• Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
Mobil Komersial
Advertisement
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil
No Result
View All Result
Mobil Komersial
No Result
View All Result
Home Mobil dan Motor

Eurokars Siap Bangun Pabrik Perakitan Mazda di Indonesia, Fokus Segmen Compact Crossover

Pembangunan fasilitas ini menandakan babak baru dalam kemitraan antara Mazda Motor Corporation (MC) dan PT EMI.

M. Bagas Putra by M. Bagas Putra
14/03/2024
in Mobil dan Motor
0
Eurokars Siap Bangun Pabrik Perakitan Mazda di Indonesia, Fokus Segmen Compact Crossover

Ilustrasi Pusat Perakitan Mazda/Foto: dok. Mazda USA

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

MobilKomersial.com — PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan distributor resmi Mazda di Indonesia, akhirnya telah mengumumkan langkah signifikan untuk mendirikan Pusat Perakitan di Indonesia.

Pembangunan fasilitas ini menandakan babak baru dalam kemitraan antara Mazda Motor Corporation (MC) dan PT EMI.

Baca Juga: The New Mazda CX-3 Resmi Meluncur, Tampilan Lebih Aesthetic

Kolaborasi ini diharapkan dapat memberikan dampak positif bagi industri otomotif dan perekonomian Indonesia yang juga turut mencerminkan komitmen kedua perusahaan (MC dan PT EMI) untuk terus berkembang dan berinovasi di dalam negeri.

“Kami merasa terhormat karena telah diberikan kepercayaan oleh Mazda Motor Corporation, untuk membangun Pusat Perakitan di Indonesia,” ujar Ricky Thio Managing Director PT EMI dalam keterangan tertulisnya kepada MobilKomersial.com, Rabu, (13/3/2024).

Kolaborasi Mazda Motor Corporation (MC) dan PT EMI dalam mendirikan Pusat Perakitan Mazda di Indonesia/Foto: dok.EMI

Pusat Perakitan Mazda di Indonesia rencananya berlokasi di Jawa Barat. PT EMI memperkirakan compact crossover akan menjadi kategori segmen utama yang diproduksi di fasilitas ini, mengingat kategori segmen ini paling banyak digemari konsumen Indonesia.

Lebih lanjut, Ricky mengatakan bahwa pembangunan fasilitas produksi ini akan menjadi tonggak sejarah yang signifikan bagi PT EMI, khususnya dalam memenuhi permintaan pelanggan Mazda di Indonesia, dengan lebih efisien dan efektif.

Baca Juga: Mazda CX-5 dan Mazda2 Hatchback Dapat Penyegaran, Gaya Makin Elegan

“Kami berkomitmen untuk dapat mempertahankan standar kualitas kendaraan Mazda yang dirakit secara lokal bagi pelanggan di Indonesia, agar hadir dengan kualitas yang setara dengan kendaraan yang dirakit sepenuhnya di Jepang (Completely Built Up),” terangnya.

Didirikannya pusat perakitan Mazda ini didasari oleh pemahaman MC yang cermat dan strategis terhadap besarnya potensi pasar otomotif Indonesia, sehingga PT EMI menyulurkan dukungan investasi yang diperkirakan sekitar Rp 400 miliar untuk persiapan proyek secara keseluruhan.

“Dalam merencanakan pembangunan ini, kami memprioritaskan kontribusi kami pada pemberdayaan masyarakat lokal, terutama mereka yang berada di wilayah Jawa Barat. Dengan demikian, kami berkomitmen untuk menciptakan lebih banyak lapangan kerja dan meningkatkan perekonomian masyarakat, untuk membantu masyarakat berkembang,” tambah Ricky Thio.

Baca Juga: Spesifikasi All-New Mazda CX-60 di Indonesia, Harga Tembus Rp1 M

Tags: EurokarsMazdaMazda IndonesiaMazda Motor CorporationPabrikPabrik MazdaPabrik PerakitanPabrik Perakitan MazdaPT EMIPT Eurokars Motor Indonesia
Previous Post

Suzuki Tertarik Jual Mobil Listrik Niaga Ringan di Indonesia

Next Post

11.531 Trade Visitors Ramaikan GIICOMVEC 2024

M. Bagas Putra

M. Bagas Putra

Related Posts

Pemilik Kia Bisa Cek Kendaraan Gratis Oleh Teknisi Ahli Dari Korea Selatan dan Asia Pasifik
Mobil dan Motor

Pulihkan Mobil Pasca Mudik, Kia Berikan Layanan Diagnosa Teknologi Gratis

02/04/2026
Baterai Masih 30% Tapi Mobil Listrik Sudah Kasih Sinyal? Ini 5 Alasan Mengapa Harus Berhenti!
Mobil dan Motor

Baterai Masih 30% Tapi Mobil Listrik Sudah Kasih Sinyal? Ini 5 Alasan Mengapa Harus Berhenti!

02/04/2026
Inilah Mengapa Lepas L8 Menjadi SUV PHEV Paling Berbahaya Bagi Pesaing
Mobil dan Motor

Bisa Parkir Sendiri dari Luar Mobil? Intip Rahasia 16 Fitur ADAS dan Teknologi Remote Parking Lepas L8

02/04/2026
Profil Farizon SV, Solusi Transportasi Listrik Seharga Rp 698 Juta, Bisa Melaju Hingga 380 Km!
Mobil dan Motor

Profil Farizon SV, Solusi Transportasi Listrik Seharga Rp 698 Juta, Bisa Melaju Hingga 380 Km!

01/04/2026
Cuma 53 Detik Jadi Satu Mobil! Intip Rahasia Pabrik Cerdas GAC Group yang Bikin Melongo
Mobil dan Motor

Cuma 53 Detik Jadi Satu Mobil! Intip Rahasia Pabrik Cerdas GAC Group yang Bikin Melongo

01/04/2026
Bikin Udara Kabin Jadi Bersih, Ini Kelebihan Teknologi NanoeX di Mitsubishi XForce
Mobil dan Motor

Teknologi Mesin Modern Bikin BBM Mobil Mitsubishi Motors Lebih Irit

01/04/2026
Next Post
11.531 Trade Visitors Ramaikan GIICOMVEC 2024

11.531 Trade Visitors Ramaikan GIICOMVEC 2024

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Sponsor

Wealthy Photochromic Film
Hydrosoft Pro Wiper
Automatic Transmission Fluid

Sponsor

Hydrosoft Pro Wiper
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • Pasang Iklan
  • Kontak Kami
redaksi@mobilkomersial.com

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com

No Result
View All Result
  • Berita
  • Bus
  • Truk
  • Pikap
  • Mobil dan Motor
  • Aftermarket
  • Tips
  • Harga
  • Komunitas
  • Profil

© 2023 Copyright Mobilkomersial.com