MobilKomersial.com — Dunia transportasi publik global bersiap menyambut babak baru setelah Foxconn dan Mitsubishi Fuso resmi mengumumkan pembentukan perusahaan patungan (joint venture) yang dijadwalkan meluncur pada paruh kedua tahun 2026.
Kolaborasi strategis ini menyatukan dua kekuatan besar dari industri yang berbeda: keahlian desain dan pengembangan kendaraan komersial legendaris asal Jepang dengan penguasaan teknologi elektrifikasi canggih milik raksasa elektronik asal Taiwan.
Entitas mandiri yang baru ini akan memusatkan produksinya di pabrik Mitsubishi Fuso yang terletak di Toyama. Meski didukung oleh teknologi Foxconn, produk-produk yang dihasilkan tetap akan mengusung merek Fuso yang sudah memiliki reputasi kuat di pasar global.
Baca Juga: Mitsubishi Fuso New Super Great Mulai Mengaspal di Taiwan, Dilengkapi Fitur Keselamatan Canggih
Sinergi yang diumumkan pada 22 Januari kemarin ini mencakup kerjasama menyeluruh yang meliputi aspek pengembangan, produksi, manajemen rantai pasokan, hingga strategi penjualan bus listrik.
Salah satu sorotan utama dari kerja sama ini adalah rencana produksi model bus listrik inovatif seperti Model T dan Model U yang dikembangkan oleh Foxtron yang sebelumnya sempat di pamerkan di beberapa ajang pameran.
Bermarkas di Kawasaki, perusahaan ini memiliki misi ambisius untuk mempercepat peluncuran bus listrik di pasar domestik Jepang maupun internasional, sembari tetap menyempurnakan portofolio bus bermesin diesel konvensional mereka.
Karl Deppen, Chief Executive Fuso, menyatakan bahwa kombinasi pengalaman luas Mitsubishi Fuso dan kemahiran teknologi Foxconn akan melahirkan solusi transportasi publik yang paling mutakhir.
“Kami sangat antusias untuk menyatukan kekuatan dengan Foxconn. Kolaborasi ini akan menggabungkan keunggulan dari kedua belah pihak guna mempercepat transformasi kami di sektor bus,” ucapnya dalam siaran resminya, Senin (26/1/2026).
Baca Juga: Mitsubishi Fuso Menggebrak! Aplikasi MyFuso Kini Lebih ‘Sakti’ dengan Tujuh Fitur Revolusioner
“Dengan memadukan pengalaman luas serta kemahiran teknologi milik Fuso dan Foxconn, kami akan menawarkan solusi transportasi publik yang paling mutakhir bagi para pelanggan, baik di Jepang maupun di luar negeri,” tambahnya.
Senada dengan hal tersebut, Jun Seki selaku Chief Strategy Officer Foxconn untuk kendaraan listrik, menekankan bahwa kemitraan ini merupakan jawaban komprehensif bagi ekosistem transportasi Jepang yang sedang bertransisi menuju elektrifikasi.
“Kolaborasi dengan MFTBC ini akan menghadirkan solusi elektrifikasi yang komprehensif bagi ekosistem transportasi Jepang. Pendekatan ini akan secara signifikan memperpendek siklus pengembangan dan meningkatkan efisiensi biaya,” tegasnya.
Langkah ini dianggap sebagai kemenangan besar bagi Foxconn. Setelah bertahun-tahun berupaya menembus industri otomotif Jepang yang terkenal protektif, perusahaan akhirnya berhasil menancapkan jejak produksi pertamanya di tanah Jepang.
Pencapaian ini berpotensi membuka pintu bagi perjanjian produksi yang lebih dalam di masa depan dengan produsen otomotif Jepang lainnya. Keberhasilan Foxconn kali ini cukup kontras dengan situasi beberapa tahun lalu.
Saat itu, pemerintah Jepang dilaporkan sempat mencoba membatasi pengaruh Foxconn di industri otomotif nasional, bahkan hingga mencoba mendekati Tesla sebagai investor potensial bagi Nissan di tengah krisis keuangan perusahaan tersebut.
Namun, kegigihan Foxconn melalui platform MIH miliknya, yang sering disebut “Android-nya EV” akhirnya membuahkan hasil dan memungkinkan produsen otomotif lama untuk meluncurkan model listrik dengan cepat tanpa harus melalui siklus penelitian.
Dengan menyatukan visi mobilitas bersih, Foxconn dan Mitsubishi Fuso tidak hanya berupaya mendominasi pasar, tetapi juga berkontribusi pada penciptaan lingkungan yang lebih hijau bagi masyarakat di Jepang dan seluruh dunia.
