MobilKomersial.com — PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) sebagai distributor resmi kendaraan truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia terus berkomitmen senantiasa menghadirkan solusi kuat guna mendukung industri kendaraan komersial.
Hal tersebut dibuktikan melalui hadirnya sejumlah 2 (dua) model sasis bus terbaru yang meluncur di tahun 2024 yaitu OH 1626 L Euro 4 dan O500 RSD 2445 Euro 5.
Kedua sasis bus premium tersebut hadir bukan hanya sekedar menjawab tingginya permintaan pelanggan, melainkan sebagai wujud konsistensi Daimler Trucks sebagai pioner dalam menghadirkan kendaraan niaga yang inovatif serta berteknologi canggih.
Baca Juga: Deretan Truk Terbaru Yang Meluncur di Indonesia Sepanjang 2024
Naeem Hassim, President Director PT DCVI, menegaskan bahwa hadirnya unit bus Mercedes-Benz Euro 4 dan Euro 5 ini menjawab permintaan berbagai pelanggan setianya untuk memberikan layanan bus yang lebih ramah lingkungan bagi masyarakat Indonesia
Dirinya memaparkan bahwa secara global, Daimler Truck terus berupaya untuk mencapai ambisi strategisnya untuk menjadi pemimpin transformasi industri menuju era transportasi zero-emisi, khususnya di segmen kendaraan komersial.
“Sejalan dengan visi Daimler Truck tersebut, dan menekankan perlunya kemajuan di bidang infrastruktur dan teknologi kendaraan, DCVI mengadopsi strategi ‘Road To Transformation di Indonesia,” ucap Naeem kepada MobilKomersial.com, beberapa waktu lalu.
Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4
Menjadi suksesor dari OH 1526 yang sempat mendominasi pasar sasis bus Eropa di Tanah Air, OH 1626 L ini kini hadir dengan sejumlah fitur canggih baik sebagai penunjang keamanan, keselamatan, hingga kenyamanan pengemudi dan penumpang.
Salah satu sorotan utama dari sasis bus OH 1626 L ini terdapat pada inovasi sasis yang modular, dimana sasis tersebut dapat dirakit menjadi sasis Space Frame. Artinya, sasis bus ini dapat membuat bus memiliki ruang bagasi yang tembus dari sisi kanan ke sisi kiri.
Baca Juga: PO TAM Ungkap Alasan Pakai Sasis Mercedes-Benz OH 1626 L Pada Unit Bus Barunya
Dengan adanya Space Frame, tentunya membuat setiap bus mempunyai kapasitas bagasi yang jauh lebih banyak, bahkan dapat menampung hingga 5 unit sepeda motor karena tidak ada batang sasis seperti bus yang masih memakai sasis ladder frame.
Selanjutnya, keistimewaan lain yang hadir pada sasis bus Mercedes Benz OH 1626 L adalah ada pada kaki-kakinya yang sudah dilengkapi dengan fitur air suspension (suspensi udara) built-in pertama yang diproduksi secara massal di pabrikan Indonesia.
Sebagai pengganti leaf spring (per daun), adanya air suspensions pada sasis bus ini membuat guncangan bus menjadi lebih lembut saat melewati jalan terjal atau membelok sehingga membuat perjalanan, terutama perjalanan jauh tidak melelahkan.
Meningkatkan faktor keamanan dan keselamatan, sasis bus Mercedes-Benz OH 1626 L sudah memiliki fitur canggih yaitu adanya teknologi pengereman Anti-lock Braking System (ABS) yang diadopsi dari mekanisme serupa yang terdapat dalam pesawat terbang.
Rem ABS merupakan inovasi sistem pengereman pada kendaraan untuk menjaga keselamatan pengendara dengan mekanismenya dapat menghindari terjadinya penguncian roda ketika dilakukan penghentian laju secara mendadak.
Baca Juga: Ini Alasan PO Juragan99 Trans Andalkan Sasis Bus Baru Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4
Seperti yang diketahui, melakukan pengereman secara mendadak, sementara laju kendaraan berada pada kecepatan tinggi pastinya akan membahayakan bagi pengemudi, bahkan bisa menimbulkan resiko terjadinya kecelakaan.
Sasis bus Mercedes-Benz OH 1626 L ini dibenamkan dengan mesin OM 906 LA, 6-silinder segaris, direct injection, turbocharger, intercooler berkapasitas 6.374 cc yang dapat menghasilkan tenaga 260 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 950 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.
Mesin tersebut dikawinkan dengan dua pilihan transmisi manual G85-6, 6-percepatan dan transmisi otomatis Allison T280 6-percepatan. Dengan kombinasi mensi dan transmisi tersebut, sasis bus OH 1626 L ini diklaim dapat berlari hingga kecepatan maksimal 120 kpj.
Mesin tesebut juga memiliki kapasitas oli yang mampu menenggak 29 liter plus intercooler, maka dari itu ketika dipacu secara konstan dalam kecepatan tinggi, mesin bus tidak akan mudah overheat karena secara volume oli cukup untuk melumasi dan mendinginkan mesin.
Dengan berbagai keunggulan tersebut, sasis Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 4 ini pun menarik banyak perhatian para Perusahaan Otobus (PO) ternama Indonesia untuk membelinya mulai dari PO TAM Pariwisata, PO Juragan 99 Trans dan masih banyak lagi.
