MobilKomersial.com — Ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 kembali menjadi panggung kebolehan industri karoseri tanah air. Seperti Karoseri Laksana yang tampil memukau dengan meluncurkan jajaran bodi bus modern berteknologi tinggi.
Di antara model yang dipamerkan, Legacy SR3 Neo DD-Suites Combi sukses mencuri perhatian pengunjung. Bus tingkat terbaru milik Perusahaan Otobus (PO) Garuda Mas ini hadir membawa standar kemewahan dan kenyamanan tingkat tinggi.
Baca Juga: Debut Karoseri Piala Mas di GIIAS 2026, Bawa Lini Bus Baru yang Modern
Secara eksterior, bus ini memancarkan aura elegan dengan balutan warna hitam pekat yang dominan. Grafis burung elang berwarna emas di bodi samping menegaskan karakter gagah, dipadu lekukan bodi aerodinamis khas lini Legacy SR3.
Inovasi paling mencolok pada bagian luar adalah hadirnya fitur Mirror Cam modern pengganti spion konvensional. Kamera canggih ini memproyeksikan kondisi sekitar ke layar di dalam kabin untuk visibilitas optimal saat malam hari.
Memasuki bagian dalam, interior bus menyajikan suasana modern, bersih, dan super nyaman. Kombinasi warna gelap dengan pencahayaan LED yang lembut serta aksen kayu elegan langsung menyambut para penumpang yang ingin bepergian.
Dek atau kabin bagian bawah dirancang sangat eksklusif. Di area depan bawah, terdapat dua kursi sleeper berkonfigurasi 1-1 yang dilengkapi dengan layar AVOD pribadi serta port pengisian daya gadget untuk memanjakan penumpang.
Bergeser ke bagian belakang dek bawah, hadir kelas berbeda dengan 6 buah kursi reclining seat berkonfigurasi 2-1. Setiap kursi ditunjang kenyamanan ekstra lewat ketersediaan armrest, legrest, cup holder, dan juga port USB.
Fasilitas pendukung di kabin bawah terbilang sangat lengkap untuk perjalanan jauh. Penumpang dapat menikmati toilet yang selalu terjaga kebersihannya serta area mini pantry yang sudah dilengkapi dispenser air siap pakai.
Baca Juga: Mudahkan Akses Turun Naik, Karoseri Tentrem Buat Pintu Depan Bus Jadi Double Pneumatic
Baca Juga: Inovasi Keselamatan Berlapis, Hino Luncurkan Sasis Baru RM 280 ABS Retarder
Menuju ke dek atau kabin atas, penumpang disuguhkan area executive reclining seat berkonfigurasi 2-2. Kendati memiliki jumlah kursi lebih banyak, tingkat kenyamanan seperti armrest dan legrest tetap terjaga secara optimal.
Sementara di area belakang dek atas, terdapat fasilitas kursi sleeper berkonfigurasi 1-2 yang sangat nyaman. Sama seperti sleeper bawah, area ini juga dibekali dengan layar AVOD interaktif serta port pengisian USB mandiri.
Bus tingkat terbaru PO Garuda Mas ini dibangun di atas sasis premium Volvo B11R – 450 HP Euro 5. Sasis ini menawarkan performa mesin yang tangguh, efisiensi bahan bakar yang baik, serta emisi gas buang yang lebih ramah lingkungan.
Secara spesifikasi, Volvo B11R ini dipersenjatai dengan mesin Volvo D11 berkapasitas 11.000 cc, 6-silinder segaris yang menghasilkan pilihan tenaga tertinggi hingga 450 dk di putaran 1.600-1.900 rpm dengan torsi 2.150 Nm di putaran 950-1.400 rpm.
Tenaga dan torsi besar dari sasis tersebut didukung dengan transmisi Volvo I-Shift AT2412D 12-percepatan yang berteknologi automated gear-changing system atau automatic transmission ZF series yang merupakan sistem transmisi manual yang dibuat otomatis.
Keunggulan utama dari sasis Volvo B11R ini terletak pada kenyamanan suspensi udaranya yang sangat lembut, stabilitas tinggi saat melibas tikungan, serta sistem pengereman canggih yang menjamin keamanan maksimal.
Baca Juga: Mitsubishi Fuso Luncurkan Canter Extra Long Bus, Siap Bersaing di Segmen Medium
Dengan konfigurasi triple axle atau tronton, bus ini mampu menopang bodi yang besar dengan tetap menjaga keseimbangan dan kenyamanan optimal bagi seluruh penumpang di dalamnya selama perjalanan jauh.
Dengan demikian, kehadiran Legacy SR3 Neo DD-Suites Combi milik PO Garuda Mas ini membuktikan komitmen Karoseri Laksana dalam menghadirkan armada berstandar tinggi. Bus tingkat ini menjadi tolok ukur baru kepuasan perjalanan antar kota di Indonesia.
