Jakarta, MobilKomersial.com – Setelah beberapa waktu lalu megulas tentang big bus Hyundai, rasanya tak lengkap jika tidak membahas medium busnya sekalian yakni Hyundai Mighty.
Hyundai Mighty cukup banyak beredar di Indonesia. Di pasar Tanah Air, bus berukuran sedang ini dipasarkan oleh Korindo sejak tahun 2007, dan ditawarkan dalam 3 Varian Chassis yaitu :
Hyundai Mighty 136 B (Wheelbase 3755 mm, front overhang 940 mm, rear overhang 1655 mm)
Hyundai Mighty 136 BL (Wheelbase 3755 mm, front overhang 1545 mm, rear overhang, 1910 mm)
Hyundai Mighty 136 BLX (Wheelbase 4085 mm, front overhang 1545 mm, rear overhang 1800 mm)
Baca juga : Hyundai Siap Saingi BYD Jualan Bus Listrik
Dilansir dari Awansan.com, chassis Hyundai Mighty sama seperti versi truknya yang dibangun oleh Hyundai Korea berdasarkan rancang bangun dari generasi Mitsubishi Canter (Colt Diesel). Jadi tak heran jika ada yang menjuluki Hyundai Mighty sebagai Colt Diesel Korea.
Untuk urusan dapur pacu, bisa dibilang Hyundai Mighty setara dengan Colt Diesel FE84BC, dilengkapi dengan mesin Diesel D4D8 yang bertenaga maksimal 136 ps dan torsi maksimal 380 nm.
Tenaga dari mesin kemudian diteruskan ke roda via transmisisi manual 5 percepatan berkode CA5-38HC, serupa dengan versi truknya.
Simak juga : Lebih Dekat dengan Big Bus Hyundai Aerospace LD
Untuk transmisinya sendiri Hyundai Mighty ada tiga versi, dimana Hyundai Mighty keluaran awal masih menggunakan transmisi buatan Hyundai, kemudian diganti dengan transmisi buatan FAW dan terakhir menggunakan buatan Harbin.
Chassis mesin ini juga digarap oleh Hyundai berdasar rancang bangun mesin 4D34 dari Mitsubishi. Untuk itu dilihat sekilas mesin ini memang sama dengan 4D34 meskipun ternyata ‘jeroan’ berbeda.
