MobilKomersial.com — PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan New Hilux generasi kesembilan di pasar Indonesia. Dimana, kendaraan pikap kabin tunggal (Single Cabin) dan kabin ganda (Double Cabin) ini mendapatkan pembaruan menyeluruh.
Pembaruan itu mulai dari sektor performa mesin, rancang bangun eksterior, kelengkapan fitur kabin, hingga sistem keselamatan kini hadir untuk menunjang kebutuhan operasional bisnis maupun aktivitas personal di medan berat.
Baca Juga: Memahami Efisiensi Mekanis Rem ABS dan EBD pada Varian Tertinggi Toyota Hilux Rangga
Perubahan paling mendasar pada model bermesin konvensional terletak pada adopsi mesin diesel berkode 1GD-FTV dengan kapasitas 2.755 cc, 4-silinder segaris. Jantung mekanis ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 201 dk serta torsi puncak 500 Nm.
Untuk menyalurkan daya secara optimal di medan non-aspal, Toyota melengkapi seluruh varian dengan sistem penggerak roda 4WD Part Time yang dipadukan dengan fitur Rear Differential Lock.
Bahkan yang lebih menarik lagi, Toyota Indonesia juga resmi menghadirkan varian Hilux yang lebih ramah lingkungan yakni, Hilux BEV alias Hilux Listrik yang menjadi varian tertinggi keluarga Hilux di Indonesia.
“Hilux merupakan salah satu model Toyota yang telah lama diandalkan pelanggan sebagai partner mobilitas tangguh di berbagai sektor,” ujar Takuya Yokohama, President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Senin (29/6/2026).
“Menjawab kepercayaan tersebut, Toyota menghadirkan New Hilux generasi ke-9 dengan peningkatan yang lebih signifikan, mulai dari mesin 1GD nya yang lebih powerful, desain yang semakin gagah, hingga fitur-fitur yang lebih advanced,” tegasnya.
“Sejalan dengan Toyota Multipathway Strategy, kami juga memperluas opsi elektrifikasi di segmen komersial melalui hadirnya New Hilux Battery EV, yang tetap membawa karakter tangguh dan andal khas Hilux,” sambung Yokohama.
Pada sisi visual, kendaraan ini menerapkan konsep desain yang disebut Cyber Sumo. Karakter ini dicirikan oleh struktur Dual Volume Architecture with Strong Core pada area gril, bumper depan, serta fender guna menciptakan postur kendaraan yang lebih lebar dan stabil.
Kemampuan jelajah luar ruang pada varian Double Cabin turut didukung oleh peningkatan jarak terendah ke tanah (ground clearance) menjadi 312 mm dengan panjang sumbu roda sebesar 3.085 mm.
Baca Juga: Dobrak Sejarah, Toyota Hilux Listrik Raih Skor Keselamatan Tertinggi ANCAP
Masuk ke dalam kabin, tata letak dasbor kini dirancang dengan garis horizontal untuk mempermudah visibilitas pengemudi saat memantau posisi kendaraan di medan bergelombang.
Untuk varian tertinggi, yakni tipe V, Toyota menyematkan panel instrumen MID Full TFT berukuran 12 inci dan layar multimedia utama sebesar 12,3 inci yang mendukung konektivitas gawai pintar.
Kenyamanan berkendara juga ditunjang oleh sistem Electric Power Steering, pengaturan kemudi Tilt & Telescopic, serta fitur Multi-Terrain Select (MTS) yang menyediakan moda berkendara khusus untuk permukaan tanah, lumpur, pasir, hingga salju.
Aspek keselamatan berkendara pada New Hilux kini diperkuat oleh teknologi aktif Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 yang mengintegrasikan Pre-Collision System (PCS), Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Tracing Assist (LTA), dan Auto High Beam (AHB).
Tak ketinggalan, perangkat keselamatan pasif berupa penempatan tujuh titik kantong udara (7-Airbags) pun juga telah tersedia pada varian tertinggi untuk meminimalkan risiko saat terjadi benturan.
Bersamaan dengan pembaruan model konvensional, Toyota turut memperkenalkan New Hilux Battery EV sebagai langkah perluasan teknologi ramah lingkungan di segmen kendaraan niaga.
Pikap listrik tersebut dipersenjatai dengan baterai Lithium-ion berkapasitas 59,2 kWh dan digerakkan oleh dua motor listrik dengan sistem penggerak All-Wheel Drive (AWD) yang mampu memproduksi total daya sebesar 144 kW atau sekitar 195 dk.
“Melalui kehadiran New Hilux, Toyota ingin menghadirkan partner mobilitas yang semakin relevan dengan kebutuhan pelanggan,” kata Jap Ernando Demily, Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM).
Baca Juga: Generasi Baru Toyota Hilux Ini Disulap Jadi Truk Tipper, Sanggup Angkut Muatan Hingga 5 Ton!
“Kehadiran New Hilux Battery EV juga memperluas pilihan bagi pelanggan yang membutuhkan solusi mobilitas lebih ramah lingkungan, tanpa meninggalkan karakter QDR khas Hilux,” pungkasnya.
Daftar Harga Toyota New Hilux (OTR Jakarta):
- Hilux S-Cab 2.8 Diesel 4×4 M/T: Rp 416.800.000,-
- Hilux D-Cab 2.8 Diesel E 4×4 M/T: Rp 466.300.000,-
- Hilux D-Cab 2.8 Diesel G 4×4 M/T: Rp 497.900.000,-
- Hilux D-Cab 2.8 Diesel V 4×4 A/T: Rp 574.200.000,
- Hilux D-Cab Battery EV: Rp 1.019.000.000,-
