Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Soerjanto Tjahjono mengungkapkan bahwa usia bodi bus buatan Karoseri Indonesia umumnya sampai 10 tahun jika dirawat dengan benar oleh pemilik bus.

Baca juga: Damri Banting Harga Tiket Bus Double Decker, Rute Jakarta – Malang Mulai Rp300 Ribuan

“Umurnya dari baru itu bisa sampai 10 tahun jika dirawat dan selalu dibersihkan, tapi kalau tidak dirawat dan dibersihkan ya paling lama bertahan 3 sampai 4 tahun saja,” kata Soerjanto ditemui saat Bustruck Southeast Asia 2025 beberapa waktu lalu.

Menurut Soerjanto, umumnya bodi bus jika sudah tidak laik pakai atau sudah rusak, Perusahaan Otobus (PO) akan mengganti bodi tersebut dengan yang model terbaru dari Karoseri yang sudah dipilih.

“Dulu saat saya keliling mengunjungi teman-teman Karoseri itu temuannya banyak, kalau sekarang sangat sedikit karena mereka sudah banyak improvisasi apalagi untuk segi keamanan bus tersebut,” ujarnya.

Baca juga: Area Blind Spot Pada Truk yang Perlu di Waspadai Pengendara Lain

Sementara Direktur Sales dan Marketing PT Mekar Armada Jaya atau Karoseri New Armada, Sommy Lumadjeng mengungkapkan bahwa faktor PO Bus mengganti bodi armadanya atau rebody bisa juga disebabkan karena model dari bodi tersebut tidak laku.

“Selain rusak biasanya PO Bus itu rata-rata mengganti bodi karena ada model terbaru, kadang ada yang bodinya sudah berusia 5 tahun dia mau ganti bodi yang lebih muda,” ungkap Sommy ditemui dilokasi yang sama.

Baca juga: Cititrans Tambah Dua Bus AKAP Baru Pakai Bodi Jetbus 5 SHD

]]> https://mobilkomersial.com/2026/01/28/berapa-lama-usia-bodi-bus-jika-dirawat-dengan-baik/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2025/08/04/bodi-skylander-buatan-karoseri-new-armada-banyak-digunakan-di-luar-pulau-jawa/ https://mobilkomersial.com/2025/08/04/bodi-skylander-buatan-karoseri-new-armada-banyak-digunakan-di-luar-pulau-jawa/#respond Mon, 04 Aug 2025 02:43:33 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=25077 MobilKomersial.com — PT Mekar Armada Jaya atau yang lebih dikenal dengan Karoseri New Armada banyak melayani konsumen Perusahaan Otobus (PO) dari luar Pulau Jawa, hal tersebut dikarenakan bus buatan karoseri asal Magelang Jawa Tengah ini dikenal tangguh untuk lintasan dan medan jalannya.

Direktur Sales dan Marketing PT Mekar Armada Jaya (Karoseri New Armada), Sommy Lumadjeng mengungkapkan bahwa produk-produk buatannya memang sudah teruji tahan dengan medan jalan yang lebih sulit diluar Pulau Jawa.

“Memang bodi buatan kita strukturnya sudah kami buat sedemikian rupa agar kuat dengan medan jalan disana, kalau di luar Pulau Jawa kuat, ya sama saja di dalam Pulau Jawa pasti sama,” kata Sommy ditemui saat GIIAS 2025 beberapa waktu lalu.

Baca juga: Karoseri New Armada Resmi Luncurkan Bodi Baru Skylander R25, Apa saja Ubahannya?

Menurut Sommy, dengan keunggulan bodi buatan Karoseri New Armada itu, membuat banyak penumpang di Sulawesi ingin merasakan duduk di dalam kabinnya bepergian dengan bus yang bodinya menggunakan R22.

“Itu saya saksikan sendiri saat saya pergi ke Sulawesi, di terminal itu penumpang tanya ke agen, bus yang dinaikinya pakai bodi Skylander atau tidak. Kemudian penupang tersebut ingin menaiki bus yang menggunakan bodi Skylander R22,” ujarnya.

Dengan antusiasme seperti itu, kata Sommy, memang mayoritas penumpang di wilayah Sulawesi itu sudah tertanam di pikirannya bahwa perjalanannya mau menggunakan bus dengan bodi Skylander.

