• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Bus

Mengenal Bus Kota, Transportasi Masyarakat Tahun 1950 yang Jadi Primadona Sampai Sekarang

mobkom by mobkom
09/11/2022
in Bus
0
Mengenal Bus Kota, Transportasi Masyarakat Tahun 1950 yang Jadi Primadona Sampai Sekarang
0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Bus kota atau City Bus atau Transit Bus adalah transportasi massal yang mengantarkan penumpang dari satu tempat ke tempat lainnya yang masih berada di dalam satu kota seperti yang ada di kota besar saat ini.

Sebelum adanya bus canggih dan bodi bus yang beraneka ragam, bus kota sudah menjadi primadona bagi sebagian besar masyarakat Jakarta di tahun 1950-an. Bus dengan merek Robur buatan Jerman Timur serta Ikarus buatan Hongaria hadir sebagai bus kota untuk pertama kalinya.

Baca juga: Perjalanan Bus Tingkat di Indonesia, dari Angkutan Dalam Kota Hingga AKAP

Berdasarkan dari beberapa sumber yang dihimpun, bus kota di Jakarta hadir dengan berbagai macam rupa, mulai dari bus tingkat, bus yang masih memiliki moncong, bus Patas AC, sampai bus medium yang siap mengantarkan masyarakat.

Seperti Perum PPD yang pada tahun 1969 mengelola bus merek Dodge dari Amerika Serikat, bus bantuan tersebut di dapat Indonesia sampai tahun 1974 sebanyak 4 ribu unit. Bus ini cukup legendaris karena terdapat moncong sebagai ruang mesinnya.

Selain Perum PPD, ada juga bus kota seperti milik Damri, Bianglala, Steady Safe, Mayasari Bakti dan masih banyak lainnya.

Baca juga: 5 Bus Mewah di Indonesia, Bikin Nyaman Selama Perjalanan

Pada tahun 1981, ada juga bus tingkat yang diminati oleh masyarakat, tak hanya di Jakarta, bus kota tingkat juga terdapat di kota besar lainnya seperti Medan, Surabaya dan Semarang. Tak sempat bertahan lama, pertengahan tahun 1990-an, keberadaan bus tingkat terus berkurang hingga akhirnya dipensiunkan, karena faktor biaya perawatan yang cukup mahal.

Kemudian ada bus Patas AC, bus ini diminati masyarakat pada sekitar tahun 1982 sampai 1993. Keberadaan bus Patas AC diminati karena memiliki kabin yang sejuk, bagi yang pernah menaiki bus ini pada saat itu terdapat ciri khas, yakni kotak ongkos disebelah pengemudi.

Dengan perkembangan zaman dan kecanggihan teknologi saat ini, bus kota juga terus mengalami perubahan-perubahan untuk melayani masyarakat supaya sepanjang perjalanan merasa aman dan nyaman.

Untuk meningkatkan kapasitas, bus kota kini hadir dengan daya angkut yang cukup besar serta bus yang lebih modern dari pada sebelumnya seperti layanan TransJakarta yang memiliki bus gandeng, bus listrik dan bus tingkat dalam kota, bus Trans Jatim, dan Trans Pakuan.

Baca juga: Mampu Angkut Banyak Penumpang, Begini Perjalanan Bus Gandeng di Indonesia

Previous Post

Hyundai Hadirkan Fasilitas Hyundai Service Booth Pada G20 Summit 2022

Next Post

Wuling Almaz Hybrid Meluncur Ditengah Kesuksesan Air ev, Ini Alasannya

mobkom

mobkom

Related Posts

Perkuat Lini AKAP, PO Efisiensi Rilis Armada Jetbus 5 Terbaru dengan Sasis Hino RM 280
Bus

Perkuat Lini AKAP, PO Efisiensi Rilis Armada Jetbus 5 Terbaru dengan Sasis Hino RM 280

02/04/2026
Damri Tambah 3 Medium Bus Baru dari Karoseri Gunung Mas
Bus

Damri Catat 114 Ribu Masyarakat Gunakan Layanan Bus Bandara Periode Lebaran 2026

31/03/2026
Gahar! PO U Trans Rilis ‘Black Thunder Bird’, Bus Volvo B11R Euro 5 Berbalut Skylander R25 Single Glass
Bus

Gahar! PO U Trans Rilis ‘Black Thunder Bird’, Bus Volvo B11R Euro 5 Berbalut Skylander R25 Single Glass

28/03/2026
Sambut Arus Balik Lebaran, Transjakarta Tambah 6 Rute dari Terminal Pulogebang
Bus

Peringati Hari Jadi Ke-12, Transjakarta Berikan Tarif Khusus Hanya Hari Ini

27/03/2026
Bus Double Decker Baru PO 27 Trans Gunakan Bodi Jetbus 5, Siap Mengaspal Rute AKAP
Bus

Bus Double Decker Baru PO 27 Trans Gunakan Bodi Jetbus 5, Siap Mengaspal Rute AKAP

26/03/2026
Hadapi Arus Balik Lebaran, Transjakarta Siagakan Armada Tambahan di Titik Strategis, Cek Rutenya di Sini!
Berita

Hadapi Arus Balik Lebaran, Transjakarta Siagakan Armada Tambahan di Titik Strategis, Cek Rutenya di Sini!

25/03/2026
Next Post
Wuling Almaz Hybrid Meluncur Ditengah Kesuksesan Air ev, Ini Alasannya

Wuling Almaz Hybrid Meluncur Ditengah Kesuksesan Air ev, Ini Alasannya

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com