• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Truk

KNKT Tekankan Para Karoseri, Pahami Kesesuaian Bodi dan Sasis Truk

Dimana salah satu penyebab tingginya kecelakaan truk adalah penggunaan bodi dengan sasis yang tidak sesuai dengan regulasi keselamatan berkendara.

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
25/07/2024
in Truk
0
Mulai 18 April, Truk Angkutan Barang Dilarang Melintas Selama Mudik 2023

UD Trucks Quester CDE 250/Foto: Astra UD Trucks

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Menurut data dari Kementerian Perhubungan (kemenhub) tahun 2023, sebanyak 3.500 kecelakaan telah melibatkan kendaraan niaga, termasuk truk sehingga cukup berkontribusi signifikan terhadap angka kecelakaan di Indonesia.

Dimana salah satu penyebab tingginya kecelakaan truk adalah penggunaan bodi dengan sasis yang tidak sesuai dengan regulasi keselamatan berkendara.

Baca Juga: Hino Driving School, Cara Hino Ciptakan Pengemudi Truk dan Bus Yang Profesional

Hal ini turut dibenarkan oleh Ahmad Wildan selaku Professional Safety Manager KNKT bahwa kesesuaian dan kualitas bodi dengan sasis truk memiliki peran yang sangat krusial terhadap keselamatan berkendara.

“Dengan memastikan kesesuaian dan kualitas antara bodi dan sasis truk, kita dapat mengurangi risiko kecelakaan dan menjaga keselamatan pengendara serta masyarakat,” tegasnya dalam seminar di ICE, BSD City, Tangerang, Rabu (25/7/2024).

Unit truk Quester GKE 280/Foto: dok.MobilKomersial.com/Bagas

Pernyataan tersebut diutarakan dalam seminar bertajuk ‘Optimalisasi Kesesuaian dan Kualitas Bodi dengan Sasis Truck dalam Peningkatan Keselamatan Berkendara pada UD Trucks’, dalam rangkaian acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Seminar ini bertujuan untuk mengeksplorasi aspek-aspek penting dalam kesesuaian dan kualitas bodi dengan sasis truk guna meningkatkan keselamatan berkendara, sebuah isu krusial dalam industri manufaktur dan karoseri kendaraan niaga di Indonesia.

Baca Juga: UD Kuzer dan UD Quester Jadi Armada Andalan Bisnis BPE Group

Catur Satyawira, UD Trucks Product Management, mengungkapkan bahwa seminar ini menjadi salah satu komitmen UD Trucks dalam mengedukasi karoseri agar selalu mengedepankan standarisasi pembuatan bodi sesuai dengan regulasi yang berlaku.

“Seminar ini memberikan solusi atas tantangan yang dihadapi dengan menekankan pentingnya standar keselamatan tinggi dalam desain dan konstruksi bodi serta sasis truk guna mengurangi risiko kecelakaan dan meningkatkan keselamatan di jalan,” ucapnya.

Catur Satyawira, UD Trucks Product Management/Foto: dok.MobilKomersial.com/Bagas

“UD Trucks berkomitmen untuk menghadirkan solusi transportasi yang aman. Kolaborasi edukasi ini adalah langkah konkret kami untuk berbagi pengetahuan dan menginspirasi para pelaku industri karoseri untuk terus meningkatkan standar keselamatan,” sambungnya.

Setelah seminar, dilakukan penyerahan sertifikat keikutsertaan kepada perwakilan dari 14 perusahaan karoseri yang berpartisipasi, sebagai pengakuan atas komitmen mereka terhadap keselamatan dan keunggulan dalam konstruksi bodi kendaraan.

Baca Juga: Tak Bisa Asal, Pasang Karoseri Box di Mitsubishi Fuso eCanter Perlu Cara Khusus

“Melalui kegiatan seperti ini, membuka kesempatan emas bagi para profesional industri untuk memperoleh wawasan berharga dan berjejaring dengan rekan-rekan yang berdedikasi untuk meningkatkan standar manufaktur truk di Indonesia,” pungkas Catur.

Tags: Karoseri TrukKNKTSasis TrukUD Trucks
Previous Post

Konsistensi Isuzu Jadi Partner Bisnis Industri Box Pendingin Yang Terus Meningkat

Next Post

Alasan Mitsubishi Fuso Fighter Tak Mejeng di GIIAS 2024

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

Profil Sany Electric Light Truck, Punya Opsi Setir Kanan dan Kiri
Profil

Profil Sany Electric Light Truck, Punya Opsi Setir Kanan dan Kiri

20/06/2026
Scania Rilis Truk Hybrid Militer Pertamanya, Bisa Sembunyi dari Radar Akustik Musuh?
Truk

Scania Rilis Truk Hybrid Militer Pertamanya, Bisa Sembunyi dari Radar Akustik Musuh?

20/06/2026
Bisa Rakit 100 Truk Sehari, MAN Sukses Produksi 1.300 Truk Listrik dalam Waktu Singkat!
Truk

Bisa Rakit 100 Truk Sehari, MAN Sukses Produksi 1.300 Truk Listrik dalam Waktu Singkat!

20/06/2026
Angkutan Barang Kembali Dibatasi Saat Libur Panjang
Bus

Mengenal Sistem Penggerak Roda Truk dan Bus yang Beredar di Indonesia

18/06/2026
Isuzu Link Hadir di MyIsuzu ID, Kendali Armada Komersial Kini dalam Genggaman!
Berita

Integrasi MyIsuzuID dan Isuzu Link, Strategi Isuzu Tekan Kecelakaan Kendaraan Niaga

18/06/2026
Tembus Batas 16 Ton, MAN eTGM L32A-XS Electric Jadi Truk Tangga Damkar Teringan di Dunia!
Truk

Tembus Batas 16 Ton, MAN eTGM L32A-XS Electric Jadi Truk Tangga Damkar Teringan di Dunia!

17/06/2026
Next Post
Alasan Mitsubishi Fuso Fighter Tak Mejeng di GIIAS 2024

Alasan Mitsubishi Fuso Fighter Tak Mejeng di GIIAS 2024

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com