MobilKomersial.com — Dalam merawat kendaraan bermotor, pemilik harus mengetahui bagaimana cara mengganti oli mesin dengan benar agar kendaraan memiliki umur yang panjang dan performa mesin tetap prima.
Dalam mengganti oli mesin dengan cara yang benar adalah dibuka baut tap yang berada di bawah mobil sehingga oli bekas yang ada di mesin serta kotoran-kotoran dapat keluar dan digantikan oli baru.
CEO Wealthy Group, Arief Hidayat mengungkapkan bahwa pergantian oli mesin kendaraan yang benar dilakukan dengan cara dibuang dari lubang pembuangan yang berada di bawah mobil.
Baca juga: Antisipasi Ngobos Pada Kendaraan Diesel, Pakai Oli Mesin yang Berkualitas
“Jadi begini, jika ada yang cara ganti oli dengan cara disedot itu mereka tidak memiliki fasilitas lift atau alat untuk mengangkut mobilnya jadi pakai cara seperti itu,” kata Arief kepada MobilKomersial.com, beberapa waktu lalu.
Menurut Arief, jika pergantian oli dilakukan dengan cara disedot maka bagaimana bisa dipastikan partikel atau kontaminasi dan kotoran yang ada di dalam oli bekas itu bisa terangkat atau keluar dari mesin tersebut.
“Maka dari itu, pabrikan mobil atau motor itu membuat lubang tap untuk pembuangan oli yang berada di bawah gunanya sebagai pembuangan oli bekas yang sudah digunakan di mesin,” ujarnya.
Baca juga: Periode Libur Nataru, Kemenhub Temukan Ribuan Bus Langgar Aturan
Dengan mengganti oli mesin dengan cara disedot, kata Arief telah menyalahi aturan. Jika menggunakan alat sedot oli maka kotoran yang ada di bak penampungan oli bawah tidak terbuang secara maksimal.
“Sekarang kalau kita ganti oli mesin, coba pegang baut tap bawahnya nanti kita merasakan seperti ada gram-gram yang menempel pada baut tersebut, nah itu kotorannya, kalau disedot naik kotoran itu tidak maksimal kebuang,” ungkapnya.
Untuk pemilik kendaraan, kata Arief jika hendak mengganti oli mesin jangan menggunakan metode sedot oli tersebut, pemilik kendaraan harus berfikir secara benar karena alat tersebut bukan alat yang modern.
Baca juga: Wealthy Engine Diesel Treatment Dapat Bersihkan EGR, Turbocharged Hingga Catalytic Converter
