MobilKomersial.com — Kia Corporation memperkenalkan desain eksterior model PV5 Penumpang dan kendaraan komersial Kargo menjelang perhelatan Kia EV Day kedua yang akan diselenggarakan di Tarragona, Spanyol, akhir bulan ini.
Pertama kali diperlihatkan sebagai Concept PV5 di Consumer Electronics Show (CES) pada tahun 2024, PV5 berukuran sedang ini adalah model pertama yang memulai debutnya di bawah strategi bisnis global Platform Beyond Vehicle (PBV) Kia yang baru.
Dirancang untuk mendefinisikan ulang konsep ruang dan mobilitas, PV5 akan memanfaatkan teknologi EV Kia yang terkemuka untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan dengan memberikan fleksibilitas dan penyesuaian yang belum pernah ada sebelumnya melalui modularitas inovatif.
Baca juga: Lampaui Target, Mitsubishi Motors Raih 2.389 SPK Selama IIMS 2025
Head of Kia Global Design, Karim Habib mengungkapkan bahwa Kia akan menawarkan PV5 dalam beberapa konfigurasi untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan. Model Penumpang dan Kargo akan bergabung dengan lini produk lainnya, termasuk opsi konversi khusus yang akan diluncurkan pada Kia EV Day 2025.
“Meskipun PV5 ditawarkan dalam tiga tipe yang berbeda untuk memberikan solusi inovatif bagi beragam kebutuhan pelanggan, seluruhnya mewujudkan nilai-nilai desain yang konsisten yang terinspirasi oleh filosofi desain Kia, Opposites United, kata Karim dikutip hari ini, Jumat (28/2/2025).
Menurut Karim, desain kontemporer Kia PV5 melampaui kendaraan komersial ringan konvensional, menampilkan estetika baru yang menekankan fleksibilitas dan penyesuaian melalui pendekatan modular.
Baca juga: Tolak 95% Sinar UV, Simak Pentingnya Memilih PPF Dari Wealthy
“Meskipun PV5 Kargo memiliki desain geometris yang sama dengan PV5 untuk Penumpang, kendaraan ini memiliki profil yang lebih ramping yang mencerminkan peningkatan efisiensi ruang,” ujarnya.
Tampilan yang bersih dan modern dengan kesan keteraturan yang jelas pada setiap elemennya, kata Karim, meningkatkan daya tariknya dibandingkan dengan kendaraan komersial ringan yang konvensional.
“Perbedaan utama terletak pada pintu bukaan samping di kedua sisinya yang memberikan kepraktisan optimal dan akses mudah untuk bongkar muat sehingga pengguna dapat menyesuaikannya untuk memenuhi kebutuhan mereka secara spesifik,” ungkapnya.
Kemudian, lanjut Karim, desain belakangnya melengkapi garis samping yang ramping, memberikan tampilan yang solid dan modern. Desain ini meningkatkan kapasitas muat dan menciptakan kesan yang lebih lapang dan terbuka.
Baca juga: Pertama di Indonesia, PO SAN Kombinasikan Bodi Jetbus 5 dengan Sasis Golden Dragon
