MobilKomersial.com — Perjalanan jarak jauh lintas provinsi selalu menjadi tolok ukur paling sahih untuk menguji keandalan sebuah kendaraan baru.
Kali ini, tim redaksi MobilKomersial.com berkesempatan membawa Mitsubishi Destinator dalam sebuah perjalanan road trip jarak jauh dari hiruk-pikuk Jakarta menuju Daerah Istimewa Yogyakarta.
Baca Juga: Kabin Luas dan Fitur Lengkap, Ini 9 Alasan Mitsubishi Destinator Menarik untuk Dimiliki
Melintasi rute Tol Trans Jawa yang menyajikan kombinasi jalur lurus panjang hingga tanjakan dinamis, kendaraan ini diuji secara menyeluruh mulai dari aspek estetika, fungsionalitas ruang, kenyamanan berkendara, hingga efisiensi bahan bakarnya.
Memulai perjalanan di pagi hari, impresi pertama yang terpancar dari Mitsubishi Destinator langsung mencuri perhatian, dimana mobil ini menyuguhkan karakter eksterior yang sangat gagah dengan garis desain tegas yang memancarkan aura tangguh namun tetap modern.
Desain fascia depan yang berkarakter dikombinasikan dengan ground clearance ideal, memberikan rasa percaya diri lebih bagi pengemudi saat harus membelah jalur tol maupun ketika menghadapi permukaan jalan yang tidak rata di beberapa titik perbaikan jalan tol.
Memasuki ruang kabin, tim langsung disambut oleh atmosfer interior yang dirancang dengan matang untuk mendukung kenyamanan jarak jauh. Posisi berkendara terasa sangat ergonomis dengan visibilitas luas, meminimalkan efek lelah selama di balik kemudi.
Dengan posisi duduk yang lebih tegak, semua komponen kendali mulai dari setir hingga pedal menjadi lebih dekat dengan pengemudi. Hal ini secara psikologis menghilangkan rasa takut pengemudi terhadap ukuran kendaraan yang dianggap terlalu besar.
Apalagi, kehadiran sunroof di bagian atap menjadi nilai tambah yang krusial, karena mampu memberikan kesan ruang yang jauh lebih lapang sekaligus menghadirkan pemandangan langit sore yang dramatis saat tim memasuki wilayah Jawa Tengah.
Tidak kalah penting untuk sebuah perjalanan antarkota, area bagasi belakang terbukti sangat lapang, mampu mengakomodasi seluruh perlengkapan dokumentasi, koper, dan logistik tim tanpa harus mengorbankan ruang kaki penumpang.
Beralih ke sektor performa, Mitsubishi Destinator menunjukkan taji yang mengesankan sepanjang jalur tol. Karakter mesinnya menyalurkan tenaga yang responsif sejak putaran bawah, membuat perjalanan terasa sangat halus dan berisi.
Baca Juga: Ternyata Berbeda! Begini Cara Kerja Teknologi MIVEC di Mesin Bensin dan Diesel Modern Mitsubishi
Diatas kertas, Mitsubishi Destinator dibekali mesin berkode 4B40 generasi kedua, turbo water-cooled intercooler berkapasitas 1.499 cc (1.5L) yang menghasilkan tenaga 161 dk di putaran 5.000 rpm serta torsi puncak 250 Nm di putaran 2.500-4.000 rpm.
Menariknya, berdasarkan catatan pengujian tim menggunakan metode berkendara normal sesuai batas kecepatan tol, mobil ini mampu menorehkan angka konsumsi BBM yang sangat impresif di kelasnya, yakni mencapai 16,5 kpl (Km/L).
Pencapaian angka konsumsi BBM yang irit tersebut tentu tidak lepas dari peran teknologi modern yang disematkan di dalamnya, salah satunya adalah idling stop system atau yang lebih dikenal dengan start-stop engine.
Fitur ini secara pintar mematikan mesin sejenak saat kendaraan berhenti total di gerbang tol atau kemacetan dalam kota guna menghemat sisa bahan bakar yang terbuang sia-sia sekaligus mengurangi emisi.
Selama perjalanan, rasa tenang dan bebas khawatir juga terus terjaga berkat kawalan berbagai sensor aktif di sekujur bodi mobil yang secara simultan mendeteksi objek di sekitar mobil, memberikan peringatan dini, dan menjaga mobil tetap berada di jalur yang aman.
Keamanan berkendara tersebut kian disempurnakan oleh keberadaan sistem kamera canggih yang terintegrasi, membuat proses berpindah lajur di jalan tol yang padat hingga bermanuver mundur saat parkir menjadi sangat mudah dan bebas stres.
Selain itu, salah satu fitur bintang yang dirasakan langsung oleh tim adalah Active Yaw Control (AYC). Fitur ini secara magis meningkatkan stabilitas berkendara, terutama saat mobil harus bermanuver melewati tikungan tol yang panjang dalam kecepatan tinggi.
Sistem AYC ini sendiri bekerja secara presisi menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan demi meminimalkan gejala understeer, sehingga mobil tetap melaju akurat mengikuti arah setir tanpa kehilangan traksi.
Mitsubishi Destinator sukses membuktikan dirinya bukan sekadar kendaraan yang menawarkan tampilan visual yang tangguh, melainkan siap menjawab kebutuhan mobilitas keluarga modern Indonesia.
Melalui kombinasi kabin yang nyaman, kapasitas bagasi yang mumpuni, efisiensi bahan bakar yang tinggi di kelasnya, serta dukungan fitur keselamatan yang komprehensif, mobil ini menjelma menjadi partner perjalanan jarak jauh yang sangat andal.
