MobilKomersial.com — Moda transportasi bus saat ini menjadi kendaraan yang sering digunakan masyarakat untuk bepergian jarak jauh Antar Kota Antar Provinsi (AKAP), pasalnya seiring berjalannya waktu, karoseri menciptakan inovasi yang membuat penumpang nyaman selama perjalanan.
Seperti Karoseri Adiputro yang menyajikan pilihan bodi bagi Perusahaan Otobus (PO) sesuai dengan kebutuhannya masing-masing seperti bus dengan bodi Super Double Decker (SDD), Ultra High Deck (UHD), Super High Decker (SHD), MHD, Dream Coach (DC), Medium Decker (MD), Big Benz, Big Jumbo, Jumbo, dan MC.
Kali ini, MobilKomersial.com ingin membahas perbedaan masing-masing bodi Jetbus 5 yang diciptakan oleh Karoseri Adiputro dan sering dipesan oleh PO Bus di Indonesia serta sering dijumpai di jalanan lintas AKAP serta jalan tol.
Baca juga: PO ALS Rilis Armada Bus Baru, Tampil Segar Dengan Bodi Jetbus 5 MHD
Super Double Decker (SDD)
Karoseri Adiputro memproduksi bus double decker atau yang sering disebut bus tingkat untuk keperluan transportasi AKAP. Dengan panjang bodi 13,5, lebar 2,5 meter dan tinggi 4,15 meter sudah banyak PO yang sudah menggunakan bodi Jetbus 5 SDD ini seperti PO Gunung Harta Transport Solutions (GHTS), PO Rosalia Indah, PO Agra Mas dan banyak lainnya.
Ultra High Deck (UHD)
Memiliki ukuran yang sama dengan bodi Double Decker, bodi UHD ini khusus menggunakan sasis triple axle atau tronton untuk menopang bodi bongsor tersebut, kapasitas penumpang juga lebih banyak dan ukuran bagasi lebih besar dapat membawa beberapa sepeda motor. Untuk jenis bodi ini sudah digunakan oleh PO GHTS.
Super High Decker (SHD)
Bodi ini banyak digunakan baik dari PO yang melayani rute AKAP maupun PO Pariwisata karena memiliki bodi yang panjang dan dapat memaksimalkan kursi penumpang sehingga dapat menampung lebih banyak. Untuk panjang bus ini mencapai 1,2 meter, lebar 2,5 meter dan tinggi 3,85 meter. Bagasi bodi ini juga cukup luas dan tembus kanan kiri sehingga dapat memaksimalkan muatan barang atau sepeda motor.
Dream Coach (DC)
Bodi Dream Coach atau sleeper saat ini sedang digandrungi oleh PO untuk memberikan pelayanan dan kenyamanan yang maksimal, pada kabinya, bodi ini menggunakan kursi full selonjoran sehingga penumpang dapat duduk dengan nyaman selama perjalanan. Bodi DC ini memiliki panjang 1,2 meter, lebar 2,5 meter dan tinggi 3,7 meter.
Baca juga: Bus Milik Nusantara Niaga Agro Punya Kabin Khusus Pakai Bodi Jetbus 5 MD
MHD
Untuk bodi MHD, banyak sekali digunakan oleh PO AKAP dan Pariwisata karena memiliki model yang sederhana serta kabin yang tidak banyak ubahan, bodi ini nampaknya menjadi yang paling diminati oleh PO bus.
Medium Decker (MD)
Untuk yang satu ini adalah bus medium dengan bodi rakitan Karoseri Adiputro, untuk fasadnya sendiri tetap menggunakan lampu led tipis khas bodi Jetbus 5 serta kisi-kisi untuk hawa mesin karena menggunakan mesin depan, Jenis bodi ini juga banyak dipesan oleh PO Pariwisata.
Baca juga: Bus Double Decker Baru PO GHTS Buatan Karoseri Adiputro Punya Kursi Istimewa
