Menjawab tantangan tersebut, Perusahaan Otobus (PO) Satu Enam Delapan atau PO 168 Trans secara resmi melakukan langkah strategis dengan meluncurkan unit bus pariwisata terbarunya yang tampil sangat menonjol di kelas premium.

Baca Juga: PO Bagong Punya Motorhome Baru, Perjalanan Jauh Lebih Menyenangkan

Armada anyar yang mengusung julukan ‘Biru Alam’ tersebut secara resmi keluar dari lini produksi Karoseri Adiputro, Malang, dengan balutan bodi termutakhir mereka yakni Jetbus 5 SHD (Super High Decker).

Kehadiran armada modern ini tidak sekedar menjadi penambah kuantitas operasional pelayanannya, melainkan diposisikan sebagai ujung tombak baru yang menetapkan standar tinggi dalam segmen perjalanan wisata eksklusif tanah air.

Sorotan utama langsung tertuju pada mahakarya estetika eksterior bodi Jetbus 5 SHD yang disematkan pada unit baru ini. Bus pariwisata ini tampil menawan berkat penerapan konsep warna two tone yang memadukan warna biru tua dengan sentuhan atap hitam solid.

Karakter desain eksteriornya dipertegas oleh tarikan garis livery minimalis berwarna emas tipis yang mengalir anggun di sepanjang bodi samping, berpadu harmonis dengan tulisan aksara khas ‘Satu Enam Delapan’ bercorak emas.

Bagian wajah depan menampilkan kaca tunggal atau single glass yang dipercantik oleh struktur lampu utama LED futuristik serta lampu pemanis dengan pendaran cahaya oranye menyala yang memberikan visibilitas sekaligus memperkuat kesan angkuh yang berkelas.

Memasuki area kabin atau ruang penumpang, Karoseri Adiputro mengemas kompartemen penumpang ini dengan pencahayaan mewah bersistem ambient light multiwarna pada bagian plafon, yang mampu menciptakan gradasi warna pelangi yang menenangkan.

Baca Juga: Intip Wujud Armada Baru PO Agra Icon Tour Bus, Pakai Bodi Jetbus 5 MHD Adiputro

Baca Juga: PO GHTS Rilis Armada Jetbus 5 SHD Pakai Sasis Mercedes-Benz OH 1836

Kenyamanan penumpang dijamin sepenuhnya melalui penggunaan kursi reclining ergonomis yang disusun dengan konfigurasi baris dua di sisi kiri, dua di sisi kanan, serta lima kursi berjejer rapi di baris paling belakang (2-2-5).

Guna memaksimalkan kepuasan perjalanan jarak jauh, PO Satu Enam Delapan melengkapi kabin ini dengan fasilitas dispenser air serta sejumlah layar LED TV berukuran besar yang dipasang secara strategis sebagai pusat hiburan selama di perjalanan.

Armada bus pariwisata andalan ini berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang sudah dibekali dengan berbagai fitur penunjang keselamatan dan kenyamanan, satu diantaranya adalah penggunaan Air Suspension atau suspensi udara disetiap kaki-kaki bus.

Selain itu, keunggulan lain dari sasis ini adalah penggunaan suspensi udara atau air suspension yang membuat bantingannya lebih empuk dalam menghadapi berbagai medan jalan, serta penggunaan fitur keselamatan Anti-lock Braking System (ABS).

Dengan adanya fitur ini, pengemudi bisa mencegah terjadinya penguncian pada roda ketika melakukan pengereman secara mendadak atau menginjak pedal rem secara keras. Tak hanya itu, ABS juga dapat menjaga keamanan ketika berkendara di jalan yang licin.

Hino RM 280 ABS ini dipersenjatai dengan mesin diesel J08E-WD, 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc, Euro 4 yang mampu menghasilkan tenaga 280 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi puncak 833 di putaran 1.500 rpm dengan transmisi manual 7-percepatan.

Baca Juga: Tampil Nyentrik, PO Primadona Luncurkan Duet Bus Skylander F25, Sistem Bagasinya Unik!

Melalui peluncuran armada ‘Biru Alam’ berbalut bodi Jetbus 5 SHD dan topangan sasis premium Hino RM 280 ABS ini, PO Satu Enam Delapan tidak hanya sekedar menambah jumlah unit operasionalnya.

