MobilKomersial.com — Menjelang persiapannya untuk memasuki tahap produksi massal, sejumlah truk listrik DAF Trucks telah mulai dioperasikan oleh beberapa perusahaan angkutan terkemuka di Belanda sebagai tahap uji coba langsung.
Dimana kedua truk listrik tersebut terdiri dari DAF XD Electric dan XF Electric yang keduanya diklaim sudah memasuki generasi terbarunya.
Baca Juga: Scania Kenalkan Model Transmisi Baru G38, Khusus Untuk Mesin Truk V8
Sebenarnya, truk-truk berbasis listrik tersebut sudah sangat siap dipasarkan secara massal, hanya saja beberapa perusahaan menilai masih terdapat beberapa tantangan yang belum mengakomodir untuk penggunaan truk listrik itu, termasuk infrastruktur pengisian daya.
“DAF XD dan XF Electric memenuhi semua harapan kami, tapi kami masih memiliki beberapa tantangan terkait infrastruktur pengisian daya di tempat kami,” ungkap Ewout van Wijk, CEO E. van Wijk Logistics di Giessen mengutip siaran resminya, Jum’at (23/8/2024).
Diketahui sebelumnya, truk listrik DAF XD dan XF Electric ini dilengkapi dengan motor listrik berkapasitas hingga 480 dk dan dilengkapi dengan berbagai macam paket baterai mulai dari 2 hingga 5 paket untuk jarak tempuh hingga 500 km.
Truk-truk listrik DAF ini menggunakan baterai LFP (Lithium Ferro Phosphate) dengan kepadatan energi tinggi yang sangat menguntungkan dalam hal keamanan termal, masa pakai, dan jumlah siklus pengisian daya.
Baca Juga: Mitsubishi L100 EV dan Fuso eCanter Dukung Transportasi Bebas Polusi di IKN
Hal ini yang juga menjadi tantangan bagi para perusahaan angkutan, dimana dalam mengoperasikan truk listrik, mereka masih harus memperhitungkan seberapa jauh kemampuan jarak yang dapat ditempuh untuk mendistribusikan muatan logistik.
“Dengan pengisian daya tambahan, kami akan mampu menempuh jarak 1.000 km dalam sehari, yang menciptakan peluang menarik untuk jarak jauh,” terang kata Gerlof Oegema dari Oegema Transport di Dedemsvaart.
Selain dari sisi spesifikasi, beberapa perusahaan juga mengklaim tengah membutuhkan sebuah truk yang tak hanya mampu menghasilkan nol emisi namun juga menghasilkan ruang kerja alias kabin yang nyaman bagi pengemudi.
Peter Leegstraten, Manajer Purchasing & Innovation Cornelissen Transport mengatakan bahwa truk listrik DAF ini diklaim sangat nyaman dan sangat cocok bagi pengemudi untuk mendistribusikan muatan barang di daerah perkotaan dengan nyaman.
Baca Juga: Menolak Punah, Truk Mercedes-Benz LA 1113 B Disulap Jadi Campervan Mewah
“Konsep truk listrik DAF ini sangat cocok untuk daerah perkotaan. Kaca depan yang besar, kamera digital yang memastikan visibilitas langsung yang sempurna dan sistem penggerak listrik, semuanya membentuk kombinasi yang ideal bagi kami,” terangnya.
