MobilKomersial.com — Saat ini, perusahaan Otobus (PO) Rosalia Indah merupakan salah satu po bus yang eksis di industri transportasi. Bahkan, demi menarik hati para konsumen dan para pecinta bus, po ini menjadi po dengan armada bus tingkat (Double Decker) terbanyak.
Sejarah PO Rosalia Indah berdiri sejak tahun 1983 yang dirintis oleh pasangan suami istri Yustinus Soeroso dan Yustina Rahyuni Soeroso dimana saat itu hanya memiliki 1 armada jenis Colt Diesel yang disebut dengan ‘Bibit Kawit’ dengan membawa penumpang trayek Solo-Blitar.
Baca Juga: Bukan Dari Pasar Kramatjati, Ini Sejarah Berdirinya PO Bus Kramat Djati
Setelah menambahkan trayek-trayek seperti Yogya-Surabaya hingga Yogya-Blitar, akselerasi perkembangan perusahaan otobus inipun dimulai pada tahun 1991 dimana po ini akhirnya resmi memiliki sebanyak 5 armada bus ‘Bumel Non-AC’ dengan tipe sasis Hino AK.
Dan sejak saat itulah, perusahaan otobus (PO) Rosalia Indah resmi menjadi perusahaan perseorangan dengan ijin usaha Biro Perjalanan Umum (BPU) Rosalia Indah No. 05/D.2/BPU/III/1991 dari Deparpostel Dirjend Pariwisata.
Kendati demikian, seiring dengan pesatnya perkembangan dunia usaha transportasi, Pemerintah telah menetapkan bahwa perusahaan perseorangan (PO) dituntut harus profesional dalam pengelolaan manajemen dan pelayanan.
Mendengar kabar tersebut, tepat pada 15 April 2015, PO Rosalia Indah resmi berubah menjadi perusahaan berbadan hukum dengan nama PT Rosalia Indah Transport berdasarkan SK. Menkumham RI No. AHU-2392920.AH.01.01.
Baca Juga: Begini Perjalanan PO Eurostar Menggeluti Dunia Transportasi Pariwisata
Berkantor pusat di alamat Jl. Raya Solo – Sragen KM. 7,5 Jaten, Karanganyar, Jawa Tengah, PT Rosalia Indah Transport kini menjadi sebuah perusahaan yang berkembang pesat dan merupakan perusahaan swasta yang diperhitungkan dalam percaturan bisnis transportasi di Indonesia.
Ketatnya kondisi persaingan bisnis transportasi darat sejak era 1990-an sampai saat ini bukanlah kendala bagi PT Rosalia Indah Transport yang telah handal menyediakan layanan mulai dari AKDP (Antar Kota Dalam Provinsi) hingga AKAP (Antar Kota Antar Provinsi).
Pada akhirnya, perusahaan ini terus berkembang pesat dengan mempekerjakan 1.000 personel dan memiliki 140 kantor perwakilan serta agen yang tersebar di wilayah Jawa dan Sumatera dengan armada-armada bus yang terus dikembangkan hingga saat ini.
Dengan begitu, perjuangan PT Rosalia Indah Transport hingga saat ini semakin terus berkembang dengan menambah layanan pariwisata dan menyedikan jasa carter bus pariwisata dengan armada pariwisata yang tentunya memanjakan para penumpang.
Baca Juga: Begini Cara DCVI Tingkatkan Layanan Terbaik Untuk Pelanggan Truk dan Bus Mercedes-Benz Se-Indonesia
Terus membuahi hasil, PO Rosalia Indah ini juga telah meraih penghargaan-penghargaan resmi, salah satunya dari Museum Rekor Indonesia (MURI) dimana PO Rosalia saat ini menjadi operator bus tingkat atau double decker terbanyak.
Beramacam-macam sasis bus telah dicicipi mulai dari Hino hingga sasis-sasis Eropa seperti Volvo dan juga Scania. Bodi busnya juga telah dirancang oleh para karoseri bus ternama Indonesia seperti Rahayu Santosa, Adiputro, hingga Laksana.