Langkah strategis ini menjadi bukti nyata komitmen perusahaan dalam menghadirkan standar baru transportasi pariwisata yang mengutamakan kemewahan, kenyamanan mutakhir, serta jaminan keselamatan tingkat tinggi bagi konsumen. 

Kali ini, perusahaan yang identik dengan armada premium tersebut resmi meluncurkan unit bus terbarunya hasil garapan karoseri ternama asal Malang, Adiputro.

Baca Juga: PO Rosalia Indah Hadirkan Rute Bus Bogor – Kudus – Lasem dengan Kelas Mewah

Kehadiran armada anyar bernomor lambung GHTS-031 ini langsung mencuri perhatian karena mengkombinasikan desain bodi modern paling mutakhir dengan sasis tangguh kelas premium dari PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI).

Penampilan bus ini terlihat futuristik berkat balutan bodi Jetbus 5 SHD (Super High Decker). Bagian depan bus menampilkan karakter yang kuat dengan lampu utama LED modern dan lampu senja horizontal yang memanjang indah, memberikan kesan lebar dan gagah.

Sesuai ciri khas utamanya, PO GHTS mempertahankan warna dasar hijau cerah yang segar, dipadukan dengan grafis livery dinamis berwarna merah, kuning, dan biru di sepanjang lambung bus.

Kaca depan ganda khas bus raksasa Indonesia terlihat sangat proporsional berkat bando berlogo GHTS, sementara bagian belakangnya didesain aerodinamis lengkap dengan lampu rem LED vertikal yang meliuk tajam dan kisi-kisi udara mesin yang tertata rapi.

Masuk ke bagian dalam, penumpang akan disambut oleh atmosfer kabin yang luar biasa mewah dan hangat. Interior bus ini didominasi oleh pencahayaan lampu LED warm white yang menciptakan kesan premium bak kabin pesawat terbang.

Kursi penumpang yang dipasang memiliki konfigurasi dua di sisi kiri dan dua di sisi kanan (2-2) dengan balutan kulit sintetis kombinasi warna hitam dan aksen hijau stabilo yang senada dengan eksteriornya.

Baca Juga: Pindah Jalur! PO Garuda Mas Rombak Total Rute Poris-Malang, Ini Jadwal Terbarunya

Baca Juga: Bedah Teknologi IFS pada Sasis Scania K-Series yang Bikin PO Bus Papan Atas Indonesia Kepincut

Setiap kursi juga telah dilengkapi dengan sandaran kaki atau leg rest tebal untuk memastikan kenyamanan optimal selama perjalanan jarak jauh, serta louver AC individual dan bagasi kabin penutup atas yang rapi di setiap barisnya.

Tidak hanya menawarkan estetika visual, aspek fungsionalitas dan kenyamanan mutakhir juga menjadi prioritas utama. Kabin bus ini dibekali fasilitas dispenser, toilet eksklusif serta ruang merokok atau smoking room khusus bagi kru maupun penumpang.

Keindahan bodi dan mewahnya interior bus ini ditopang oleh fondasi yang sangat kokoh, yakni sasis premium kelas atas Mercedes-Benz OH 1836 atau yang dikenal secara global sebagai Mercedes-Benz O500RS 1836.

Diatas kertas, sasis ini digerakkan oleh mesin OM 457 LA berkapasitas 11.967 cc dengan konfigurasi 6-silinder segaris yang dapat menghasilkan tenaga 349 dk di putaran 2.000 rpm, dengan torsi puncak 1.600 Nm di putaran 1.100 rpm.

Fitur keselamatannya kian paripurna berkat integrasi sistem pengereman elektronik pintar berupa Anti-lock Braking System atau ABS dan Acceleration Skid Control atau ASR guna mencegah roda slip atau mengunci saat pengereman mendadak di jalanan basah.

Kunci utama dari kenyamanan legendaris sasis Mercedes-Benz 1836 ini terletak pada sistem suspensi udaranya (Air Suspension). Pada gandar depan disematkan suspensi udara dengan 2 buah balon udara, sedangkan gandar belakang disokong oleh 4 buah balon udara. 

Baca Juga: Tampil Nyentrik, PO Primadona Luncurkan Duet Bus Skylander F25, Sistem Bagasinya Unik!

Racikan suspensi canggih ini sangat efektif meredam segala guncangan akibat jalan berlubang atau bergelombang, sekaligus meminimalkan gejala limbung (body roll) saat bus bodi tinggi Jetbus 5 SHD ini bermanuver di tikungan tajam.

