• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Berita

Dari Purwakarta untuk Dunia: Konsistensi Hino Membangun Industri Kendaraan Niaga Nasional

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
10/02/2026
in Berita, Bus, Truk
0
Dari Purwakarta untuk Dunia: Konsistensi Hino Membangun Industri Kendaraan Niaga Nasional

Hino, Dari Purwakarta untuk Dunia/Foto: dok.HMSI

0
SHARES
9
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — Deru mesin dari kawasan industri di Purwakarta telah menjadi saksi perjalanan panjang Hino di Indonesia.

Lebih dari empat dekade sejak pertama kali menancapkan roda industrinya, PT Hino Motors Manufacturing Indonesia (HMMI) tidak hanya bertahan, tetapi terus tumbuh menjadi salah satu tulang punggung industri kendaraan niaga nasional.

Baca Juga: Mengenang Hino Contessa: Saat Hino Lebih Dikenal Lewat Sedan Ketimbang Truk dan Busnya

Di tengah dinamika pasar, perubahan regulasi emisi, hingga tantangan global, Hino menunjukkan bahwa konsistensi investasi dan keberpihakan pada penguatan industri dalam negeri adalah kunci keberlanjutan.

Pabrik PT HMMI di Kawasan Industri Bukit Indah, Purwakarta, kini berdiri di atas lahan hampir 30 hektar dengan kapasitas produksi mencapai 75.000 unit per tahun.

Fasilitas Produksi Hino Indonesia/Foto: dok.HMSI

Dari fasilitas inilah berbagai lini kendaraan niaga Hino mulai dari truk ringan, truk medium, hingga bus diproduksi untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik sekaligus pasar ekspor. 

Perjalanan panjang sejak berdiri pada 1982 telah menjadikan pabrik ini bukan sekadar fasilitas perakitan, melainkan pusat manufaktur terintegrasi yang mencakup produksi kendaraan, mesin, hingga proses machining.

Baca Juga: Revolusi Digital Hino di Industri Transportasi, Kelola Armada Cukup dari Genggaman!

Transformasi Hino di Indonesia tidak terjadi secara instan. Investasi yang terus mengalir hingga menembus lebih dari USD 112 juta menjadi pondasi penting bagi pengembangan teknologi, peningkatan kapasitas produksi, serta pemenuhan standar global.

Langkah tersebut turut mengantarkan Hino sebagai salah satu produsen kendaraan niaga yang konsisten menerapkan standar kualitas, keselamatan kerja, dan manajemen lingkungan berkelas dunia, sejalan dengan sertifikasi internasional yang telah diraih.

Fasilitas Produksi Hino Indonesia/Foto: dok.HMSI

Direktur PT Hino Motors Manufacturing Indonesia, Harianto Sariyan, menegaskan bahwa keberhasilan Hino tidak bisa dilepaskan dari filosofi jangka panjang yang dipegang perusahaan.

“Kami tidak melihat Indonesia hanya sebagai pasar, tetapi sebagai mitra strategis. Setiap investasi yang kami tanamkan di Purwakarta adalah bentuk kepercayaan kami terhadap potensi industri nasional dan sumber daya manusia Indonesia,” ujarnya, baru-baru ini.

Baca Juga: Total Support Hino: Senior Inspector, Pahlawan di Balik Distribusi BBM Pertamina!

Menurutnya, keberlanjutan industri hanya dapat dicapai ketika manufaktur, pengembangan SDM, dan kebutuhan pelanggan berjalan beriringan. Kontribusi Hino terhadap industri nasional juga tercermin dari tingkat kandungan lokal yang terus ditingkatkan.

Ya, puluhan tipe kendaraan Hino yang diproduksi di Indonesia telah mengantongi sertifikasi TKDN dengan persentase signifikan, memperkuat rantai pasok domestik sekaligus membuka peluang bagi industri pendukung di dalam negeri.

Truk Hino 500 Series/Foto: dok.MobilKomersial.com/Bagas

Di sisi lain, aktivitas ekspor kendaraan utuh ke berbagai negara di kawasan Asia Tenggara, Amerika Selatan, Papua Nugini hingga kampung halamannya, Jepang menjadi bukti bahwa produk buatan Indonesia mampu bersaing di pasar global.

