MobilKomersial.com — Setelah hampir 12 tahun tanpa perubahan signifikan, Suzuki akhirnya menyegarkan pikap andalannya, Carry dan Super Carry, di pasar kei car Jepang. Pembaharuan ini menunjukkan komitmen Suzuki untuk menjaga Carry tetap relevan.
Dengan menggabungkan warisan ketangguhan Carry dengan fitur keselamatan dan sentuhan desain modern, Suzuki memastikan bahwa pikap legendaris ini siap menghadapi persaingan di pasar kei yang ketat.
Baca Juga: Toyota Resmi Luncurkan Hilux Generasi Ke-9, Kini Tersedia Versi Listrik Murni!
Perubahan visual terbesar terlihat di bagian depan, di mana Carry facelift kini tampil lebih berani. Sorotan utama tentu hadir pada lampu depan horizontal baru yang menggunakan kluster gelap dan standar lampu LED, memberikan kesan lebih tangguh dan modern.
Tak hanya itu, grilnya kini dibuat lebih ramping yang dipadukan dengan intake bumper yang justru sedikit lebih besar. Model Super Carry dengan kabin yang lebih tinggi dan memanjang juga mendapatkan sentuhan khusus, yaitu trim hitam mengkilap di antara lampu depan.
Meskipun desain interior masih mencerminkan usia model, Suzuki melakukan peningkatan signifikan pada spesifikasi dan fitur. Semua model kini dilengkapi dengan kluster instrumen digital di balik setir dua palang, yang memberikan informasi yang lebih jelas.
Baca Juga: Suzuki ‘Ngotot’ Pertahankan Transmisi Manual untuk Pikap Carry, Ini Alasannya
Adanya cup holder baru di bawah ventilasi udara dan seat assist grip untuk penumpang, meningkatkan aspek kepraktisan. Meskipun tidak ada sistem infotainment bawaan, potongan tengah dasbor dirancang untuk menampung touchscreen berukuran hingga 8 inci.
Selanjutnya, Suzuki pun juga serius dalam meningkatkan faktor keselamatan, membekali Carry terbaru dengan paket fitur canggih, termasuk, Dual Sensor Brake Support II (AEB), Lane Departure Prevention (LDP), Sign Recognition hingga Mud-Escape Assistance.
Sementara itu, sisa bodi dari rival utama Daihatsu Hijet yang juga telah lama eksis ini tetap mempertahankan desain fungsional khasnya, lengkap dengan bak logam belakang yang praktis dengan sisi yang bisa diturunkan.
Suzuki belum merilis detail mekanis lengkap, namun diperkirakan Carry dan Super Carry facelift akan tetap mengandalkan mesin 3-silinder 658cc khas kei car yang mampu menghasilkan tenaga 50 hp (37 kW / 50 PS) dan torsi 59 Nm (43.5 lb-ft).
Baca Juga: Mengupas Kembali Canggihnya Fitur Super Select 4WD Pada Mitsubishi Triton
Menariknya lagi, konsumen akan tetap memiliki opsi penggerak Roda Belakang (RWD) atau Empat Roda (4WD), dipasangkan dengan transmisi manual 5-percepatan atau transmisi otomatis 4-percepatan.
Super Carry Edisi Khusus “X Limited”
Dalam hal ini, edisi spesial Suzuki Super Carry X Limited yang populer juga turut dipertahankan dalam jajaran facelift ini yang menampilkan sentuhan aksen hitam yang membuatnya semakin menonjol dan tangguh.
Logo ‘Suzuki’ Bold hadir menggantikan emblem biasa dengan tulisan ‘Suzuki’ yang tegas. Ada pula aksen hitam mengkilap pada gril, intake bumper, dan sekeliling lampu kabut serta grafis hitam pada bodi, serta pelek baja dan pegangan pintu yang serasi berwarna hitam.
Penjualan jajaran Carry yang diperbarui ini dijadwalkan akan dimulai di Jepang dalam waktu dekat. Harga akan diumumkan mendekati peluncuran, namun saat ini berkisar antara ¥1.051.600 hingga ¥1.514.700 alias Rp 113 jutaan hingga Rp 163 jutaan.