Dengan demikian, kombinasi sasis premium Mercedes-Benz dan keahlian karoseri Adiputro ini menjadikan armada terbaru PO GHTS siap memberikan standar kemewahan baru bagi para pecinta perjalanan darat di Indonesia.

Langkah ekspansif ini ditandai dengan peluncuran resmi tiga unit bus dari komparasi karoseri terkemuka asal Malang, yakni Adiputro.

Baca Juga: Busworld 2026: Bus Buatan Karoseri Indonesia Jadi Sorotan Dunia, Intip Daftar Bus Terbaiknya!

Kehadiran trio armada baru ini langsung mencuri perhatian para pecinta transportasi umum dan pelanggan setia berkat perpaduan warna yang sangat segar dan mencolok, menyerupai buah-buahan tropis segar yaitu merah stroberi, orange jeruk, dan kuning pisang.

Rilisnya armada ini semakin menegaskan posisi perusahaan dalam menyediakan layanan perjalanan wisata premium yang mengedepankan estetika modern sekaligus kenyamanan kelas atas bagi para penumpangnya.

Ketiga armada anyar ini tampil gagah dengan balutan bodi Jetbus 5 Super High Decker (SHD). Desain bodi ini membawa revolusi estetika yang sangat kuat melalui tarikan garis eksterior yang aerodinamis hingga lampu utama futuristik dengan LED linear yang tajam.

Memasuki area interior, atmosfer kemewahan langsung terasa berkat sentuhan tata lampu ambient LED bertema modern dengan pendaran warna ungu dan biru yang menenangkan pada langit-langit kabin.

Baca Juga: Tembus Jarak 319,2 Km! Ini Spesifikasi Bus Listrik Pertama Persija Jakarta

Seluruh kursi yang terpasang di dalam armada pariwisata ini mengadopsi konfigurasi baris 2 di sisi kiri, 2 di sisi kanan, serta 5 kursi di baris paling belakang yang secara khusus diproduksi oleh pabrikan jok ternama Alldila Seats

Setiap kursi dibalut dengan material kulit premium yang empuk, memiliki kontur ergonomis yang menopang tubuh dengan baik, serta lengkap dengan fitur sabuk pengaman demi menjamin aspek keselamatan penumpang selama di perjalanan.

Sektor hiburan di dalam kabin tidak luput dari perhatian. PO Subur Jaya menyematkan fasilitas multimedia yang sangat mumpuni dengan memasang 3 buah LED TV berukuran besar yang diposisikan secara strategis di bagian depan, tengah, dan  belakang.

Baca Juga: SAG Siap Luncurkan Bus Listrik AKAP Dalam Waktu Dekat, Bisa Tempuh Jarak 1.600 Km!

Tidak hanya itu, kebutuhan esensial manusia modern di era digital juga terpenuhi berkat kehadiran fitur pengisi daya gawai berupa USB port charger yang tertanam rapi pada setiap sandaran tangan atau sisi kursi penumpang.

Keindahan bus tersebut berdiri kokoh di atas sasis bertenaga besar, Hino RM 280 yang mengadopsi teknologi air suspension yang mampu meredam guncangan jalanan dengan sangat lembut sekaligus meminimalkan gejala limbung saat bus bermanuver.

Keunggulan mutlak lainnya dari sasis ini adalah penggunaan struktur space frame, yang memungkinkan ruang bagasi bawah menjadi sangat luas tanpa terhalang struktur rangka utama sasis, sehingga sangat ideal untuk membawa barang bawaan berukuran besar.

Dapur pacu bus ini dipersenjatai dengan mesin diesel J08E-WD 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 280 dk pada 2.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 833 Nm pada 1.500 rpm.

Baca Juga: PO Sinar Jaya Soroti Tantangan Ekosistem Bus Listrik Jarak Jauh di Indonesia, Siap Ikut Bermain?

Seluruh tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 7-percepatan, memberikan kombinasi performa yang tangguh namun tetap efisien, sesuai dengan nama besar yang disandang oleh perusahaan otobus ini.

Perpaduan antara bodi Jetbus 5 SHD yang menawan, interior mewah penuh fitur hiburan, serta ketangguhan sasis Hino RM 280 menjadikan ketiga unit terbaru PO Subur Jaya ini sebagai standar baru dalam layanan transportasi pariwisata.

