MobilKomersial.com — Pada gelaran Pasar Jongkok Otomotif (Parjo) 2023, kontes modifikasi truk menjadi daya tarik pengunjung baik orang dewasa maupun anak – anak karena para peserta kontes menampilkan banyak keunggulan dalam ubahan kendaraannya.
Seperti Erik peserta asal Kupang, Nusa Tenggara Timur ini membawa truk Mitsubishi Fuso Canter FE 84 GN yang baru saja keluar dari diler dan langsung di modifikasi untuk mengikuti kontes di Parjo 2023.
Baca juga: PO Narendra Punya Layanan Baru Emperor Suite Pakai Bus Double Decker, Intip Kemewahannya
“Unit ini memang punya kakak saya, awal mulanya suka modifikasi jadi ini unit truk baru keluar dari diler kemudian langsung kita bawa ke karoseri untuk di modif buat acara Pajo 2023 ini,” kata Erik kepada MobilKomersial.com, Sabtu (29/7/2023).
Menurut Erik selain suka modifikasi truk, ia dan sang kakak juga sering melihat tayangan di Youtube tentang modifikasi kendaraan niaga tersebut dan sangat tertarik, walaupun dimodifikasi, setelah acara Parjo 2023 ini kendaraan tersebut langsung di bawa ke Kupang untuk dipakai mengangkut sapi.
Baca juga: Generasi Ke-3 BMW X1 Meluncur di Indonesia, Tampil Lebih Modern dan Stylish
“Kalau dari karoseri ke sini dibawa pakai towing, rencanannya setelah event ini kami mau bawa truk pulang sampai ke Kupang tidak menggunakan towing lagi. Ya nanti dilihat saja baiknya bagaimana,” ujarnya.
Memang merawat truk yang sudah dimodifikasi perlu perawatan ekstra, kata Erik seperti truk harus terjaga dengan baik dan bersih kemudian jika catnya mulai pudar harus di poles lagi biar tetap kinclong.
Baca juga: Banyak Pengguna Mobil Listrik, PLN Sebut Pemasangan Home Charging Meningkat
“Ini ubahannya ada di audio sistem, kemudian kabinnya menggunakan full ac, serta bodi kit, bemper depan dan belakang ini bisa diangkat melalui sistem hidrolik dengan menekan tombol. Fungsinya agar tidak gasruk saat truk melewati jalan rusak dan sedang membawa muatan,” ungkapnya.
Biaya modifikasi yang dikeluarkan juga tidak main – main, untuk merubah tampilan truk menjadi elegan, Erik diketahui merogoh kocek sebesar Rp 270 juta dan dikerjakan oleh Irsyad Putra Karoseri yang berada di Batang, Jawa Tengah.
Truk ini Menggunakan kayu Merbau pada baknya dan kerangka kanal press 6mm, sasis tersebut di cat menggunakan efek Kristal, bemper depan bodikit kiri dan kanan serta bemper belakang di custom menggunakan hidrolik agar bisa di naik turunkan.
Tak hanya ramai di gunakan bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP), klakson Basuri V3 juga disematkan pada truk ini, pelek yang digunakan custom, serta interior full custom extreme SQL dan penggunaan head unit android 10 inchi.
Baca juga: Mitsubishi All New Triton Meluncur di Thailand, Tampilan Lebih Gahar
