MobilKomersial.com — Bagi pengemudi yang baru bisa mengendarai mobil, hal yang terkadang membuat bingung adalah pada saat manuver parkir karena harus selalu fokus dan memperhatikan tiga kaca spion terutama pada bagian kiri dan kanan. serta pada saat melintasi jalan kecil.
Tetapi semua itu bisa diatasi dengan menggunakan Multi Around Monitor (MAM) yang merupakan fitur keselamatan canggih yang membantu menampilkan situasi sekeliling mobil, dengan pandangan 360 derajat yang terdapat pada deretan kendaraan Mitsubishi Xpander, Xpander Cross, Pajero Sport, Xforce, dan juga Destinator.
Berkat bantuan kombinasi 4 kamera yang berada di depan, samping kiri dan kanan, serta belakang, membuat pengemudi leluasa untuk bermanuver di jalan sempit atau membantu saat parkir sehingga tidak lagi khawatir menyenggol kendaraan lain.
Fitur MAM ini bekerja secara otomatis dengan cara memindahkan tuas transmisi ke R, lalu tampilan MAM di head unit bisa diubah dengan menekan tombol A pada setir. Perubahan meliputi mode tampak depan, belakang, samping, dan atas.
Kemudian MAM mode tampak atas akan dinonaktifkan setelah kendaraan berada di kecepatan lebih dari 10 km/jam dan 30 km/jam untuk mode tampak samping untuk alasan keselamatan. Saat mobil terlalu dekat dengan objek lain, sensor ultrasonik akan memberi peringatan kepada pengemudi berupa warna berkedip.
Sementara saat tidak ada pengoperasian atau pergerakan kendaraan lebih dari 3 menit, MAM secara otomatis akan dinonaktifkan. Selain cara pengoperasian, MAM juga mudah dan bisa diikuti bahkan oleh para pengemudi awam.
Baca juga: Teknologi Mesin Modern Bikin BBM Mobil Mitsubishi Motors Lebih Irit
Karena pandangannya terbatas, jangan terlampau mengandalkan MAM untuk berkendara aman. Kepekaan pengemudi diharapkan menjadi hal utama saat berkendara serta jangan gunakan MAM dengan kondisi kaca spion luar terlipat atau pintu bagasi belakang terbuka. Karena akan membuat MAM tidak bekerja optimal menampilkan visual jarak.
Untuk mengoptimalisasi MAM, jangan memasang benda apa pun di sekitarnya, karena berpotensi mengganggu pengoperasian kamera, lalu saat kondisi mobil penuh, maka garis referensi MAM mungkin tidak sesuai dengan aktual jaraknya. Hal tersebut karena posisi ketinggian mobil berubah.