Tidak tanggung-tanggung, perusahaan transportasi legendaris asal Muntilan, Jawa Tengah ini resmi meluncurkan tiga unit armada bus terbaru dari garasi Karoseri Adiputro, Malang, pada Minggu (19/4/2026) kemarin.

Baca Juga: Tangguh dan Nyaman! PO Tinara Trans Hadirkan Medium Bus Berbalut Bodi Touristo F25

Ketiga armada bus terbaru tersebut hadir dengan spesifikasi yang sangat dicari oleh para pecinta bus dan pelaku industri pariwisata, yakni bodi Jetbus 5 Super High Decker (SHD) varian Single Glass.

Pemilihan kaca tunggal ini memberikan kesan yang jauh lebih bersih, modern, dan memberikan pandangan luas kedepan bagi penumpang tanpa terhalang sekat atau bando, sebuah tren yang kembali diminati di pasar bus Tanah Air.

Bodi Jetbus 5 SHD sendiri merupakan hasil evolusi estetika dan aerodinamika dari Adiputro. Dengan dimensi panjang 12.000 mm, lebar 2.500 mm, dan tinggi mencapai 3.850 mm, bus ini menawarkan ruang bagasi yang sangat luas atau sering disebut ‘bagasi tembus’.

Kapasitas penyimpanan ini memungkinkan operator untuk mengangkut barang dalam jumlah banyak atau bahkan sepeda motor tanpa harus memiringkannya, sebuah nilai tambah yang krusial untuk layanan pariwisata.

Hal yang paling mencolok dari rilisnya ketiga bus terbaru ini adalah pembaruan pada sektor visual. Dimana, PO Ramayana memperkenalkan livery terbarunya yang tampil lebih segar, bersih dan tampak lebih modern.

Baca Juga: PO Rosalia Indah Rombak Konfigurasi Kursi Bus Double Decker, Dek Bawah Kini Full Sleeper

Jika livery lama cenderung memiliki banyak garis tegas yang rapat, desain baru ini lebih minimalis dengan permainan aksen warna ungu dan oranye yang dibuat seperti sapuan kuas yang dinamis.

Namun, PO Ramayana tetap mempertahankan identitas utamanya yang legendaris, yakni sosok Wayang Rama yang sedang memanah pada sisi bodi, menjaga marwah ciri khas perusahaan yang sudah melekat selama puluhan tahun.

Masuk ke bagian interior, nuansa mewah dan fungsional langsung terasa. Kabin didominasi oleh kursi reclining buatan Alldila Seats dengan konfigurasi 2-2 yang masih terbungkus plastik, menjamin kenyamanan maksimal untuk perjalanan jarak jauh.

Keamanan penumpang menjadi prioritas dengan hadirnya sabuk pengaman di setiap kursi. Selain itu, kebutuhan digital penumpang terpenuhi berkat adanya port USB pengisi daya yang diletakkan secara ergonomis di bagian plafon atau atap dekat ventilasi AC.

Baca Juga: Askarindo Sebut Busworld SEA 2026 Jadi Mesin Penggerak Utama Ekspor Bus Indonesia ke Pasar Global

Untuk menunjang kebutuhan hiburan, terpasang dua unit LED TV berukuran besar di bagian depan dan tengah kabin. Tak lupa, fasilitas pendukung seperti dispenser air minum juga tersedia untuk memastikan kenyamanan penumpang tetap terjaga sepanjang jalan.

Di balik kemudinya, seluruh bus terbaru itu berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang sudah dibekali dengan berbagai fitur penunjang keselamatan dan kenyamanan, satu diantaranya adalah penggunaan Air Suspension atau suspensi udara disetiap kaki-kaki bus.

Ya, salah satu keunggulan utama sasis ini adalah penggunaan sistem Wide Air Suspension yang memberikan stabilitas tinggi saat bermanuver dan kelembutan ayunan yang maksimal, memastikan penumpang tidak mudah lelah selama berada di dalam kabin.

Selain itu, keunggulan lain dari sasis ini adalah penggunaan suspensi udara atau air suspension yang membuat bantingannya lebih empuk dalam menghadapi berbagai medan jalan, serta penggunaan fitur keselamatan Anti-lock Braking System (ABS).

Dengan adanya fitur ini, pengemudi bisa mencegah terjadinya penguncian pada roda ketika melakukan pengereman secara mendadak atau menginjak pedal rem secara keras. Tak hanya itu, ABS juga dapat menjaga keamanan ketika berkendara di jalan yang licin.