Baca juga: PO Bagong Terima 35 Bus Baru, Pakai Sasis Hino RM 280

“Sampai agennya bilang kalau mau perjalanan pakai bodi Skylander di loket yang satunya lagi, jadi penumpangnya nyebut bodi buka nama PO yang mau dinaikinya, ini memang kejadiannya yang saya temukan seperti itu,” ungkapnya.

Lebih lanjut Sommy mengungkapkan bahwa, dengan antusias penumpang yang inginkan naik bus bodi Skylander, para agen ini juga ingin menjual tiket dari PO yang menggunakan bodi SKylander itu.

“Fenomena itu terjadi, memang di Pulau Jawa kita belum begitu kuat, tetapi yang terjadi saat ini memang sedang mulai beranjak untuk PO di Pulau Jawa, bisa dilihat sudah ada beberapa PO yang menggunakan bodi kita untuk wilayah Pulau jawa,” imbuhnya.

Baca juga: Mengintip Bodi Baru Skylander R25 yang Dibawa Karoseri New Armada Untuk GIIAS 2025

Tiga unit bus dipajang oleh Karoseri asal Magelang, Jawa Tengah ini pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Dua diantaranya adalah unit tronton dan satu unit bus reguler.

Baca juga: Mengintip Bodi Baru Skylander R25 yang Dibawa Karoseri New Armada Untuk GIIAS 2025

Design Development Karoseri New Armada, Deddy Hermawan mengungkapkan bahwa desain dari Skylander R25 adalah terusan dari pendahulunya yakni seri Skylander R22.

“Kita tidak mengambil kemana-mana memang sepenuhnya meneruskan desain dari Skylander R22, dimana pada bodi sebelumnya tidak ada makan di bodi baru ini kami terapkan dan kembangkan lagi,” kata Deddy saat dijumpai di GIIAS 2025, Kamis (24/7/2025).

Baca juga: Baru Diluncurkan, 100 Unit Hino300 Series 136 MDLR Ludes ke Perusahaan Logistik

Dengan pengembangan tersebut kata Deddy, tampilan pada Skylander R25 semakin terlihat futuristik dan dinamis terlihat dari desain lampu depan, cowl serta fasia yang berubah drastis.

“Ini jika kita lihat lampu depan menjadi lebih sipit, lalu untuk karakter, kita ingin membuat lebih elegan dan lebih percaya diri. Kalau dilihat bagian depan dan belakang menjadikan semuanya percaya diri,” ujarnya.

Baca juga: Produk Terbaru BlackVue Elite 8 Series Mulai Dijual di GIIAS 2025, Tawarkan Kualitas Video Terbaik

Selain ubahan pada bagian depan dan belakang, kata Deddy, karakter dari Skylander R25 ini lebih kearah sporty karena melihat tampilan luar, terdapat desain yang dinamis, atraktif serta unsur-unsur mobil sport.

“Kalau untuk kabinnya sendiri, kita masih kembangkan lebih lanjut, memang kita launching ini untuk memperkenalkan Skylander R25. Bagian dalam juga kita bisa mendengar masukan dari Perusahaan Otobus (PO), inginnya yang seperti apa,” ungkapnya.

Baca juga: Berikan Pelayanan Bagi Pengguna eCanter, Mitsubishi Fuso Hadirkan EV Mobile Charger

Untuk exterior, lanjut Deddy, bodi Skylander R25 ini disebut All New karena memang tampilan berubah semua mulai dari bagian depan hingga ke belakang sampai tambahan dari bando ke bagian spion samping.

“Jadi memang apa yang ada di bodi R22 sudah tidak ada lagi, kini kami melanjutkan karakter dna saja dari Skylander R22. Lalu ada tambahan spoiler di bagian belakang atas untuk sisi aerodinamis,” imbuhnya.

