MobilKomersial.com — Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 kembali menjadi panggung unjuk gigi bagi para produsen otomotif, dan salah satu bintang yang paling mencuri perhatian di area test drive adalah Suzuki Fronx GX.
Crossover terbaru dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ini berhasil memikat pengunjung bukan hanya melalui desain SUV-coupe yang radikal, tetapi juga melalui impresi berkendara yang dinamis di lintasan uji coba.
Baca Juga: Intip Penawaran Emas Suzuki di IIMS 2026, Dari Grand Vitara hingga Ikon Listrik eVitara
Sejak awal kemunculannya, varian GX sendiri diposisikan sebagai titik keseimbangan sempurna bagi konsumen yang menginginkan kemewahan teknologi modern namun dengan efisiensi yang sangat terjaga.
Secara visual, Fronx GX tampil memukau dengan pelek alloy two-tone berukuran 16 inci yang dibalut ban 195/60. Pencahayaan utamanya menggunakan teknologi LED proyektor yang modern, lengkap dengan lampu DRL tajam yang mempertegas karakter futuristiknya.
Dimensinya yang kompak dengan panjang 3.995 mm dan lebar 1.765 mm membuatnya sangat lincah bermanuver di kepadatan kota, namun tetap terlihat gagah berkat adanya roof rail dan body cladding yang tegas.
Teknologi dan Fitur Unggulan Varian GX
Tim MobilKomersial.com berkesempatan menjajal langsung di IIMS 2026. Namun, saat pertama kali menginjakkan kaki di ruang kabin, Suzuki Fronx GX menyuguhkan nuansa interior yang lebih premium dibandingkan varian dasarnya yakni GL.
Suzuki tidak main-main dalam menyematkan fitur pada varian GX Hybrid ini. Pengemudi akan dimanjakan dengan layar sentuh berukuran 9 inci ang sudah mendukung konektivitas wireless Apple CarPlay dan Android Auto.
Di balik kemudi, tersedia fitur cruise control dan telescopic steering yang memastikan posisi berkendara selalu ergonomis, sementara kehadiran paddle shifter memberikan kontrol manual yang sporty bagi mereka yang ingin merasakan sensasi berkendara lebih agresif.
Baca Juga: Menembus Hujan Tanpa Cemas, Alasan Suzuki XL7 dan Fronx Jadi Primadona Baru Keluarga
Sensasi Berkendara yang Halus dan Responsif
Begitu tombol engine start-stop ditekan, mesin yang mengusung teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) menyala dengan sangat halus. Getaran yang minim menjadi bukti kualitas peredaman dan efisiensi teknologi mild hybrid yang diusungnya.
Dalam simulasi berkendara di IIMS, torsi sebesar 135 Nm terasa sangat mengisi di putaran bawah berkat bantuan Integrated Starter Generator (ISG) yang memberikan dorongan elektrik tambahan saat akselerasi awal.
Mesin K15C 4-silinder yang digunakannya mampu menghasilkan tenaga maksimal 99 hp pada 6.000 rpm. Meskipun angka tenaga ini sedikit di bawah varian non-hybrid, efisiensi bahan bakarnya jauh lebih unggul.
Dalam berbagai pengujian nyata, kombinasi teknologi SHVS dan mesin ini mampu mencatatkan angka konsumsi bahan bakar yang sangat mengesankan, bahkan menyentuh angka di atas 20 km/liter untuk rute luar kota.
Pengalaman berkendara semakin lengkap dengan sistem transmisi otomatis 6-percepatan yang memberikan perpindahan gigi sangat presisi dan tanpa hentakan berarti membuat perjalanan semakin nyaman.
Karakter suspensinya pun patut diacungi jempol. Kombinasi MacPherson Strut di depan dan Torsion Beam di belakang memberikan bantingan yang sedikit lebih kaku namun stabil, mengingatkan pada karakteristik Baleno namun dengan posisi berkendara lebih tinggi khas SUV.
Baca Juga: Jangan Asal Tumpuk!, Begini Strategi ‘Packing’ Pintar di Bagasi Suzuki Fronx
Aspek Keselamatan Tanpa Kompromi
Aspek keselamatan menjadi prioritas utama pada varian ini. Bagi pengemudi yang sering menghadapi medan tanjakan, fitur Hill Hold Control (HHC) sangat membantu menjaga mobil agar tidak meluncur mundur saat mulai melaju di posisi miring.
Dengan jarak terendah ke tanah sebesar 170 mm, mobil ini memberikan rasa percaya diri lebih saat melewati rute yang tidak rata, ditambah dengan handling yang ringan namun juga tetap stabil membuat berkendara semakin nyaman untuk melakukan bermanuver.
Suzuki Fronx GX juga telah dilengkapi dengan 6 buah airbags yang melindungi dari berbagai sisi, serta sistem pengereman canggih yang mencakup Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), dan Electronic Stability Program (ESP).
Baca Juga: Idaman Gen Z! Suzuki S-Presso Tawarkan Solusi Mobil Pertama yang Iritnya Tembus 25 Kpl
Dengan harga dikisaran Rp 293,9 juta untuk tipe transmisi otomatis, Suzuki Fronx GX menjadi opsi yang sangat rasional bagi mereka yang mencari gaya, fitur, dan efisiensi dalam satu paket crossover yang modis.