Baca Juga: PO Mahardhika Rilis Bus Tronton Scania K410CB Berbalut Bodi Avante H9 Grand Captain

Hino RM 280 ABS ini dipersenjatai dengan mesin diesel J08E-WD, 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc, Euro 4 yang mampu menghasilkan tenaga 280 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi puncak 833 di putaran 1.500 rpm dengan transmisi manual 7-percepatan.

Dengan hadirnya tiga unit Jetbus 5 SHD Single Glass ini, PO Ramayana semakin memantapkan posisinya sebagai salah satu penyedia jasa transportasi pariwisata premium yang selalu mengedepankan peremajaan armada dan kenyamanan teknologi terkini.

Armada ini resmi meluncur dari karoseri kenamaan asal Malang, Adi Putro, guna memperkuat layanan bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP).

Kehadiran unit anyar ini menjadi angin segar bagi para pengguna setia jasa transportasi bus, khususnya untuk rute-rute andalan perusahaan asal Kebumen yang memiliki akar kuat di wilayah Jawa Tengah ini.

Baca Juga: Gahar! PO U Trans Rilis ‘Black Thunder Bird’, Bus Volvo B11R Euro 5 Berbalut Skylander R25 Single Glass

Tampilan luar bus ini mengadopsi bodi Jetbus 5 SHD yang modern dan elegan. Salah satu perubahan paling mencolok dan menjadi tren saat ini adalah penggunaan kaca depan tunggal atau single glass.

Berbeda dengan tren double glass yang sempat menjamur, penggunaan kaca tunggal ini memberikan pandangan yang jauh lebih luas dan tanpa sekat bagi penumpang di baris depan, sekaligus memberikan kesan bersih serta minimalis pada eksterior bus.

Sementara itu, perpaduan warna hijau toska yang khas dipadukan dengan aksen grafis oranye dan kuning dan tampilan two tone berwarna putih dibagian atas memberikan identitas visual yang kuat bagi PO Efisiensi di jalan raya.

Armada terbaru ini secara spesifik disiapkan untuk melayani jalur Cilacap – Yogyakarta via Bandara YIA (Yogyakarta International Airport). Sesuai dengan rute yang tertera jelas pada stiker kaca depan, bus ini dirancang untuk memberikan standar kenyamanan tinggi.

Baca Juga: PO 168 Trans Tambah Bus Double Decker Baru Pakai Bodi Jetbus 5, Kabin Dibuat Mewah

Di dalam kabin, penumpang akan dimanjakan dengan kursi reclining dengan konfigurasi 2-2 yang telah dilengkapi dengan sabuk pengaman untuk setiap kursi, memastikan setiap penumpang dalam keadaan aman dan nyaman selama perjalanan.

Guna mengusir kejenuhan selama perjalanan, tersedia fasilitas LED TV, serta dispenser air minum untuk memenuhi kebutuhan hidrasi penumpang. Faktor keamanan pun tidak dilupakan dengan adanya pemasangan sejumlah titik CCTV di dalam area bus.

Salah satu keunggulan teknis yang sangat menonjol dari unit ini adalah kapasitas bagasinya yang sangat lapang. Desain bagasi “tembus” dari sisi kanan ke kiri ini dimungkinkan berkat penggunaan sasis space frame dari Hino RM 280 ABS.

Sasis ini memang dirancang khusus untuk bus jarak jauh yang membutuhkan ruang penyimpanan besar di bawah lantai kabin, sangat cocok untuk penumpang yang membawa barang bawaan banyak atau kiriman paket.

Dari sektor mekanis, Hino RM 280 ABS bukan sekadar menawarkan ruang lapang, melainkan juga kenyamanan maksimal melalui penggunaan suspensi udara (air suspension) pada setiap kaki-kakinya.

Teknologi ini memastikan bantalan bus tetap empuk meskipun harus menghadapi kontur jalan yang tidak rata. Selain itu, fitur Anti-lock Braking System (ABS) menjadi standar untuk mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak, terutama di kondisi jalanan yang licin.

Baca Juga: Daftar Karoseri Top Indonesia yang Bakal Unjuk Gigi di Busworld 2026, Ada Nama Baru yang Siap Debut!