Baca juga: Mobil Listrik Seres 3 Dijual Mulai Rp 349 Juta, Jarak Tempuh Hingga 412 km

]]> https://mobilkomersial.com/2025/07/25/karoseri-new-armada-resmi-luncurkan-bodi-baru-skylander-r25-apa-saja-ubahannya/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2025/06/11/karoseri-tentrem-hadirkan-bodi-baru-multi-class-ada-tiga-varian-kelas-dalam-satu-kabin/ https://mobilkomersial.com/2025/06/11/karoseri-tentrem-hadirkan-bodi-baru-multi-class-ada-tiga-varian-kelas-dalam-satu-kabin/#respond Wed, 11 Jun 2025 02:20:18 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=24169 MobilKomersial.com — Karoseri Tentrem membuat gebrakan baru dengan menghadirkan bodi bus terbaru yang menggabungkan tiga kelas di dalam satu kabin. Bodi baru tersebut diberi nama Multi Class yang masih menggunakan varian Avante.

Pada bodi terbaru ini, Karoseri Tentrem mengaplikasikannya di varian Avante H8 milik Perusahaan Otobus (PO) Barxolid Maxalmina Indah. Pada kabinnya terdapat dua kursi Grand Captain pada bagian depan, 12 kursi Eksekutif dibagian tengah dan 10 kursi sleeper pada bagian belakang.

Baca juga: Daimler Truk Resmikan Pabrik Baru di Cikarang, Target Produksi 5.000 Unit Setahun

Untuk kursi Eksekutif, sudah menggunakan footrest agar penumpang merasakan kenyamanan selama perjalanan, kemudian untuk kursi sleeper bagian belakang menggunakan pintu geser disetiap kursinya.

Pada unggahan Instagram Karoseri Tentrem, bodi dengan kabin baru ini hadir atas riset serta permintaan dari konsumen akan kebutuhan menghadirkan unit baru dengan layanan yang berbeda.

Baca juga: Bus Buatan Karoseri Tanah Air Semakin Beragam, Dilirik Negara Tetangga

Pada kabin belakang berada disamping kelas sleeper terdapat toilet yang hanya dapat digunakan saat bus berjalan serta ruang khusus merokok bagi penumpang yang dilengkapi dengan kursi kecil.

Sementara untuk sasisnya sendiri menggunakan Mercedes-Benz OH 1626 Euro4 yang dikenal tangguh dan nyaman untuk digunakan sebagai bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) maupun armada Pariwisata.

Baca juga: PO Agra Mas Tambah 2 Bus Double Decker Baru dari Karoseri Adiputro

Ketua Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo), Jimmy Tenacious mengungkapkan bahwa saat ini Karoseri bus di Indonesia sudah banyak dilirik oleh negara tetangga karena model bus di Indonesia yang beragam dan bagus.

Baca juga: PO Agra Mas Tambah 2 Bus Double Decker Baru dari Karoseri Adiputro

“Kita ini sudah levelnya ekspor ya untuk bus, jauh lebih baik sekarang untuk Industri pembuatan bodi bus. Maka dari itu saya bilang ada beberapa konsumen termasuk Malaysia ingin membeli dari kita,” kata Jimmy ditemui beberapa waktu lalu.

Menurut Jimmy, konsumen dari Malaysia tersebut sudah mencari produsen bus Tanah Air untuk dipakai di Malaysia karena disana mereka kekurangan bus, kemudian produksi dari Indonesia ini sangat disukai dan dicari.

Baca juga: PO Sumber Alam Tambah Bus AKAP Baru Pakai Sasis Mercedes-Benz Mesin Depan

Seperti diketahui bahwa Indonesia memiliki Karoseri bus yang karyanya sangat bersaing memberikan pilihan bagi konsumen, kemudian banyaknya pilihan model bus dari single deck hingga double decker serta sleeper membuat Karoseri berlomba memberikan yang terbaik.

Pada 2023 lalu, Karoseri Laksana mengeskpor 4 bus sengan sasis Scania K410iB ke negara Laos. Bus tersebut dibuat dengan setir kiri menggunakan bodi SR3 HD Panorama Series.

Bus yang diekspor ini memiliki kapasitas total kursi sebanyak 45 penumpang dengan konfigurasi 2-2 serta tidak menggunakan pintu belakang, tiap kursinya juga sudah disematkan seat belt 3 titik untuk keamanan penumpang.

