MobilKomersial.com – Teknologi MAN OptiView merayakan pemutaran perdananya di IAA pada tahun 2018 sebagai sistem penggantian kaca spion pertama di dunia untuk bus coachnya. Sejak itu, MAN Trucks & Bus telah membuktikan dirinya dalam penggunaan sehari-hari di seluruh dunia dengan semakin banyak pengemudi yang dapat mengandalkan teknologi yang inovatif.
Head Business Unit Bus at MAN Truck & Bus, Rudi Kuchta, mengatakan bahwa teknologi MAN OptiView sangat andal dan secara signifikan meningkatkan keselamatan dalam lalu lintas jalan raya.
Baca Juga: Berkat Teknologi OptiView, MAN Raih Penghargaan Transportasi Eropa Keberlanjutan 2022
“Sistem penggantian kaca spion juga populer di kalangan pelanggan kami. Untuk membuat jalan di kota bahkan lebih aman dan karena banyak permintaan dari operator, sistem ini sekarang juga tersedia untuk semua model bus kota generasi baru – termasuk bus listrik MAN Lion’s City E,” ungkapnya dalam laman resminya, Selasa (25/1/2022).
Sementara itu, Heinz Kiess selaku Head of Product Marketing Bus memaparkan bahwa sistem pengganti kaca spion ini sangat baik di lalu lintas perkotaan yang padat.
Dirinya mengatakan, jika bus dan pejalan kaki atau pengendara sepeda bertemu di sekitar persimpangan, situasi berbahaya dapat muncul karena pengemudi kesulitan melihat mereka di titik buta meskipun teknologi cermin yang baik.
Baca Juga: Setelah Truk, Kini Bus MAN Lion’s Coach Terpilih Sebagai “Sustainable Bus of the Year 2022”
“Dan di sinilah sistem penggantian spion kami masuk. Itu membuat titik buta terlihat oleh pengemudi bus dan dengan demikian memastikan keamanan yang lebih besar di jalan, terutama saat berbelok, saat berpindah jalur dan bermanuver,” jelasnya.
MAN OptiView ini merupakan sistem digital menggunakan dua kamera di setiap sisi kendaraan untuk memproyeksikan area samping dan belakang bus dalam resolusi tinggi dan secara real-time ke dua monitor di dalam kendaraan.
“Dengan demikian, mereka dapat menampilkan area yang lebih besar daripada yang terjadi pada cermin eksterior konvensional. Dengan cara ini, pengemudi dapat melihat titik buta. OptiView dengan demikian secara signifikan mengurangi risiko mengabaikan pengguna jalan lain,” papar Heinz Kiess.
Baca Juga: MAN Truck & Bus Bukukan 94.000 Unit Kendaraan Terjual Secara Global di 2021
Heinz Kiess menambahkan bahwa perusahaannya akan terus bekerja untuk mengembangkan sistem lebih lanjut. “Kami adalah satu-satunya produsen di pasar yang sekarang menawarkan kaca spion sebagai standar untuk bus coach kami. Ini menghilangkan titik buta bahkan lebih jauh dan sangat membantu saat bermanuver,” tuturnya.
Pada bus Neoplan Cityliner dan Skyliner, layar akan dipasang di bagian dalam di sebelah monitor sebelah kanan, sedangkan pada Neoplan Tourliner dan MAN Lion’s Coach dipasang cermin eksterior pada pilar-A.
Lebih dari itu, Heinz Kiess menyatakan bahwa teknologi ini juga mengesankan dalam hal ekonomi. Hal Ini karena bus dengan OptiView memiliki hambatan aerodinamis sekitar 10% lebih sedikit daripada kendaraan dengan sistem kaca spion konvensional. Berkat aerodinamis yang ditingkatkan, operator dapat menghemat konsumsi bahan bakar.
Baca Juga: Bus Neoplan Cityliner Buatan MAN Raih Penghargaan Sebagai Bus ‘Coach of the Year 2022’
“Dengan MAN OptiView, kami menawarkan sistem canggih yang secara signifikan meningkatkan keamanan dan efisiensi bus kami. Namun demikian, kami terus berupaya membuatnya lebih baik lagi,” pungkasnya.