Dapur pacu bus ini dipersenjatai dengan mesin diesel J08E-WD 6-silinder segaris berkapasitas 7.684 cc yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 280 dk pada 2.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 833 Nm pada 1.500 rpm.

Seluruh tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 7-percepatan, memberikan kombinasi performa yang tangguh namun tetap efisien, sesuai dengan nama besar yang disandang oleh perusahaan otobus ini.

Kedua bus anyar tersebut menggunakan warna khas mereka dengan silver yang di tambah dengan garis livery kuning dan hitam serta lambang burung mengepakan sayap menandakan bus tersebut satu grup dengan Blue Bird.

Baca juga: Berkiprah 43 Tahun di Indonesia, Semangat Hino Hadirkan Produk Berkualitas Buatan Dalam Negeri

Masuk ke kabin, terdapat sekat yang memisahkan antara ruang pengemudi dan penumpang bagian depan, untuk sekatnya sendiri menggunakan ornamen wood panel yang memeberikan kesan nyaman.

Pada kabin penumpang bagian depan terdapat empat kursi mewah dengan berbagai fitur canggih menyerupai business class pada pesawat terbang dilengkapi dengan beberapa tempat penimpanan serta Audio Video On Demand (AVOD).

Baca juga: Kemenhub Uji Coba Penindakan Truk ODOL di Lima Lokasi

Di kursi tersebut, penumpang dapat mengoperasikan sandaran kursi dan legres melalui tombol yang ada pada panel bagian kanan, serta terdpat lampu baca, port usb untuk mengisi daya ponsel dan meja lipat.

Lalu pada bagian tengah, terdapat dispenser air mineral, makanan ringan yang bisa dinikmati secara gratis dan toilet yang dengan mudah dijangkau oleh penumpang di kabin depan serta kursi kabin belakang.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Pasarkan eCanter di UEA, Hadirkan Solusi Pengantaran Logistik Tanpa Emisi

Untuk kursi kabin belakang, terdapat footrest serta kursi yang cukup lebar bagi penumpang, sementara untuk sarana hiburan, terdapat dua layar TV LED berukuran besar pada bagian tengah. Kursi penumpang paling belakang juga dibuat senggang tidak berdempet.

Sasinya sendiri, CItitrans masih mempercayai Hino RM 280 ABS Euro 4, tangguhnya sasis ini telah terbukti untuk bus AKAP maupun Pariwisata yang dapat melibas seluruh jalanan di Indonesia.

Ketiga bus itu tampil menggunakan bodi Jetbus 5 SHD Single Glass buatan karoseri Adiputro. Hal itu terlihat dari unggahan Instagram resmi @adiputro_official pada Kamis (3/7/2025).

Baca Juga: Ramah Bagi Penumpang Perempuan, Damri Hadirkan Fitur Pink Zone Untuk Bus AKAP dan ALBN

Bus terbaru itu tampil dengan livery khas PO Tividi yang mempertahankan kombinasi warna two-tone hijau dan putih lengkap dengan livery grafis besar yang turut menambah bus-bus tersebut semakin berkesan modern.

Bus baru PO Tividi ini juga tampil modern dengan menggunakan kaca depan tunggal atau model single glass. Dimana, kaca single glass sendiri dipercaya mampu memberikan pandangan yang lebih luas kepada setiap penumpang.

Bus SHD (Super High Deck) ini mempunyai dimensi panjang sekitar 12.800 mm, lebar 2.500 mm, dan memiliki tinggi 2.820 mm. Dari ukuran tersebut, bus ini mempunyai bodi yang cukup lebih panjang dibanding bus-bus lainnya.

Masuk ke dalam, interior bus baru PO Tividi ini menawarkan kabin yang memiliki nuansa berkesan elegan, salah satunya berkat penggunaan warna kabin krem-coklat yang juga membuatnya lebih berkelas di sepanjang kabin bus.

Bus yang akan dioperasikan sebagai bus pariwisata ini membawa sebanyak 50 buah kursi penumpang buatan Alldila Seat berkonfigurasi 2-2, yang juga dibekali dengan sejumlah fitur, mulai dari LED TV, AC Denso LD9, hingga adanya dispenser.

Bus baru yang akan dioperasikan sebagai armada bus pariwisata ini berdiri diatas sasis Hino RM 280 ABS yang terkenal akan sejumlah keunggulannya seperti sasis space frame hingga wide air suspension yang dinilai dapat meningkatkan stabilitas kendaraan.