Baca juga: Dua Bus Baru Dewa United Meluncur Dari Karoseri Adi Putro, Gunakan Bodi Jetbus 5 MHD

]]> https://mobilkomersial.com/2025/06/10/bus-buatan-karoseri-tanah-air-semakin-beragam-dilirik-negara-tetangga/feed/ 0 https://mobilkomersial.com/2025/05/19/bodi-bus-baru-grand-touristo-dari-karoseri-new-armada-bakal-segera-diluncurkan/ https://mobilkomersial.com/2025/05/19/bodi-bus-baru-grand-touristo-dari-karoseri-new-armada-bakal-segera-diluncurkan/#respond Mon, 19 May 2025 02:29:08 +0000 https://mobilkomersial.com/?p=23902 MobilKomersial.com — Karoseri New Armada bakal meluncurkan bodi terbaru mereka pada gelaran Bustruck Southeast Asia 2025 yang termasuk dalam rangkaian pameran Inapa 2025 yang diselenggarakan di JIExpo, Kemayoran.

Dalam unggahan Instagram Karoseri New Armada, menyebutkan bahwa peluncuran bodi terbaru yang diberi nama Grand Touristo itu dilaksanakan pada 21 Mei 2025 pada pukul 13.00 WIB di hall A3.

Baca juga: Dapat Penyegaran, Apa Saja Ubahan yang Ada di Mitsubishi Xpander?

Pameran Inapa 2025 yang terdapat Bustruck Southeast Asia 2025 di dalamnya ini adalah pameran yang dilaksanakan setiap tahunnya melibatkan beberapa Karoseri bus dan truk, tahun ini diselenggarakan pada 21-23 Mei 2025.

“Pada pameran Bustruck Southeast Asia 2025 besok, rencananya kami akan menampilkan dua unit medium bus terbaru kami serta satu unit big bus.” kata Sales Konsultan karoseri New Armada, Nirbowo Herlambang, kepada MobilKomersial.com, Senin (19/5/2025).

Selain meluncurkan bodi baru, Karoseri New Armada juga akan menyerahkan bus baru yang telah rampung dikerjakan milik Perusahaan Otobus (PO) Raja Trans yang berasal dari Sulawesi.

Baca juga: PO Bin Ilyas Luncurkan Bus Baru, Hadirkan Kabin Elegan Dan Premiere Suites

Bus dengan bodi baru tersebut terlihat dalam video yang diunggah oleh Instagram resmi karoseri New Armada, dalam video tersebut memperlihatkan bodi bus yang berwarna biru dongker disematkan livery 50 tahun New Armada.

Baca juga: 2 Bus Baru PO Berlian Blambangan Meluncur dari Karoseri New Armada

Kisi-kisi yang berada di bagian depan pun menambah kuat bahwa bus baru ini menggunakan mesin depan, sehingga bagasi di bagian belakang hadir dengan cukup luas sehingga dapat menampung banyak barang bawaan penumpang.

Kabinnya sendiri terdapat kursi dengan konfigurasi 2-2 yang memiliki ukuran cukup lebar, bagasi kabin yang menggunakan penutup serta penambahaan kulit yang warnanya senada dengan kursi serta plafond menggunakan motif diamod arrow.

Baca juga: Tim F1 Scuderia Ferrari HP Tambah 15 Unit Truk Logistik Iveco S-Way dan Van Daily

Sebelumnya sasis dengan model mesin depan ini sudah dipesan oleh Perusahaan Otobus (PO) U Trans beberapa waktu lalu, dua bus baru PO U Trans telah dirilis oleh karoseri New Armada menggunakan sasis mesin depan.

Kembali ke bodi spesial 50 tahun karoseri New Armada, hilangnya selendang pada bagian kiri dan kanan menambah luas pemandangan penumpang dari dalam bus. Pada kabinnya sendiri menggunakan pencahayaan kuning dan warm white yang membuat mata lebih nyaman.

Baca juga: Cegah Korsleting Listrik di Mobil, Wealthy Magic Spray 9 in 1 Dapat Lindungi Kabel dari Air

“Untuk penamaannya itu Skylander F(front)22, maksudnya seri untuk mesin depan, kemarin yang sudah pesan ada dari PO U Trans,” kata Sales Konsultan karoseri New Armada, Nirbowo Herlambang, kepada MobilKomersial.com, Selasa (12/11/2024).

