MobilKomersial.com — PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi mengumumkan akan segera meluncurkan model kendaraan komersial terbarunya untuk pasar otomotif Indonesia pada awal tahun 2024 mendatang.
Mobil niaga tersebut adalah Toyota Hilux Rangga, yang menjadi versi produksi dari Toyota Rangga Concept yang sudah diperkenalkan pada gelaran GIIAS 2023 beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Pikap Toyota Rangga Meluncur di Thailand, Pakai Nama ‘Hilux Champ’
Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT TAM mengatakan bahwa Toyota Rangga Concept yang sempat diperkenalakan kepada publik melalui berbagai ajang pameran akan segera meluncur tahun depan dan menjadi bagian dari IMV (International Multi-purpose Vehicle) series.
“Perjalanan Rangga Concept ini sangat menarik, produk ini akan segera meluncur awal tahun 2024 dan betul ini menjadi bagian dari IMV Series kami,” ungkapnya pada acara media gathering di Jakarta, Selasa (12/12/2023) kemarin.
Menurut Anton, nama ‘Hilux Rangga’ ini dinilai sesuai dengan kebutuhan di Indonesia. Sebelumnya, mobil jenis pikap bermesin depan ini sudah lebih dulu meluncur di pasar Thailand dengan mengusung nama Toyota Hilux Champ.
“Tidak, kita tidak pakai nama itu (Hilux Champ). Kami menggunakan nama Hilux Rangga, karena ini kan kami jual di Indonesia, kami gunakan nama yang lebih Indonesia supaya bisa disesuaikan dengan kebutuhan di Indonesia,” ucapnya.
Baca Juga: Mitsubishi Mulai Produksi Minicab L100 EV di Indonesia
Sebagai informasi, Toyota Hilux Rangga yang memiliki kapasitas beban muatan hingga lebih dari 1 ton ini dikabarkan akan hadir dengan dua pilihan mesin yang terdiri dari mesin bensin 2.0L dan mesin diesel 2.4L, dimana kedua mesin tersebut sudah berstandar emisi Euro 4.
Mesin bensin 2.0L itu merupakan mesin berkode 1TR-FE 4-silinder segaris, DOHC, Dual VVT-i berkapasitas 1.998 cc (2.0L) yang diklaim mampu menghasilkan tenaga 137 dk di putaran 5.600 rpm dan torsi puncak 183 Nm di putaran 4.000 rpm dengan transmisi manual 5 percepatan.
Sedangkan, mesin turbodiesel 2.4L adalah mesin berkode 2GD-FTV 4-silinder segaris, DOHC, VNT, Intrercooler berkapasitas 2.393 cc (2.4L) yang mengeluarkan tenaga 148 dk di putaran 3.400 rpm dengan pilihan torsi 343 Nm di putaran 1.400-2.800 rpm dan 400 Nm di putaran 1.600-2.000 rpm.
Perihal harga, Anton mengungkapkan bahwa harganya akan di bawah Hilux 4×2 atau single cabin. Saat ini, Toyota Hilux Single Cabin 2.0 M/T (4X2) dipasarkan dengan harga Rp281,9 juta dan Hilux Single Cabin 2.4 Diesel M/T dibanderol Rp302,6 juta (OTR DKI Jakarta).
“Sebagai perbandingan, Hilux 4×2 bensin harganya sudah mendekati Rp300 juta, sementara untuk model ini (Hilux Rangga) kita harapankan harganya bisa lebih kompetitif, jadi harga model ini mungkin akan dibawah Hilux 4×2,” tutup Anton.
Baca Juga: Daftar Rekomendasi Mobil Pikap Murah dengan Harga di Bawah Rp200 Juta