• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Berita

Lanjutkan Kemitraan, Iveco-Hyundai Rancang Truk Heavy Duty Listrik dan Hidrogen

Kedua perusahaan ini bertujuan untuk mempercepat transisi menuju masa depan yang berkelanjutan dengan memanfaatkan teknologi canggih dan aset masing-masing pihak.

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
16/03/2024
in Berita, Truk
0
Lanjutkan Kemitraan, Iveco-Hyundai Rancang Truk Heavy Duty Listrik dan Hidrogen

Truk hidrogen Hyundai XCient Fuel Cell/Foto: dok.Hyundai

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Iveco Group (Iveco) mengumumkan telah memperkuat kemitraannya bersama Hyundai Motor Company (Hyundai) untuk mendorong inovasi lebih lanjut di sektor kendaraan komersial ramah lingkungan.

Melansir siaran resminya pada Sabtu (16/3/2024), kedua perusahaan ini bertujuan untuk mempercepat transisi menuju masa depan yang berkelanjutan dengan memanfaatkan teknologi canggih dan aset masing-masing pihak.

Baca Juga: Hyundai Pasok Platform eLCV Untuk Kendaraan Niaga Listrik Terbaru Iveco

Melalui penandatanganan Letter of Intent (LOI), Iveco dan Hyundai berencana akan mengembangkan bersama terhadap solusi truk tugas berat (heavy duty) listrik, baik berbasis baterai (BEV) maupun berbasis listrik sel bahan bakar hidrogen (FCEV) untuk pasar Eropa.

Sebagai informasi, kemitraan antara dua perusahaan otomotif terkemuka ini sebelumnya telah terjalin sejak Maret tahun 2022 lalu dengan memperkenalkan inovasi kendaraan komersial FCEV pertamanya yaitu, Iveco eDaily.

Van Hidrogen eDaily rancangan Iveco dan Hyundai/Foto: dok.Iveco Group

Dimana, kendaraan niaga jenis van ini memiliki bobot sebesar 7,2 ton dan telah diuji di Eropa yang dapat menempuh jarak hingga 350 km dengan mengangkut muatan maksimum sebesar 3 ton dan waktu pengisian bahan bakar dalam waktu 15 menit.

Iveco eDaily ini juga dilengkapi dengan sistem sel bahan bakar hidrogen berkapasitas 90 kW Hyundai dan motor listrik berdaya 187 dk (140 kW) dengan 6 tangki hidrogen dengan kapasitas penyimpanan gabungan sebesar 12 kg.

Baca Juga: Tarik 3 Truk Sekaligus, Van Listrik Iveco eDaily Raih ‘Guinness World Records’

Tak hanya itu, jalinan kerjasama antara Iveco dan Hyundai juga turut membuahkan hasil lainnya berupa peluncuran bus hidrogen Iveco E-Way H2, tepatnya pada Oktober 2023 di ajang pameran Busworld di Brussels, Belgia.

Iveco E-Way H2 adalah bus kota model low-deck yang memiliki panjang 12 meter dan telah dilengkapi dengan motor listrik bedaya 415 dk (310 kW) dan sistem sel bahan bakar hidrogen canggih yang disediakan oleh Hyundai.

Bus hidrogen E-Way H2 rancangan Iveco dan Hyundai/Foto: dok.Hyundai

Dengan dibekali empat tangki penyimpanan gabungan hidrogen berkapasitas 7,8 kg dan satu paket baterai 69 kWh oleh FPT Industrial, bus ini menawarkan jarak tempuh mencapai 450 km dalam kondisi pengoperasian normal.

Selanjutnya, pada bulan Februari 2024 kemarin, Hyundai mengumumkan akan memasok platform kendaraan komersial ringan elektrik (eLCV) globalnya kepada Iveco Group dalam mengembangkan kendaraan niaga ringan berbasis baterai listrik di pasar Eropa.

Baca Juga: Bus Listrik Hyundai Elec City dan County EV Bakal Meluncur di Indonesia

Atas dasar inilah, kali ini, Iveco dan Hyundai memilih untuk mengembangkan truk listrik heavy duty berbasis baterai dan hidrogen untuk melengkapi jajaran kendaraan komersial ramah lingkungannya di pasar Eropa sebagai tahap awal.

Tags: HyundaiHyundai Motor CompanyIvecoIveco GroupIveco-HyundaiTrukTruk HidrogenTruk HyundaiTruk IvecoTruk Listrik
Previous Post

10.000 Unit Mobil Listrik BYD Jadi Mobil Operasional PLN

Next Post

Aturan TKDN 40% Jadi Tantangan Baru DCVI Dalam Menghadirkan Bus Listrik di Indonesia

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

Profil Sany Electric Light Truck, Punya Opsi Setir Kanan dan Kiri
Profil

Profil Sany Electric Light Truck, Punya Opsi Setir Kanan dan Kiri

20/06/2026
Scania Rilis Truk Hybrid Militer Pertamanya, Bisa Sembunyi dari Radar Akustik Musuh?
Truk

Scania Rilis Truk Hybrid Militer Pertamanya, Bisa Sembunyi dari Radar Akustik Musuh?

20/06/2026
Bisa Rakit 100 Truk Sehari, MAN Sukses Produksi 1.300 Truk Listrik dalam Waktu Singkat!
Truk

Bisa Rakit 100 Truk Sehari, MAN Sukses Produksi 1.300 Truk Listrik dalam Waktu Singkat!

20/06/2026
Jadi Bahan Praktik, Hino Serahkan Truk 300 Series ke SMKN 5 Makassar
Berita

Jadi Bahan Praktik, Hino Serahkan Truk 300 Series ke SMKN 5 Makassar

19/06/2026
Angkutan Barang Kembali Dibatasi Saat Libur Panjang
Bus

Mengenal Sistem Penggerak Roda Truk dan Bus yang Beredar di Indonesia

18/06/2026
Isuzu Link Hadir di MyIsuzu ID, Kendali Armada Komersial Kini dalam Genggaman!
Berita

Integrasi MyIsuzuID dan Isuzu Link, Strategi Isuzu Tekan Kecelakaan Kendaraan Niaga

18/06/2026
Next Post
Aturan TKDN 40% Jadi Tantangan Baru DCVI Dalam Menghadirkan Bus Listrik di Indonesia

Aturan TKDN 40% Jadi Tantangan Baru DCVI Dalam Menghadirkan Bus Listrik di Indonesia

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com