• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Profil

PO Agra Mas, ‘Si Merah’ dari Karawang yang Memulai Usaha dari Nol

mobkom by mobkom
20/03/2019
in Profil
0
PO Agra Mas, ‘Si Merah’ dari Karawang yang Memulai Usaha dari Nol
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Jakarta, MobilKomersial.com – Berbicara mengenai jasa angkutan antar kota jarak dekat di Tanah Air khususnya Jabodetabek, dibenak kita tentu ingat dengan Perusahaan Otobus (PO) Agra Mas.

Ya, PO Agra Mas memang menjadi salah satu penyedia jasa transportasi populer di wilayah Jabodetabek. Bus yang memiliki ciri khusus berwarna merah, dikenal dengan rute-rutenya mulai dari Karawang kemudian menyebar dari Cikarang, Bekasi menuju Tangerang dan Bogor.

Tak hanya itu, operator bus ini juga dikenal sebagai salah satu pemain utama yang melayani rute Antar Kota Antar Provinsi (AKAP).

Berdasarkan rangkuman MobilKomersial.com dari berbagai sumber, cikal bakal lahirnya Perusahaan Otobus Agra Masa adalah PO Giri Indah pada tahun 1980-an. 

Namun, sepeninggal pendirinya, usaha tersebut dilanjutkan keturunannya dimana David yang meneruskan PO Giri Indah dan sang kakak yakni Tony mendirikan PO Agra Mas.

Agra Mas sendiri merupakan PO yang dirintis dari nol, tidak terhubung sama sekali dengan PO Giri Indah. Keduanya saling mengembangkan masing-masing usahanya.

Agra Mas mulai dirintis pada 2003 di bawah bendera PT Anugerah Mas. Pada awal perkembangannya, Agra Mas menghadirkan layanan bus ekonomi AC yang mengakomodasi para pengguna yang ingin menuju ke kota-kota satelit Jakarta, seperti Bekasi, Cikarang, Karawang, Bogor, dan Tangerang, atau sebaliknya.

Previous Post

Dilengkapi PTO, Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 ‘Pas’ untuk Angkut Material Konstruksi

Next Post

Inilah Penyempurnaan Pada Generasi Terbaru Mercedes-Benz OF 917

mobkom

mobkom

Related Posts

Profil Sany Electric Light Truck, Punya Opsi Setir Kanan dan Kiri
Profil

Profil Sany Electric Light Truck, Punya Opsi Setir Kanan dan Kiri

20/06/2026
Mengenal Layanan Bus Perintis Damri yang Menghidupkan Pelosok Negeri
Bus

Mengenal Layanan Bus Perintis Damri yang Menghidupkan Pelosok Negeri

10/06/2026
Menakar Ketangguhan Mitsubishi Destinator Di Tol Trans Jawa, Nyaman dan Efisien!
Mobil dan Motor

Menakar Ketangguhan Mitsubishi Destinator Di Tol Trans Jawa, Nyaman dan Efisien!

04/06/2026
Profil MAN RR4 480, Sasis Bus Premium Asal Jerman yang Guncang Pasar Tronton Indonesia!
Bus

Profil MAN RR4 480, Sasis Bus Premium Asal Jerman yang Guncang Pasar Tronton Indonesia!

20/05/2026
Profil Hyundai Pavise, Truk Pintar Dengan Fitur Melimpah Layaknya Mobil Penumpang
Profil

Profil Hyundai Pavise, Truk Pintar Dengan Fitur Melimpah Layaknya Mobil Penumpang

19/05/2026
Profil Renault K Series, Truk Prancis yang Anti-Ribet!
Profil

Profil Renault K Series, Truk Prancis yang Anti-Ribet!

13/05/2026
Next Post

Inilah Penyempurnaan Pada Generasi Terbaru Mercedes-Benz OF 917

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com