• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Bus

Lapisan Kursi Penumpang Jadi Salah Satu Faktor Utama Kenyamanan Bus

Faktor yang membuat penumpang bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP)  nyaman saat perjalanan selain posisi duduk adalah material kursi yang digunakan pada bus tersebut, seperti busa kursi, struktur kursi hingga pemilihan kulit yang membalut kursi.

Mato by Mato
02/12/2023
in Bus
0
PO Narendra Punya Layanan Baru Emperor Suite Pakai Bus Double Decker, Intip Kemewahannya

Kursi dek bawah. dok: Instagram PO Narendra

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Faktor yang membuat penumpang bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP)  nyaman saat perjalanan selain posisi duduk adalah material kursi yang digunakan pada bus tersebut, seperti busa kursi, struktur kursi hingga pemilihan kulit yang membalut kursi.

Pemilihan kulit jok untuk kursi bus harus tepat karena perjalanan jauh akan membuat penumpang merasa bosan dan lelah, sehingga operator bus harus membuat penumpang nyaman saat berada di dalam bus.

“Kebanyakan dari karoseri permintaanya bahan yang pvc kalau di kita namanya Majesta, itu bahan yang paling bagus untuk kursi bus,” kata Marketing Regency Transport spesialis kulit jok bus, Agustinus kepada MobilKomersial.com beberapa waktu yang lalu.

Baca juga: Rute Baru Denpasar – Semarang PO Gunung Harta Pakai Suites Combi Bus

Kursi bus baru PO 27trans. dok: Instagram @garasi_bus_adiputro

Menurut Agustinus, tak menutup kemungkinan PO Bus ada yang meminta dipasangkan bahan bludru untuk jok bus, biasanya mereka meminta bahan kombinasi antara pvc dan bludru untuk menambah aksen warna pada tempat duduk penumpang.

“Kita juga ada 7 macam bahan bludru seperti blaze, paxter, oxa dan lain-lain. Untuk 1 bus kuantitinya tidak bisa sampai berapa butuhnya, itu tergantung dari karoserinya sendiri kebutuhannya berapa banyak dan model bangkunya seperti apa , contoh bus dengan kursi model standar itu bisa menghabiskan bahan sampai 4 rol dengan estimasi 1 rol panjangnya 30 meter,” ujarnya.

Berbeda dengan bus yang kursinya sleeper, kata Agustinus, bahan yang digunakan akan lebih banyak, tetapi kurang lebih kalau dari full kain untuk melapisi jok biasnya 3 sampai 4 rol bahan.

Baca juga: Pakai Bodi Jetbus 5, PO 27trans Rilis Bus Double Decker Baru

Kabin Sleeper PO Efisiensi. dok: MobilKomersial.com/Mato

“Untuk harga di toko beda dengan di karoseri beda biasanya gitu, sudah ada harga khusus kalau karoseri, harga mulai dari Rp 130 ribu per meter untuk bahan majesta itu grade yang paling bagus bahannya, kalau untuk bludru harganya kisaran Rp 100an permeter,” ungkapnya.

Agustinus mnembahnkan bahwa karoseri bisanya menggunakan bahan majesta untuk jok di unit busnya, kelebihan bahan tersebut adalah stretchnya lebih bagus dan warna pilihannya lebih banyak serta embos jahitan lebih halus sehingga terlihat lebih elegan.

“Kulit jok kita ini masuk disemua karoseri dari Tentrem, Laksana, Adi Putro, Tri Sakti dan lainnya. Kita pusatnya ada di Cimahi, Jawa Barat kalau cabang kita tersebar berbagai kota di Indonesia hingga di Malaysia juga ada,” imbuhnya.

Baca juga: PO Narendra Terapkan Jam Keberangkatan Baru Rute Poris – Ponorogo

Tags: Bus AKAPBus PariwisataKaroseri BusKulit Kursi BusKursi BusPO BusRegency Transport
Previous Post

Rute Baru Denpasar – Semarang PO Gunung Harta Pakai Suites Combi Bus

Next Post

Punya Potensi Besar, Outlet Astra Isuzu Jambi Resmi Beroperasi

Mato

Mato

Related Posts

Perkuat Lini AKAP, PO Efisiensi Rilis Armada Jetbus 5 Terbaru dengan Sasis Hino RM 280
Bus

Perkuat Lini AKAP, PO Efisiensi Rilis Armada Jetbus 5 Terbaru dengan Sasis Hino RM 280

02/04/2026
Damri Tambah 3 Medium Bus Baru dari Karoseri Gunung Mas
Bus

Damri Catat 114 Ribu Masyarakat Gunakan Layanan Bus Bandara Periode Lebaran 2026

31/03/2026
Gahar! PO U Trans Rilis ‘Black Thunder Bird’, Bus Volvo B11R Euro 5 Berbalut Skylander R25 Single Glass
Bus

Gahar! PO U Trans Rilis ‘Black Thunder Bird’, Bus Volvo B11R Euro 5 Berbalut Skylander R25 Single Glass

28/03/2026
Sambut Arus Balik Lebaran, Transjakarta Tambah 6 Rute dari Terminal Pulogebang
Bus

Peringati Hari Jadi Ke-12, Transjakarta Berikan Tarif Khusus Hanya Hari Ini

27/03/2026
Bus Double Decker Baru PO 27 Trans Gunakan Bodi Jetbus 5, Siap Mengaspal Rute AKAP
Bus

Bus Double Decker Baru PO 27 Trans Gunakan Bodi Jetbus 5, Siap Mengaspal Rute AKAP

26/03/2026
Hadapi Arus Balik Lebaran, Transjakarta Siagakan Armada Tambahan di Titik Strategis, Cek Rutenya di Sini!
Berita

Hadapi Arus Balik Lebaran, Transjakarta Siagakan Armada Tambahan di Titik Strategis, Cek Rutenya di Sini!

25/03/2026
Next Post
Punya Potensi Besar, Outlet Astra Isuzu Jambi Resmi Beroperasi

Punya Potensi Besar, Outlet Astra Isuzu Jambi Resmi Beroperasi

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com