Tidak berhenti di lini produksi, Hino Indonesia juga membangun ekosistem pendukung melalui pendekatan Total Support yang menyeluruh yang selama ini menjadi salah satu andalan perusahaan.

“Total Support bukan hanya slogan. Kami memastikan pelanggan kami mendapatkan semua yang mereka butuhkan, kendaraan yang sesuai kebutuhan, layanan purna jual yang cepat dan andal, suplai suku cadang yang terjamin, serta dukungan operasional jangka panjang yang membuat mereka bisa fokus menjalankan bisnis,” lanjut Harianto.

Bahkan kehadiran Hino Total Support Customer Center juga mempertegas komitmen tersebut dengan menghadirkan pusat pelatihan pengemudi dan teknisi, pengembangan keselamatan berkendara, serta peningkatan efisiensi operasional pelanggan.

Bus Safety Hino Total Support Customer Center/Foto: dok.MobilKomersial.com/Bagas

Pendekatan dari hulu ke hilir ini menjadi pembeda Hino di industri kendaraan niaga, di mana keberhasilan produk di jalan raya tidak hanya ditentukan oleh kualitas kendaraan, tetapi juga kompetensi manusia dibalik kemudinya.

“Kami percaya kendaraan yang andal harus didukung oleh pengemudi dan teknisi yang kompeten. Karena itu, investasi kami tidak hanya berbentuk mesin dan pabrik, tetapi juga pada manusia dan sistem pendukungnya,” ungkap Harianto.

Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Truk Heavy Duty Hino 700 – ZS 4141 6×4 Mining

Memasuki usia lebih dari 40 tahun di Indonesia, Hino terus menatap masa depan dengan optimisme. Tantangan elektrifikasi, efisiensi energi, dan tuntutan keberlanjutan lingkungan menjadi agenda penting yang disikapi dengan kesiapan industri dan adaptasi teknologi. 

Kini, dari Purwakarta, Hino tidak hanya memproduksi kendaraan niaga, tetapi juga merawat sebuah komitmen: tumbuh bersama Indonesia dan menggerakkan roda ekonomi nasional menuju masa depan yang lebih berkelanjutan.

Tags: 43 Tahun Hino IndonesiaEkspor HinoHino IndonesiaPabrik Hino Indonesia
Previous Post

Isuzu Buka Tahun 2026 dengan Gelar Top Brand, Bukti Ketangguhan di Sektor Logistik!

Next Post

Wajib Mampir! Keseruan Booth iCar di IIMS 2026, Ada Mobil Dalam Toy Box dan Robot Pintar

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

Begini Strategi Isuzu Tekankan Maraknya Insiden Kecelakaan Truk Di Jalan Raya
Truk

Isuzu Buka Tahun 2026 dengan Gelar Top Brand, Bukti Ketangguhan di Sektor Logistik!

09/02/2026
Petugas Gabungan Periksa Bus dan Kesehatan Pengemudi Menjelang Mudik Lebaran di Terminal Pondok Cabe
Berita

Cara Penumpang Periksa Kelaikan Bus Sebelum Perjalanan Mudik Lebaran

09/02/2026
Truk Hidrogen Hyundai Xcient Fuel Cell Sudah Tempuh 20 Juta Km, Mesin Diesel Mulai Terancam?
Truk

Truk Hidrogen Hyundai Xcient Fuel Cell Sudah Tempuh 20 Juta Km, Mesin Diesel Mulai Terancam?

07/02/2026
Kabin Bus Blue Bird Disulap Jadi Area Bermain di IIMS 2026
Bus

Kabin Bus Blue Bird Disulap Jadi Area Bermain di IIMS 2026

06/02/2026
Varian Baru, DFSK Gelora E B-Type Dibandrol Rp 248 Juta
Berita

Dengan Identitas Baru, DFSK Gelora E Punya Kandungan Lokal Hingga 44%

05/02/2026
Transjakarta Siapkan 60 Bus Listrik Baru Dengan Bodi High Deck Dari Skywell
Berita

Rute Baru Transjakarta Blok M – Bandara Soetta Tarif Rp3.500, Aktif Pekan Depan

05/02/2026
Next Post
Wajib Mampir! Keseruan Booth iCar di IIMS 2026, Ada Mobil Dalam Toy Box dan Robot Pintar

Wajib Mampir! Keseruan Booth iCar di IIMS 2026, Ada Mobil Dalam Toy Box dan Robot Pintar

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com