Pada video yang diunggah juga terlihat sasisnya menggunakan Mercedes-Benz OF 1623 Euro 4 serta telah menggunakan suspensi udara, dengan begitu tingkat kenyamanan dapat dirasakan penumpang serta bus terseebut juga telah memiliki gas buang yang ramah lingkungan.

Baca juga: Damri Hadirkan Rute Perintis Baru di Kalimantan Selatan, Layani Kotabaru-Batulicin

Menjadi inovasi terbaru dari seri bodi SR3, seri bodi SR3 Neo ini hadir dengan pembaharuan desain eksterior dan interior yang lebih modern namun tetap mengedepankan kualitas keselamatan yang mutakhir.

Baca Juga: Mitsubishi Fuso Tampilkan 7 Unit Truk dan Bus di GIIAS 2024

Stefan Arman, Technical Director Laksana mengatakan bahwa pihaknya terus berupaya untuk menciptakan produk dengan inovasi terbaru pada setiap tahunnya, baik perubahan dalam fitur maupun perubahan desain demi menghasilkan produk yang berkualitas.

“Seri SR3 Neo ini kami hadirkan sebagai versi terupgrade dari SR3 dengan beberapa perkembangan pada desain interior dan eksteriornya,” terangnya saat ditemui MobilKomersial.com, di ICE, BSD City, Tangerang, Kamis (18/7/2024).

Adapun seri bodi SR3 Neo yang tampil di ajang di GIIAS 2024 ini terdiri dari SR3 Neo DD (Double Decker) Suites Combi, SR3 Neo Front Engine serta SR3 Neo XHD yang memiliki desain interior baru yang dapat memanjakan penumpang.

Hal ini jelas tercermin pada dasbor dan plafon baru hingga penggunaan warna interior yang lebih modern dari seri sebelumnya. Pengembangan seri bodi bus ini juga terdapat pada roof structure yang akan meningkatkan kekedapan kabin.

Baca Juga: 2 Truk Baru Hino Meluncur di GIIAS, Hino 300-136 HDL 6×2 dan Hino 500 FM JD R

Sementara itu, dalam hal keselamatan, Stefan Arman mengungkapkan bahwa Laksana telah melengkapi semua armada dengan standar paling tinggi, tentu untuk memastikan kenyamanan dan keselamatan penumpang dan pengendara.

Bahkan, dalam hal kekuatan, Laksana telah melakukan pengujian-pengujian khusus menggunakan standar undang-undang keselamatan Eropa yaitu UN ECE. Lewat uji itu, Laksana berhasil mengantongi sejumlah standar antara lain ECE R66, R107, R80, dan R29.

“Kami tetap berkomitmen untuk mengutamakan keamanan. Laksana selalu berupaya meningkatkan teknologi keamanan yang ada pada Bus guna menciptakan kenyamanan bagi para penumpang dan pengendara,” tuturnya.

Pada kesempatan yang sama, Laksana juga turut mendorong aspek penting yang kerap diabaikan oleh para pengguna bus untuk menggunakan sabuk pengaman (seatbelt) selama berada dalam kabin bus.

Baca Juga: UD Trucks Kenalkan Transmisi Escot Untuk Truk Quester, Begini Kecanggihannya

Untuk itulah, sebagai salah satu bentuk langkah nyata untuk mensosialisasikan pentingnya penggunaan seatbelt, Laksana turut menghadirkan standar video protocol pengarahan penumpang dalam menggunakan seatbelt.

“Kurangnya kesadaran memakai seatbelt seringkali terjadi. Dengan memberikan video ini pada setiap perjalanan, para penumpang akan lebih sadar akan betapa pentingnya penggunaan seatbelt sebagai keamanan utama.” pungkas Stefan.

Sebagai informasi, seluruh seri bodi terbaru Laksana SR3 Neo ini dapat dilihat secara eksklusif di Hall 1 – 1D ICE BSD pada acara GIIAS 2024 yang diselenggarakan pada tanggal 18 – 28 Juli 2024 di BSD City Tangerang.