Baca Juga: PO Rosalia Indah Borong Bus Baru, Pakai Sasis Mercedes-Benz O 500 RSD 2445

Secara spesifikasi, sasis bus Hino RM 280 ABS ini membawa mesin diesel common rail model J08E-WD 6-silinder segaris, intercooler, Euro 4 berkapasitas 7.684cc yang menghasilkan tenaga 281 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 833 Nm di putaran 1.500 rpm.

Mesin tersebut di support dengan transmisi MX07 7-percepatan dengan kombinasi rasio gigi lebih optimal untuk performa kecepatan tinggi dan efisiensi bahan bakar dan dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang canggih, seperti Anti-Lock Braking System (ABS).

Selain itu, mesin ini sudah dibekali sejumlah fitur yang membuatnya lebih ramah lingkungan seperti EGR (Exhaust Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), sistem kontrol ECU, DLC (Diamond Like Coating) serta adanya VNT (Variable Nozzle Turbo).

Baca Juga: Rute Baru PO MTrans Gunakan Bus Double Decker Dengan Kabin Mewah

Bahkan, sasis ini juga disematkan Overheat Control System (OCS) untuk mencegah adanya engine blow karena mampu menjaga kestabilan suhu mesin yang membuatnya handal dalam melintasi setiap jalan tol di Indonesia.

Sebagai informasi, PO Tividi merupakan bagian dari PO Efisiensi yang berbasis di Kebumen, Jawa Tengah. PO Tividi ini sengaja dihadirkan untuk khusus melayani pariwisata dan antar kota antar provinsi (AKAP) jarak jauh.

Bus barunya tersebut menggunakan balutan bodi Jetbus 5 SHD buatan karoseri asal Malang, Jawa Timur yaitu PT Adiputro Wirasejati (Adiputro).

Baca Juga: Hadapi Arus Mudik Lebaran, PO Juragan 99 Trans Tambah 4 Bus Baru

Secara penampilan, bus baru PO Berlian Jaya tersebut tampil colorful yang masing-masing dikelir warna merah muda, biru muda dan kuning keemasan serta disematkan livery gambar burung merak yang menjadi ciri khas dari PO asal Kudus, Jawa Tengah ini.

Menariknya lagi, bus baru ini juga tampil lebih modern dengan menggunakan kaca depan model single glass. Dimana, kaca single glass sendiri dipercaya mampu memberikan pandangan yang lebih luas kepada setiap penumpang.

Bus SHD (Super High Deck) ini mempunyai dimensi panjang sekitar 12.800 mm, lebar 2.500 mm, dan memiliki tinggi 2.820 mm. Dari ukuran tersebut, bus ini mempunyai bodi yang cukup lebih panjang dibanding bus-bus lainnya.

Baca Juga: PO Semeru Hadirkan Bus Double Decker Mewah, Kursi Full Sleeper

Masuk kedalam, meskipun memiliki tampilan eksterior yang mencolok karena balutan warnanya, interior bus baru PO Berlian Jaya tetap menawarkan kabin yang berkesan elegan dan nyaman untuk melakukan perjalanan jarak jauh.

Kabin bus baru tersebut memiliki kursi penumpang buatan Alldila Seat dengan konfigurasi 2-2. Kabin bus ini juga dibekali dengan sejumlah fitur, mulai dari sejumlah LED TV di bagian tengah dan depan, AC Denso LD9, hingga adanya dispenser.

Seluruh bus terbaru dari PO Berlian Jaya yang berbalut bodi Jetbus 5 SHD Single Glass ini dibangun berdasarkan sasis premium Mercedes-Benz OH 1626 S yang artinya bus ini masih mengandalkan suspensi per daun atau leaf spring.

Baca Juga: Dua Bus Double Decker Baru PO Adhi Prima Segera Mengaspal

Namun, sasis itu tetap dibekali dengan mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.

Mesin yang telah berstandar emisi Euro 4 tersebut dikawinkan dengan transmisi manual G85-6, 6-percepatan. Dengan kombinasi mesin dan transmisi tersebut, sasis bus OH 1626 S diklaim dapat berlari hingga kecepatan maksimal 120 kpj.

Terlihat pada bagian bodi menggunakan warna spesial ulang tahun Karoseri Adiputro ke 50 tahun yang ditampilkan pada ajang GIIAS 2023 lalu yang berwarna biru. Kemudian pada liverynya hanya menampilkan tulisan PO SAN dan gambar siluet dua pohon dan matahari di laut.

