendaraan kerja tangguh ini ditawarkan dalam 4 pilihan warna esensial, yakni Ash Gray, Super White II, Attitude Black Mica, serta Silver Metallic.
PT Toyota-Astra Motor resmi memasarkan New Toyota Hilux Single Cabin varian mesin 2.8 Diesel 4×4 M/T dengan label harga sebesar Rp 416.800.000 untuk kondisi On-The-Road (OTR) wilayah Jakarta.
