• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Berita

Fokus Produksi Dalam Negeri, Kandungan Lokal Bus dan Truk Hino Capai 71,85%

Mato by Mato
17/04/2026
in Berita, Bus, Truk
0
Melihat dari Dekat Proses Perakitan Truk dan Sasis Bus Hino

Proses perakitan Truk Hino. Foto: HMSI

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Hino Motors Ltd Japan memperkuat nilai investasi, produksi lokal dan pengembangan teknologi ramah lingkungan bersama entitasnya di Indonesia guna menumbuhkan industri kendaraan niaga Tanah Air.

Presiden Direktur Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), Shingo Sakai mengungkapkan bahwa langkah strategis ini semakin memperkuat posisi Hino sebagai salah satu pemain utama kendaraan niaga di Indonesia.

“Selain berfokus pada peningkatan produksi lokal, kami juga memastikan dukungan layanan purna jual yang menyeluruh guna menjaga performa kendaraan pelanggan,” kata Sakai, Jumat (17/4/2026).

Baca juga: Hino Bus 136 MDBL 4×4, Solusi Angkutan Karyawan Pertambangan dan Perkebunan untuk Medan Offroad

Proses pemasangan kabin truk Hino 500 Series. Foto: HMSI

Menurut Sakai melalui jaringan layanan yang tersebar luas, ketersediaan suku cadang, layanan perawatan berkala, hingga dukungan teknis profesional, pihaknya berupaya memastikan operasional pelanggan tetap optimal dan produktif di berbagai sektor industri.

Seperti diketahui, saat ini nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) Hino telah mencapai 44,35% hingga 57,26% untuk berbagai tipe kendaraan, bahkan untuk enam tipe kendaraan yaitu Hino300 Series 115 SD, 136 HD, 136 HDX, 136 MDL, 115SDB, dan 115 SDBL telah mencapai 71,85%.

Peningkatan kandungan lokal ini menjadi bukti nyata penguatan industri komponen nasional serta dukungan Hino terhadap ekosistem manufaktur dalam negeri. Tidak hanya fokus pada produksi, Hino juga berkontribusi melalui program pengembangan sumber daya manusia dan tanggung jawab sosial.

Baca juga: Punya Mesin Responsif dan Sasis Kokoh, Hino 300 Series 136 HDX Disulap Jadi Truk Pemadam Kebakaran

Hino 300 series 136 MDLR. Foto: MobilKomersial.com/Mato

Hal ini dilakukan melalui program pendidikan vokasi, dukungan fasilitas laboratorium, serta kolaborasi dengan berbagai institusi pendidikan guna meningkatkan kualitas tenaga kerja industri otomotif Indonesia.

Selain itu, kegiatan manufaktur Hino juga menyerap sekitar 1.547 tenaga kerja, yang menjadi bagian penting dalam menjaga keberlanjutan industri kendaraan niaga nasional di tengah dinamika pasar.

Selain memperkuat produksi domestik, Hino juga membidik Indonesia sebagai hub ekspor global kendaraan niaga. Dengan dukungan fasilitas produksi dan rantai pasok lokal yang semakin kuat, Indonesia dinilai memiliki potensi besar untuk menjadi basis produksi kendaraan komersial bagi pasar regional maupun internasional.

Tags: Bus HinoHino Motors LtdHino Motors Sales IndonesiaHMMIHMSITrik Hino
Previous Post

Digempur Merek Baru, Isuzu Tetap Rajai Pasar Kendaraan Komersial di Kuartal II 2026, Ini Buktinya!

Mato

Mato

Related Posts

Memahami Blind Spot dan Teknik Pengereman Truk Lewat Isuzu Safety Driving
Berita

Digempur Merek Baru, Isuzu Tetap Rajai Pasar Kendaraan Komersial di Kuartal II 2026, Ini Buktinya!

17/04/2026
PO MTrans Borong 26 Unit Bus Anyar, Pakai Bodi Avante Series
Bus

PO MTrans Suguhkan Rute Baru Madura – Jakarta, Tiga Bus Disiapkan

17/04/2026
BBM Terbaru Campuran Bioetanol Terdapat Kandungan Tebu dan Singkong
Aftermarket

Kompresi Mesin Rendah Apakah Cocok Pakai BBM Oktan Tinggi?

17/04/2026
Mulai 18 April, Truk Angkutan Barang Dilarang Melintas Selama Mudik 2023
Truk

40 Persen Polusi Transportasi Berasal dari Truk, Ini Senjata Rahasia UD Trucks

17/04/2026
Profil Mercedes-Benz Actros 4063 S 6×4, Truk Bertenaga Terbesar di Indonesia
Berita

Downtime Adalah Musuh! Simak Cara DCVI Ubah Nasib Pengusaha Truk dan Bus di 2026

17/04/2026
PO Rosalia Indah Rombak Konfigurasi Kursi Bus Double Decker, Dek Bawah Kini Full Sleeper
Bus

PO Rosalia Indah Rombak Konfigurasi Kursi Bus Double Decker, Dek Bawah Kini Full Sleeper

17/04/2026

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com