Masuk ke kabin, kursi yang cukup tebal disuguhkan hasil kolaborasi PO SAN dengan Karoseri Adiputro ini menggunakan konfigurasi 1-2 serta jarak antar kursi yang cukup lega membuat penumpang semakin nyaman.

Baca juga: Dua Bus Double Decker PO Rosalia Indah Segera Mengaspal Layani Pemudik

Lalu pada kulit yang melapisi kursi tersebut juga masih mengunakan edisi 50 th Karoseri Adiputro dengan warna biru dan bordir angka 50 pada bagian senderan dan juga kursi tersebut di sematkan legrest.

Dua armada terbaru PO SAN tersebut diberikan nama Madar Class yang mana ini merupakan kelas tertinggi di PO SAN yang menawarkan sensasi perjalanan Penuhi kenyamanan, keamanan dan kemewahan.

Untuk fasilitas yang dapat dinikmati penumpang selama perjalanan yakni bantal, selimut, Audio Video On Demand (AVOD), toilet yang berada di sisi akses tangga tengah, dispenser air minum serta headphone yang pastinya tidak boleh dibawa pulang.

Baca juga: Menjelang Mudik Lebaran, Petugas Periksa Bus AKAP di Terminal Pondok Cabe

Pada bagian kiri bus, tepatnya persis dibelakang ban kiri depan, terdapat jendela kecil yang di dalamnya terdapat kandang macan atau tempat istirahat sopir, di dalamnya dilengkapi juga dengan louver ac.

Sementara untuk sasisnya menggunakan Scania K410CB dan K450CB Opticruise Euro 5 karena telah dilengkapi dengan teknologi keselamatan serta unggul dalam hal kenyamanan karena telah menggunakan suspensi udara yang nyaman.

Baca juga: Periksa Rem Mobil Sebelum Perjalanan Mudik Lebaran Wajib Dilakukan 

Untuk tampilan luar dari bus tersebut, terlihat masih menggunakan dna asli dari PO Eka dengan warna dasar putih, garis grafis berwarna oranye dan merah yang ada di sisi kanan dan kiri bodi bus serta bando dan spion yang juga menggunakan warna merah.

Mssuk ke kabin, terdapat sekat pemisah antara ruang pengemudi dan kabin penumpang, sehingga dapat meredam suara percakapan antara pengemudi dan kernet, selain itu pada ruang pengemudi juga dapat dijadikan area merokok bagi penumpang.

Baca juga: PO Bagong Rilis 5 Bus Pariwisata Baru, Gunakan Sasis Hino RM 280 ABS Euro 4

Kemudian melihat bagian kabin penumpanag, terdapat layar 2 TV LED bagian kiri dan kanan yang menggantung pada sekat pemisan yang dapat digunakan untuk sarana hiburan saat perjalanan berlangsung.

Pada kabin bagian depan, tepatnya di ruang pengemudi, terdapat CCTV yang letaknya berada dibawah jam digital yang terpasang pada bando bagian dalam, fungsinya untuk memantau pergerakan penumpang yang masuk dan keluar dari bus.

Kursi penumpang yang cukup lebar dengan konfigurasi 2-2 serta dibalut dengan material kulit berwarna hitam dengan aksen coklat membuat tampilan kabin semakin elegan serta modern, membuat penumpang semakin nyaman saat berada di dalam bus.

Baca juga: Mitsubishi Triton Dijadikan Mobile Service, Apa Saja Perlengkapan yang Dibawa?

Untuk mempermudah penumpang saat baterai ponsel habis, terdapat port usb pada setiap kursi sehingga para penumpang tidak perlu khawatir jika kehabisan baterai. pada tiap kursi juga sudah terpasang safty beltnya.

Selain itu, pada setiap bus terdapat toilet pada kabin bagian belakang, toilet tersbut hanya dapat digunakan oleh penumpang pada saat bus berjalan serta untuk keperluan buang air kecil.

Sementara sasis yang digunakan, PO Eka masih mempercayai ketangguhan Hino RM 280 ABS Euro 4 karena telah menggunakan suspensi udara dan pengereman yang baik serta mesin yang handal di segala medan.

Baca juga: Berikan Layanan Terbaik, PO Gunung Harta Pakai Armada Suites Combi di Rute Yogyakarta-Denpasar