MobilKomersial.com — PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) bekerjasama dengan diler resmi Mitsubishi Motors DIPO group di Pekanbaru, mengundang 50 konsumen dari Pekanbaru dan Provinsi Riau untuk dapat secara langsung menguji keandalan dan ketangguhan Mitsubishi All-New Triton di trek off-road.
MMKSI dan diler menyediakan total 7 unit All-New Triton yang terdiri dari varian DC GLS, DC HDX dan SC HDX yang merupakan varian dengan komposisi penjualan terbanyak pada model All New Triton dan biasa digunakan sebagai kendaraan operasional di Perusahaan-perusahaan Pertambangan, Perkebunan, serta Oil dan Gas.
Selain itu ada juga varian SC GLX 4×2 yang merupakan varian dengan transmisi 4×2 dan biasa digunakan sebagai kendaraan angkutan yang menunjang bisnis para konsumen di berbagai bidang.
Baca juga: Uji Coba Mitsubishi All New Triton, Lewati Medan Off Road Berlumpur
“Secara umum, Mitsubishi All-New Triton hadir dengan peningkatan signifikan dan melampaui sebuah mobil, yang tidak hanya mendukung bisnis, tetapi juga menemani petualangan hidup pelanggan untuk meningkatkan kualitas dan mencapai tujuan hidup mereka,” kata Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita, Selasa (12/11/2024).
Menurut Kurita, selain perubahan desain eksterior dan interior yang dapat diamati oleh peserta melalui unit display yang dapat dieksplore, MMKSI telah menyediakan rute off-road sepanjang 600 meter dengan berbagai jenis jalur dan kontur untuk memberikan pengalaman yang lebih kaya bagi peserta test drive.
“Untuk memaksimalkan fitur unggulan yang disematkan pada Mitsubishi All-New Triton, seperti jalur off-road datar, trek berlumpur, trek menanjak dan menurun, trek dengan banyak gundukan, trek dengan medan yang tidak rata, serta side ramp/ trek miring,” ujarnya.
Baca juga: Mesin Lebih Bertenaga, Mitsubishi All New Triton Cocok Dukung Usaha Perkebunan dan Tambang
Mitsubishi All New Triton kata Kurita, telah terjual 218 unit di wilayah Riau (pada periode Agustus-Oktober 2024), dengan pangsa pasar sebesar 47%. Sumatera, khususnya Riau, berkontribusi sebesar 13% terhadap penjualan Mitsubishi All New Triton secara nasional pada periode Agustus-Oktober 2024.
Pada sesi test-drive, para peserta diberikan kesempatan untuk berkendara pada rute yang telah disediakan untuk menjajal dan memaksimalkan fitur-fitur yang disematkan pada Mitsubishi All-New Triton, dengan alur sebagai berikut.
Pada jalur off-road datar, peserta diberikan kesempatan untuk merasakan dan beradaptasi dalam mengemudikan unit Mitsubishi All-New Triton di jalan tanah dan mencoba pengalaman berbeda menggunakan mesin baru yang lebih bertenaga, dengan torsi yang melebihi pada putaran awal.
Baca juga: Tampilan Makin Gahar, Mitsubishi All New Triton Sabet Penghargaan Best Transportation Design
Pada varian GLS, mode penggerak roda dapat dioperasikan dengan mudah menggunakan Selector Dial pada kecepatan di bawah 100 km/jam. Sedangkan pada varian HDX, mode penggerak roda dapat dioperasikan dengan sistem tuas yang lebih disukai untuk mobil operasional penunjang bisnis, dengan pilihan transmisi yang sama, yaitu 2WD (2H) hingga 4WD (4H, 4L).
Pada trek genangan lumpur memiliki panjang sekitar 3 meter dengan kedalaman berkisar antara 10-30 cm. Pengemudi dapat memanfaatkan fitur Rear Differential Lock, untuk membantu mempertahankan traksi saat ban tergelincir di kontur jalan yang tidak rata dan licin.
Pada trek menurun, pengemudi dapat memanfaatkan Engine Brake yang lebih optimal. Kemudian, hadirnya fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) juga memberikan stabilitas di berbagai medan dan kondisi jalan.
Baca juga: Mitsubishi All New Triton Dibekali Mesin Lebih Bertenaga, Siap Diajak ke Medan Berat