Baca Juga: Isuzu Gebrak GIIAS 2024 Dengan Inovasi Baru, Ada Mobile Charging Station

Bus anyar ini menggunakan warna dasar putih dan livery berwarna orange, biru serta kuning di kedua bodi sisi belakang. Warna oranye juga disematkan dibagian bemper bawah, spion, bando serta pada list atas yang menyambung ke bando.

Baca juga: PO Rapi Rilis 2 Unit Bus Baru, Berbalut Bodi Legacy SR3 HD Panorama

Masuk ke kabin, tidak ada sekat pemisah antara penumpang dengan ruang pengemudi, kemudian terdapat TV LED yang berada di bagian depan sebagai sarana hiburan penumpang selama perjalanan.

Selain itu, penggunaan kursi dengan konfigurasi 2-2 ditambah legrest ini terlihat unik, pasalnya jika kebanyakan bus menggunakan kulit sintetis untuk membalut kursi, di bus ini menggunakan bahan beludru berwarna merah menyala dengan motif kotak.

Baca juga: Layani Rute Malang-Denpasar, Bus Baru PO GHTS Pakai Kursi Eksklusif

Berdasarkan informasi yang dihimpun, bahan beludru pada kursi bus baru PO Sinar Rejeki ini dibuat oleh Rimba Kencana. Kemudian kursi dibagian belakang dibuat seperti sofa memanjang yang dilengkapi sabuk pengaman.

Sementara itu, bus ini juga dlengkapi dengan toilet yang berada di bagian tengah bawah layaknya bus dengan bodi tinggi seperti UHD, pasalnya jika menggunakan toilet dibawah ini akan mengoptimalkan kursi penumpang.

Untuk sasisnya sendiri, PO Sinar Rejeki mempercayai Mercedes-Benz OH 1626 yang dikenal nyaman dan dan aman karena telah dilengkapi pengereman ABS serta sudah dilengkapi suspensi udara sehingga penumpang nyaman selama perjalanan.

Baca juga: Damri Tambah Bus Royal Class Baru dari Karoseri Tentrem, Pakai Bodi Avante H7

Ketua Umum Gaikindo, Yohannes Nangoi mengungkapkan bahwa pameran GIIAS masih memiliki ruang untuk terus berkembang. Menurutnya, pasar otomotif Indonesia yang sangat potensial masih terus berkembang menjadi inkubator bisnis bagi berbagai merek global kendaraan bermotor.

Baca juga: Berlaku Hari Ini dan Besok, Transjakarta Berikan Tarif Rp 1

“Industri kendaraan bermotor Indonesia terus tumbuh dengan perkembangan merata yang ditunjukkan berbagai merek kendaraan bermotor global di Indonesia, yang tidak hanya memanfaatkan pasar, namun juga berinvestasi dan membangun basis produksinya di Indonesia,” kata Nangoi beberapa waktu lalu.

Ketua III sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran Gaikindo, Rizwan Alamsjah mengungkapkan bahwa selain menampilkan 55 merek kendaraan penumpang, GIIAS 2024 juga menampilkan 4 merek kendaraan komersial dan 3 karoseri bus.

“4 merek dari kendaraan komersial yang hadir pada GIIAS 2024 kali ini adalah Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso dan UD Trucks. Sementara 3 karoseri bus yang turut hadir yakni Karoseri Adiputro, Karoseri Laksana dan Karoseri Tentrem,” ujarnya.

Baca juga: Simak Perjalanan Mercedes-Benz Jadi Pelopor Truk Diesel Pertama Di Dunia

Selain itu, Rizwan juga mengatakan ada lebih dari 120 merek peserta dari industri pendukung juga tak mau kalah untuk memamerkan inovasi dan teknologi terbaru produk mereka dalam penyelenggaraan GIIAS 2024.

“Dengan penambahan luasan area pameran dan antusiasme sangat luar biasa dari seluruh peserta, kami pastikan GIIAS 2024 akan hadir berbeda dari sebelumnya, info yang kami terima, berbagai peluncuran model kendaraan terbaru termasuk peluncuran kendaraan konsep akan berlangsung pada GIIAS 2024,” ungkapnya.

Baca juga: Pilihan Sleeper Bus Untuk Perjalanan dari Jakarta ke Berbagai Kota di Pulau Jawa